Pour mémoire
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29.009 – MB9 - 1945 - Montréal Locomotives Works – 74506
Prise en effectifs : 09-01-1946
Mise HS : 17-02-1966
Sortie des Ecritures : 03-1966
1947-08 (1 RG à 76.601 (FSR) – C.W. FM – entré : 25/04/1947 - sortie : 13/08/1947)
1950-06 (RG 2 à 145.178 km. (par rapport à RG 1) (FEO) – C.W. FM – entrée : 12/05/1950 – sortie : 12/06/1950)
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Légende photo : Entretien d’une locomotive à vapeur 29.009 source
TW Z05153*
29.014 – MB14 - 1945 - Montréal Locomotives Works – 74511
Prise en effectifs : 30-01-1946
Mise HS : 19-08-1965
Sortie des Ecritures : 09-1965
1948-02 (1 RG à 98.153 (FEO) – C.W. FM – entré : 10/01/1948 - sortie : 10/02/1948)
1953-08 (RG 2 à 244.708 km. (par rapport à RG 1) (LJ) – C.W. FM – entrée : 18/06/1953 – sortie : 21/08/1953)
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29.015 – MB15 - 1945 - Montréal Locomotives Works – 74512
Prise en charge : 30-01-1946
Mise HS : 16-08-1962
Sortie des Ecritures : 09-1962
1948-01 (1 RG à 97.479 (FEO) – C.W. FM – entré : 24/12/1947 - sortie : 22/01/1948)
1951-03 (RG 2 à 161.513 km. (par rapport à RG 1) (LT) – C.W. FM – entrée : 15/01/1951 – sortie : 15/03/1951)
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29.016 – MB16 - 1945 - Montréal Locomotives Works – 74513
Prise en charge : 01-02-1946
Mise HS : 26-05-1966
Sortie des Ecritures : 06-1966
1948-01 (1 RG à 97.382 ( FEO) – C.W. FM – entrée : 22/12/1947 – sortie : 19/01/1948)
1951-07 (RG 2 à 163.555 km. (par rapport à RG 1) (FBM) – C.W. FM – entrée : 15/06/1951 – sortie : 13/07/1951)
Nb. La 29.016 est restée "PARC" jusqu'au 10/1964
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29.029 – MB29 - 1945 - Montréal Locomotives Works – 74526
Prise en Effectifs : 07-03-1946
Mise HS : 29-03-1967
Sortie des Ecritures : 04-1967
1947-08 (1 RG à 86.678 (FSR) – C.W. FM – entré : 06/08/1947 - sortie : 29/08/1947)
1950-12 (RG 2 à 163.732 km. (par rapport à RG 1) (FSR) – C.W. FM – entrée : 11/11/1950 – sortie : 27/12/1950)
Nb. La 29.029 "parc" utilisation limitée jusque 12/66
nb. M583 - PV 232 du 29.03.1967 à démolir FLV
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29.031 – MB31 - 1945 - Montréal Locomotives Works – 74528
Prise en Effectifs : 08-03-1946
Mise HS : 07-04-1966
Sortie des Ecritures : 05-1966
1947-09 (1 RG à 86.255 (FSR) – C.W. FM – entré : 11/08/1947 - sortie : 05/09/1947)
1950-11 (RG 2 à 149.920 km. (par rapport à RG 1) (FHR) – C.W. FM – entrée : 19/10/1950 – sortie : 25/11/1950)
nb. La 29.031 reçoit en 8/62 le HT 25.184 de 29.184 HS
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29.032 – MB32 - 1945 - Montréal Locomotives Works – 74529
Prise en Effectifs : 09-03-1946
Mise HS : 17-04-1962
Sortie des Ecritures : 09-1962
1947-11 (1 RG à 95.996 (FSR) – C.W. FM – entré : 25/10/1947- sortie : 21/11/1947)
1951-05 (RG 2 à 159.306 km. (par rapport à RG 1) (FBM) – C.W. FM – entrée : 10/03/1951 – sortie : 18/05/1951)
nb. La 29.032 reçoit en 6/56 le HT 25.270 de 29.270.
