Trix

Démarré par eddy, 19 Novembre 2007, 12:07:13 PM

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eddy

Amicalement

Eddy

zamateur

Ce sont des 50 ans d'âge ?
Sur la V200, on dirait un petit frotteur latéral.  Prise de courant supplémentaire ?  Commande d'automatisme ?
Zébu ou Zamateur, c\'est au choix.

Amateur de Z avant tout et directeur technique des Saroulmapoul.
Fournisseur de couques et de flamiches

Rockandrail

Citation :
Initialment entrer par zamateur

Ce sont des 50 ans d'âge ?
Sur la V200, on dirait un petit frotteur latéral.  Prise de courant supplémentaire ?  Commande d'automatisme ?



Non. ce sont les frotteurs. A noter que sur la BR01 (la pacific), la roue motrice centrale n'a pas de boudin pour pouvoir maintenir l'entraxe. J'ai eu du trix Express quand j'étais petit. Du trois rails continu permettant d'alimenter deux locos indépendamment suivant que le retour courant se faisiat par le rail gauche ou droit.
Saroulmapoul d?localis?
Club Picot 87

Une locomotive sans roues rouges, c\'est comme un fromage sans vin rouge - Goethe

lucas

C'était un souci des années 50.
Chez Fleischmann, la E32 n'avait pas de boudins sur l'essieux central, de même que la Da Achfs des SJ (châssis identique [:D])

PS: beaux objets!
Beaucoup de ces trains ont hélas fini à la poubelle...[:(]
Du vieux fleischmann, rien que ça, du moment que ça roule en faisant beaucoup de bruit!
Chez moi, les "Union Pacific" croisent les TEE Helvetia, les Diesels de la SNCB etc, dans un décors de Forêt Noire!