Réduction...

[MVA]

J'ai quelques hésitation pour la conception mécanique d'une loco

(Echelle N, trois roues motrices) J'ésite entre un axe avec trois vis sans fin en prise directe sur les engrenages des essieux moteur... Ou une vis sans fin en prise sur le premier axe et deux engrenages supplémentaire pour assurer le couplage entre les axes.

Intuitivement la première solution me semble la plus simple ( la moins sensible aux erreurs de précision ). La seconde devrait probablement garantir plus de puissance (solution couramment utilisée...)

Merci pour votre aide,

Michel

[WIL-5183]

Michel
J'ai,à l'époque, fait un chapitre sur les engrenages et les chaînes des transmitions, mais je ne le retrouve plus. Je pense que c'était à propos de la 13 [?]
Sinon, je vais voir dans mes archives et refaire un nouveau.
Bon, je suis à la maison pour quelques temps, je dois donc voir si c'est ici ou à la firme que se trouve le dossier.
Cordialement
Le Pater

[MVA]

Formidable...

Je suis preneur de toute information sur le sujet

Michel

[stefan Appelmans]

C'est vrai que la première solution est plus simple à faire. Cela prend plus de puissance (cisaillement de 3 vis sans fin) mais tout relativement...
Cela dépend de ton modèle aussi: Avec trois vis sans fin tu ne sais mettre le moteur qu'APRES ou AVANT les trois vis sans fin. Avec une vis et des engrenages, tu sais mettre le moteur AU DESSUS du bidule.

[MVA]

Je vai probablement passer par un proto sur base de la première solution... Une fois que j'aurrai reçu mes roues... Ce qui n'est apparement par tout de suite[!][!]

Michel

[WIL-5183]

Michel
J'ai envoyé un M/P, trop lourd pour ici.
Le pater

[MVA]

Formidable je vai regarder cela

Michel