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HLv 29.032_xx.xx.196x @ xxx_Photo J.H. Renaud - collection Valentin Thevenin – GrenierFerroviaire/FB
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29.033 – MB33 - 1945 - Montréal Locomotives Works – 74530
Prise en Effectifs : 11-03-1946
Mise HS : 13-06-1961
Sortie des Ecritures : 09-1962
1947-10 (1 RG à 37.794 (FSR) – C.W. FM – entré : 01/10/1947- sortie : 22/10/1947)
1951-04 (RG 2 à 160.026 km. (par rapport à RG 1) (FBM) – C.W. FM – entrée : 07/02/1951 – sortie : 25/04/1951)
nb. 29.033 à Salzinnes pour CE du 26-6-61 ( sera déclassée en GR différée 3-7-62 } reçoit fin 61 le HT 25.203 de 29.203
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29.034 – MB34 - 1945 - Montréal Locomotives Works – 74531
Prise en Effectifs : 05-04-1946
Mise HS : 28-11-1966
Sortie des Ecritures : 02-1967
1948-03 (1 RG à 100.931 (FSR) – C.W. FM – entré : 03/03/1948- sortie : 26/03/1948)
1953-04 (RG 2 à 232.658 km. (par rapport à RG 1) (FSR) – C.W. FM – entrée : 14/02/1953 – sortie : 08/04/1953)
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Légende photo : HLV 29.034_xx.xx.194x @ xxx _
TW Z02412*
29.035 – MB35 - 1945 - Montréal Locomotives Works – 74532
Prise en Effectifs : 12-03-1946
Mise HS : 20-04-1965
Sortie des Ecritures : 05-1965
1947-11 (1 RG à 93.831 (FEO) – C.W. FM – entré : 31/10/1947- sortie : 30/11/1947)
1950-10 (RG 2 à 156.993 km. (par rapport à RG 1) (FSR) – C.W. FM – entrée : 11/09/1950 – sortie : 30/10/1950)
1953-10 (RG 3 à 189.701 km. (par rapport à RG 2) (FL) – C.W. FM – entrée : 27/07/1953 – sortie : 07/10/1953)
nb. 29.035 FHR déraillée au 152 du 2 juillet 1954 à Angleur et tombée dans la rue d'une hauteur d'environ 6 mètres. Le machiniste Waucomont et le chauffeur Huppertz ont été tués.
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29.037 – MB37 - 1945 - Montréal Locomotives Works – 74534
Prise en Effectifs : 06-04-1946
Mise HS : 23-02-1965
Sortie des Ecritures : 03-1965
1948-09 (1 RG à 116.310 (FSR) – C.W. FM – entré : 06/08/1948- sortie : 01/09/1948)
1952-02 (RG 2 à 202.664 km. (par rapport à RG 1) (FEO) – C.W. FM – entrée : 19/12/1951 – sortie : 04/02/1952)
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29.039 – MB39 - 1945 - Montréal Locomotives Works – 74536
Prise en Ecritures : 08-04-1946
Mise HS : 01-06-1966
Sortie des Ecritures : 07-1966
1948-08 (1 RG à 121.176 (FSR) – C.W. FM – entré : 30/07/1948 - sortie : 23/08/1948)
1953-03 (RG 2 à 252.095 km. (par rapport à RG 1) (FSR) – C.W. FM – entrée : 26/01/1953 – sortie : 17/03/1953)
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29.040 – MB40 - 1945 - Montréal Locomotives Works – 74537
Prise en effectifs : 13-03-1946
Mise HS : 21-10-1964
Sortie des Ecritures : 12-1964
1947-09 (1 RG à 87.970 km. (FSR) – C.W. FM – entrée : 01/09/1947 – sortie : 24/09/1947)
1950-12 (RG 2 à 150.996 km. (par rapport à la RG 1) (FBM) – C.W. FM – entré : 23/10/1950 – sortie : 02/12/1950)
nb. Transformée en générateur à vapeur mobile en 1965 sous le numéro : A621/197 (I) pour utilisation pendant 3 ans.
