heu non, en fait Salzinne équipe le chaudron traité auparavant et l'envoi pour remise en rame à Malines ;-)
on prépare les pupitres de conduite des deux éléments pilote, on remonte un élément complet, et l'ensemble repart à Malines qui fait la mise en rame et les essais
Avant, nous nous occupions des deux voitures pilotes, mais des modifications internes ont fait en sorte que l'on n'en prenne plus qu'une en main ;-)