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Surprise Olaerts à Noël

Démarré par damian, 20 Décembre 2007, 16:51:47 PM

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stefan Appelmans

500 Euros, c'est franchement hors de mes prix...Bien que naturellement je n'en trouverai certainement jamais à ce prix-là, il suffit de voir les enchères sur Ebay!!
Faudra que je voie cela avec le Chef.....qui sait?.......[:D]
Je me réjouis de voir les photos!
stefan

crugidim

Faut voir la motorisation...

Si moteur dans la machine, bof bof

Faut pas pousser le réalisme à lui faire avoir le même défaut que la vraie. ça ne me dérange pas qu'elle puisse tirer 12 voitures alors que la limite de la réelle est de 4 [;)]
Dimitri - SNCB Epoque 3 et 4
Mille questions... Avez-vous les réponses?

André S

Bonjour,

Celle-là, je me l'offrirais bien .... elle est alléchante en tout cas.

Qui a dit qu'elle ne pouvait tirer que 4 caisses ?

André
H0, H0m/e, 2R, DB + B, Ep. III - DCC Lenz LZV100 3.6, LH100/90, Mobil Control ESU, iPod avec TouchCab et WiThrottle, détection Lenz LB101/LR101 & LTD RS-8, com bidir RailCom, décodeurs locos Lenz & ESU, décodeurs acces. Lenz LS150 & ESU SwitchPilot Servo - RRTC GOLD 8 A3, PC sous WIN 8
https://monpetitmondeminiature.wordpress.com/

SebR4

Citation :
Initialment entrer par André S

Bonjour,

Celle-là, je me l'offrirais bien .... elle est alléchante en tout cas.

Qui a dit qu'elle ne pouvait tirer que 4 caisses ?



En effet, dans le documentaire "Mémoires du Rail" rediffusé par la RTBF vendredi dernier, elle en tire également 8... D'après Phil Dambly (Vapeur en Belgique, Tome II), à partir de la guerre les type 12 furent également utilisées pour des trains lourds (plus de 400T), alors qu'à la base leur exploitation prévoyait la remorque de 265T, soit 5 voitures K1. La vitesse maximale autorisée fut ramenée de 150 à 120 Km/h.

Merci à Olaerts pour ce bel effort de prix permettant à beaucoup plus de monde d'accéder à ses belles productions [:)], mais malheureusement pour moi ça reste encore trop cher.. [:(] (c'est très idiot, mais je compte souvent le prix au mètre, et là ça fait encore vraiment fort cher [:o)])


Seb
http://picasaweb.google.fr/SebastienR4 (photos ferroviaires + club RMC 783)

crugidim

Pour ma part, je prends la complexité de la machine, et celle-là, elle en manque pas!

Citation :
Initialment entrer par SebR4

Citation :
Initialment entrer par André S

Bonjour,

Celle-là, je me l'offrirais bien .... elle est alléchante en tout cas.

Qui a dit qu'elle ne pouvait tirer que 4 caisses ?



En effet, dans le documentaire "Mémoires du Rail" rediffusé par la RTBF vendredi dernier, elle en tire également 8... D'après Phil Dambly (Vapeur en Belgique, Tome II), à partir de la guerre les type 12 furent également utilisées pour des trains lourds (plus de 400T), alors qu'à la base leur exploitation prévoyait la remorque de 265T, soit 5 voitures K1. La vitesse maximale autorisée fut ramenée de 150 à 120 Km/h.

Merci à Olaerts pour ce bel effort de prix permettant à beaucoup plus de monde d'accéder à ses belles productions [:)], mais malheureusement pour moi ça reste encore trop cher.. [:(] (c'est très idiot, mais je compte souvent le prix au mètre, et là ça fait encore vraiment fort cher [:o)])


Seb

Dimitri - SNCB Epoque 3 et 4
Mille questions... Avez-vous les réponses?

tchophe

Bonjour,

En effet, la type 12 HO Olaerts risque de faire un tabac !

