Bonjour Benoit,
Au BVS – SDP on est entrain de restaurer une L et particulièrement une AD (=Voiture bagage avec places en 1ière classe.
Pour les voitures K1, j’ai vue des K – AD et BD à LHP, mais en conditions pitoyable, mais la SNCB en a encore 4 en service, le PFT en à 2 en service et 3 en attente de restauration (ex Vennbahn).
Il y a aussi, je crois mais pas très sur, qu’il y a des K1 et K3 a la CFV3V de LMG et aussi de voitures L.
Donc, si tout se matériel était dans un groupement nationale, on pourrait, comme les Suisses où Luxembourgeois, les mettre en service et recevoir des bénéfices pour leur conservation.
Amicalement,
Herman