Un nouveau projet

[pélican]

Je bââââve ... 

[jpblanchart]

Hello le drône vient de me livrer les boutons poussoirs....et j'ai terminé le câblage du bazar   saroulmapoul
essais nikels, un petit réglage sur le ressort d'inversion de la loco bref prêt à faire feu
reste à poser un couvercle sur le câblage (ce sera un panneau d'Unalit peint en blanc,la découpe est en cours
ah oui les pieds seront en rose comme convenu..  
bonne vision
JP

[pélican]

Super !!!
Il manque juste le cochon sur rail 



ref 30455 ...

[jpblanchart]

Hello test concluant à moitié sur le jeu car la loco fait un grand bond quand j'actionne l'inversion(les wagons déraillent tellement le choc est grand....un help aux marklinistes pour un conseil ??où c'est le transfo??(le vieux bleu)..et je ne possède rien d'autre comme matos..
merci d'avance
JP

[dgrr57]

(source Forum 3rails)

Et l'idéal est que le transformateur ne soit pas trop 'affaibli' par l'éclairage et les accessoires.

[jpblanchart]

ok merci
jp

[ph444]

Avec ce système, il y a un risque qu'à certains endroits du réseau l'inversion ne se fasse pas et que tes locos se transforment en TGV. Je te conseille de mettre des rappels de courant, surtout sur le conducteur central, un peu partout sur le réseau. Personnellement, lorsque j'avais un tel réseau j'avais mis deux feeder de 2,5 mm² sous le réseau qui suivaient en gros les rails, l'un sur le conducteur central (rouge) et l'autre pour les accessoires (jaune). J'avais veillé à avoir de bons contacts aux éclisses, mais malgré tout, j'avais ajouté deux rappel de masse.