Le prix annoncé, à ce jour, semble compétitif.
De quoi déjà  organiser une cagnotte pour les fêtes 2008/2009

D'ailleurs sur le site modelspoormagazine forum (TMM en Néerlandais)  vu ceci :
http://cgi.benl.ebay.be/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=110206396432&ssPageName=STRK:MEWA:IT&ih=001

No comment ...
tchophe

crugidim



Vous me trouvez méchant mais voilà comment je vois la situation:

Un peu de patience, et il se paie pour le même prix l'effectif en entier!

Citation :
Initialment entrer par tchophe

Bonjour,

En effet, la type 12 HO Olaerts risque de faire un tabac !

Le prix annoncé, à ce jour, semble compétitif.
De quoi déjà  organiser une cagnotte pour les fêtes 2008/2009

D'ailleurs sur le site modelspoormagazine forum (TMM en Néerlandais)  vu ceci :
http://cgi.benl.ebay.be/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=110206396432&ssPageName=STRK:MEWA:IT&ih=001

No comment ...

Dimitri - SNCB Epoque 3 et 4
Mille questions... Avez-vous les réponses?

eric.vh

Oui, mais il avait placé son enchère le 23.
Deux jours avant l'annonce par Guido Olaerts.
Maintenant il se dit p'têt...[:(][:(]  [B)][B)]  [xx(][xx(]
Eric.
Echelle HO et IIm
SNCB Ep. III-IV-V

crugidim

Il est peut-être pas encore au courant...

Citation :
Initialment entrer par eric.vh

Oui, mais il avait placé son enchère le 23.
Deux jours avant l'annonce par Guido Olaerts.
Maintenant il se dit p'têt...[:(][:(]  [B)][B)]  [xx(][xx(]


Dimitri - SNCB Epoque 3 et 4
Mille questions... Avez-vous les réponses?

phil

Bonjour,

Oui peut-être mais les deux ne seront pas de la même facture, celle-ci est en laiton, la nouvelle ne sera pas en laiton, elle est annoncée en métal.... donc, je pensais aussi que les spéculateurs y perdraient mais...
Ceci dit, vivement la type 12.

Phil.[;)]


Qui aime bien charrie bien.
Coluche

http://museedurail.canalblog.com/

phil

Re,

Allez une petite pour illustrer la compo à plus de 4 caisses avec des K et une M1 en prime. Photo Bruno Dedoncker 15-05-1959 Bruxelles-Chapelle HL 12004. Collection PFT-TSP.

Phil.[;)]



Qui aime bien charrie bien.
Coluche

http://museedurail.canalblog.com/

Patrice

Hello tous
Personne ne peut me renseigner sur ses dernières années de service?
A+
Patrice
Passionn? de chemins de fer miniatures et r?els europ?ens!


Echelle HO, 2R

crugidim

1962 je crois, mais je suis pas sûr... sauf pour la 12.004 [;)]

Citation :
Initialment entrer par Patrice

Hello tous
Personne ne peut me renseigner sur ses dernières années de service?
A+
Patrice

Dimitri - SNCB Epoque 3 et 4
Mille questions... Avez-vous les réponses?

guy holbrecht

Patrice,

voilà les dates:
12.001   27/09/1962
12.002   27/09/1962
12.003   27/09/1962
12.004   27/09/1962
12.005   ../12/1960
12.006   23/01/1958

salutations
Guy

philb

Citation :
Initialment entrer par phil

Bonjour,

Oui peut-être mais les deux ne seront pas de la même facture, celle-ci est en laiton, la nouvelle ne sera pas en laiton, elle est annoncée en métal.... donc, je pensais aussi que les spéculateurs y perdraient mais...
Ceci dit, vivement la type 12.

Phil.[;)]




Ah, je pensais que le laiton c'était du métal [;)][:D][}:)]
Philippe

HO, 2R CC/digital, belge ?poque IV/V + Fret frontalier imaginaire.