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29.041 – MB41 - 1945 - Montréal Locomotives Works – 74538
Prise en Effectifs : 03-05-1946
Mise HS : 26-05-1966
Sortie des Ecritures : 06-1966
1948-05 (1 RG à 103.661 km. (FSR) – C.W. FM – entrée : 05/05/1948 – sortie : 31/05/1948)
1953-07 (RG 2 à 169.161 km. (par rapport à la RG 1) (FSR) – C.W. FM – entré : 16/05/1953 – sortie : 17/07/1953)
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29.046 – MB46 - 1945 - Montréal Locomotives Works – 74543
Prise en Effectifs : 10-05-1946
Mise HS : 08-06-1966
Sortie des Ecritures : 07-1966
1948-06 (1 RG à 105.399 (MKM) – C.W. FM – entré : 27/05/1948 – sortie : 18/06/1948)
1950-10 (RG 2 à 153.928 km. (par rapport à RG 1) (MKM) – C.W. FM – entrée : 30/06/1950 – sortie : 18/10/1950)
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29.047 – MB47 - 1945 - Montréal Locomotives Works – 74544
Prise en Effectifs : 15-05-1946
Mise HS : 08-07-1966
Sortie des Ecritures : 09-1966
1948-06 (1 RG à 103.795 km. (FSR) – C.W. FM – entrée : 26/05/1948 – sortie : 17/06/1948)
1953-07 (RG 2 à 251.442 km. (par rapport à la RG 1) (FSR) – C.W. FM – entré : 11/05/1953 – sortie : 08/07/1953)
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29.048 – MB48 - 1945 - Montréal Locomotives Works – 74545
Prise en Effectifs : 20-05-1946
Mise HS : 02-10-1962
Sortie des Ecritures : 11-1962
1948-08 (1 RG à 106.801 (FSR) – C.W. FM – entré : 04/07/1948- sortie : 02/08/1948)
1953-01 (RG 2 à 203.601 km. (par rapport à RG 1) (FSR) – C.W. FM – entrée : 22/11/1952 – sortie : 07/01/1953)
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Revue Le Rail - Source : rixketassignon
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29.051 – MB51 - 1945 - Montréal Locomotives Works – 74548
Prise en Effectifs : 06-05-1946
Mise HS : 02-06-1963
Sortie des Ecritures : 09-1963
1948-10 (1 RG à 117.138 km. (FSR) – C.W. FM – entrée : 28/09/1948 – sortie : 20/10/1948)
1952-04 (RG 2 à 245.235 km. (par rapport à la RG 1) (FSR) – C.W. FM – entré : 15/02/1952 – sortie : 15/04/1952)
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29.052 – MB52 - 1945 - Montréal Locomotives Works – 74549
Prise en Effectifs : 14-03-1946
Mise HS : 24-02-1965
Sortie des Ecritures : 04-1965
1947-11 (1 RG à 94.650 (FSR) – C.W. FM – entré : 17/10/1947 – sortie : 05/11/1947)
1950-06 (RG2 à 145.153 km. (nb. Par rapport à RG1) (FEO) – C.W. FM – entrée : 22/05/1950 – sortie : 29/06/1950)
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29.054 – MB54 - 1945 - Montréal Locomotives Works – 74551
Prise en Effectifs : 12-04-1946
Mise HS : 13-11-1961
Sortie des Ecritures : 09-1962
1948-05 (1 RG à 101.641 km. (FSR) – C.W. FM – entrée : 27/04/1948 – sortie : 22/05/1948)
1953-02 (RG2 à 248.659 km. (nb. Par rapport à RG1) (FSR) – C.W. FM – entrée : 19/12/1952 – sortie : 19/02/1953)
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29.058 – MB58 - 1945 - Montréal Locomotives Works – 74555
Prise en Effectifs : 15-03-1946
Mise HS : 04-03-1965
Sortie des Ecritures : 04-1965
1947-12 (1 RG à 99.690 (FSR) – C.W. FM – entré : 08/11/1947 – sortie : 04/12/1947)
1950-09 (RG2 à 147.572 km. (nb. Par rapport à RG1) (FEO) – C.W. FM – entrée : 29/08/1950 – sortie : 28/09/1950)
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29.060 – MB60 - 1945 - Montréal Locomotives Works – 74557
Prise en effectifs : 16-03-1946
Mise HS : 21-09-1965
Sortie des Ecritures : 10-1965
1947-10 (1 RG à 90.627 km. (FSR) C.W. FM – entré : 20/09/1947- sortie : 14/10/1947)
1951-01 (RG 2 à 152.042 km. (par rapport à RG 1) (FBM) – C.W. FM – entrée : 14/11/1950 – sortie : 26/01/1951)
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29.061 – MB61 - 1946 - Montréal Locomotives Works – 74558
Prise en Effectifs : 18-03-1946
Mise HS : 16-12-1966
Sortie des Ecritures : 04-1967
1947-11 (1 RG à 91.361 (FSR) – C.W. FM – entré : 09/10/1947 – sortie : 03/11/1947)
1950-08 (RG 2 à 143.306 km. (par rapport à RG 1) (FEO) – C.W. FM – entrée : 01/07/1950 – sortie : 05/08/1950)
Mises hors service prématurées en écritures. A l'exception de la HL 29.235 (qui a encore effectué du service en décembre 1966), ces locomotives ont été versées à la "réserve réseau", considérée et traitées comme machines "Parc" jusqu'à leur sortie d'effectif.
