Auteur Sujet: Réseau ferroviaire japon échelle T - vos avis vos critiques  (Lu 33927 fois)

Geoff440

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Bonjour, que pensez-vous de mon plan a l' échelle T d' inspiration du Japon ?
Photos hébergées ailleurs et lien vidéo YouTube.
J' attends vos critiques positive comme négative.
Merci








https://youtu.be/27eo7nTOHQw
https://youtu.be/pE_pATPMiP4
https://youtu.be/2W3Uk1YGFuI
"Le fil rouge sur le bouton rouge, le fil vert sur le bouton vert . . . "

zamateur

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Re : Réseau ferroviaire japon échelle T - vos avis vos critiques
« Réponse #1 le: 21 mai 2019, 17:30:57 pm »
Personnellement, je trouve les couleurs un peu trop flashy !
Surtout le vert.
Il n'y a pas d'appareil de voies à cette échelle ?
Zébu ou Zamateur, c\'est au choix.

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Geoff440

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Re : Réseau ferroviaire japon échelle T - vos avis vos critiques
« Réponse #2 le: 21 mai 2019, 17:49:22 pm »
Oui pour le vert du contour c'est tout simplement de la fourrure verte.

Qu' est-ce que tu entends par appareil de voie ? Il y a bien sûr des aiguillage mais pas de voie de dételage.
Sur le site T-gauge en Angleterre tu peux voir tout ce qu'il on.
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jpblanchart

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Re : Réseau ferroviaire japon échelle T - vos avis vos critiques
« Réponse #3 le: 21 mai 2019, 19:13:16 pm »
C'est quoi l'écartement des rails???
çà y est une nouvelle échelle pour Zamateur.. :o :o :o
jp

Geoff440

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Re : Réseau ferroviaire japon échelle T - vos avis vos critiques
« Réponse #4 le: 21 mai 2019, 19:34:18 pm »
3 mm je pense, la moitié du Z
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zamateur

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Re : Réseau ferroviaire japon échelle T - vos avis vos critiques
« Réponse #5 le: 21 mai 2019, 19:58:48 pm »
Mais non, Jean-Pierre.  J'ai mon réseau en Zf !
Bon, d'accord, pas encore motorisé.
Zébu ou Zamateur, c\'est au choix.

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Geoff440

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Mais non, Jean-Pierre.  J'ai mon réseau en Zf !
Bon, d'accord, pas encore motorisé.

C'est quoi l' échelle Zf ?
J'ai regardé sur Google mais je ne trouve pas, sur Wikipedia on voit bien une déclinaison des échelles par échelle les plus étendue mais j'ai pas vu Zf lol
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zamateur

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Re : Réseau ferroviaire japon échelle T - vos avis vos critiques
« Réponse #7 le: 24 mai 2019, 17:09:44 pm »
Voie étroite industrielle en Z.
Zébu ou Zamateur, c\'est au choix.

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Geoff440

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Re : Réseau ferroviaire japon échelle T - vos avis vos critiques
« Réponse #8 le: 24 mai 2019, 17:16:49 pm »
Ce qui veut dire que par exemple une loco marklin z ne rentre pas sur ces voie ?
L' écartement est plus petit ? Quels est la marque qui produit cet écartement ?
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zamateur

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Re : Réseau ferroviaire japon échelle T - vos avis vos critiques
« Réponse #9 le: 24 mai 2019, 17:29:56 pm »
A l'époque, Railex avait sorti un petit coffret avec un locotracteur et 4 wagons benne.
Dans la boîte également, les profilés pour la voie.
.
Pas de photo de l'entièreté du réseau terminé qui fait 15cm x 10 cm.
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Geoff440

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Re : Réseau ferroviaire japon échelle T - vos avis vos critiques
« Réponse #10 le: 24 mai 2019, 17:44:09 pm »
Ha oui Railex j'ai vu ça sur la baie,  ça coûte bonbon.
J'ai vu que la plupart des échelles avec la lettre de bases on des fois jusqu'à 4 déclinaison d' écartement.
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pélican

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Re : Réseau ferroviaire japon échelle T - vos avis vos critiques
« Réponse #11 le: 24 mai 2019, 17:48:24 pm »
J'ai aussi du Zf .... sur mon réseau US, mais là, c'est fabrication maison  ...

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Re : Réseau ferroviaire japon échelle T - vos avis vos critiques
« Réponse #12 le: 24 mai 2019, 18:31:56 pm »
Il y a les normes. Malheureusement, elles ne sont pas complètes.

Geoff440

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Re : Réseau ferroviaire japon échelle T - vos avis vos critiques
« Réponse #13 le: 24 mai 2019, 18:50:56 pm »
Ça a l'air moins compliqué que le tableau des éléments de mendeleïev lol

Rectifiez moi si je me trompe svp pour savoir si j'ai bien compris lol
Pour prendre un exemple facile du Ho industrielle peux avoir le même écartement que du Z, et dans ce cas le Ho industrielle serait un petit train de mine dans la vie réelle dont le Ho serait les voie de train réel les plus répandue ?!?

Merci pour votre aide

 
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zamateur

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Re : Réseau ferroviaire japon échelle T - vos avis vos critiques
« Réponse #14 le: 24 mai 2019, 21:12:51 pm »
On parle de Zf, c'est l'équivalent du Zi en France.  F étant, si je ne me trompe pas, le terme allemand pour feldbahn.
Donc, il y a la voie normale représentée en H0 par un écartement de 16,5 mm, en N de 9 mm le TT de 12 mm, le Z de 6,5 mm.
Partant de là, pour obtenir un écartement métrique, en H0, on utilise de la voie de 12 mm, etc....
Pour le voie industrielle, il existe beaucoup d'écartement mais c'est surtout de la voie de 60 cm d'écartement.
Ainsi si tu veux faire un réseau en H0 industriel, on se rabat sur de la voie Z de 6,5 mm.  Donc de l'industriel en Z, il faut de la voie de 3mm comme ton T.
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