nb. M583 - PV 232 du 29.03.1967 à démolir FLV
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29.064 – MB64 - 1946 - Montréal Locomotives Works – 74561
Prise en Effectifs : 11-05-1946
Mise HS : 08-07-1966
Sortie des Ecritures : 09-1966
1948-05 (1 RG à 102.414 (FSR) – C.W. FM – entré : 15/04/1948- sortie : 11/05/1948)
1952-11 (RG 2 à 242.897 km. (par rapport à RG 1) (FSR) – C.W. FM – entrée : 17/09/1952 – sortie : 11/11/1952)
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Légende photo : HLV 29.064 et GCI_xx.xx.195x @ xxx_
TW Z05763*
29.066 – MB66 - 1946 - Montréal Locomotives Works – 74563
Prise en Effectifs : 13-05-1946
Mise HS : 02-06-1965
Sortie des Ecritures : 06-1965
1947-12 (1 RG à 97.929 (LJ) – C.W. FM – entré : 01/12/1947- sortie : 29/12/1947)
1950-05 (RG 2 à 147.813 km. (par rapport à RG 1) (LJ) – C.W. FM – entrée : 27/02/1950 – sortie : 10/05/1950)
1953-08 (RG 3 à 230.765 km. (par rapport à RG 2) (LJ) – C.W. FM – entrée : 30/05/1953 – sortie : 04/08/1953)
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29.067 – MB67 - 1946 - Montréal Locomotives Works – 74564
Prise en Effectifs : 02-05-1946
Mise HS : 19-10-1962
Sortie des Ecritures : 11-1962
1948-09 (1 RG à 109.905 km. (FSR) – C.W. FM – entrée : 14/08/1948 – sortie : 08/09/1948)
1952-06 (RG 2 à 196.360 km. (par rapport à la RG 1) (FSR) – C.W. FM – entré : 25/04/1952 – sortie : 09/06/1952)
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Légende photo : HLV 29.067_extrait du XVI. LA SOCIETE NATIONALE DES CHEMINS DE FER BELGES.
1945-1967 – Tome 1_Vandenberghen_TW C3519
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29.070 – MB70 - 1946 - Montréal Locomotives Works – 74567
Prise en Effectifs : 14-05-1946
Mise HS : 24-12-1965
Sortie des Ecritures : 01-1966
1948-09 (1 RG à 118.957 km. (FSR) – C.W. FM – entrée : 27/08/1948 – sortie : 18/09/1948)
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Légende photo : HLV 29.070_xx.xx.19xx source : internet
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29.071 – MB71 - 1946 - Montréal Locomotives Works – 74568
Prise en Effectifs : 02-05-1946
Mise HS : 28-02-1962
Sortie des Ecritures : 09-1962
1948-04 (1 RG à 103.025 (FSR) – C.W. FM – entré : 20/03/1948 – sortie : 14/04/1948)
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29.076 – MB76 - 1946 - Montréal Locomotives Works – 74573
Prise en Effectifs : 26-04-1946
Mise HS : 23-07-1965
Sortie des Ecritures : 08-1965
1948-05 (1 RG à 102.404 km. (FSR) – C.W. FM – entrée : 08/04/1948 – sortie : 04/05/1948)
1953-10 (RG 2 à 266.358 km. (par rapport à la RG 1) (FSR) – C.W. FM – entré : 11/09/1953 – sortie : 29/10/1953)
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29.077 – MB77 - 1946 - Montréal Locomotives Works – 74574
Prise en Effectifs : 21-05-1946
Mise HS : 06-05-1966
Sortie des Ecritures : 06-1966
1948-06 (1 RG à 102.155 km. (FSR) – C.W. FM – entrée : 13/05/1948 – sortie : 07/06/1948)
1951-02 (RG 2 à 159.900 km. (par rapport à la RG 1) (FSR) – C.W. FM – entré : 18/12/1951 – sortie : 28/02/1951)
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29.080 – MB80 - 1946 - Montréal Locomotives Works – 74577
Prise en Effectifs : 14-05-1946
Mise HS : 29-08-1963
Sortie des Ecritures : 09-1963
1948-11 (1 RG à 120.467 (FSR) – C.W. FM – entré : 05/08/1948 - sortie : 30/11/1948)
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