Festival à Mariembourg

[locotram]

Aujourd'hui, visite au chemin de fer des 3 vallées entre Mariembourg et Treignes....


L'allumage des deux BR50




L'allumage des machines, vers 7h du matin...



Une machine polonaise



Les deux "TUBIZE" manœuvrent à Treignes, la première vient d'être remise en service. La seconde correspond à un type vicinal utilisé sur le raccordement industriel de Merxem (Anvers) jusqu'en 1967.



Exposition de matériel à Mariembourg



Un "gros nez" appartenant a la SNCB



Manœuvres à Treignes


Une BB 63000


Voilà, j'espère que vous avez apprécié mon reportage.

[locotram]

Le festival 2013, un grand cru !

Mon petit film de cet événement:
http://www.youtube.com/watch?v=luWNHZdPxKo&feature=share&list=UUXWd-4bsxr24odOEne9xDNQ

[André S]

Belles photos et magnifique vidéo.

[Guyguy]

Merci Laurent pour les photos et vidéos
A+. guyguy.

[fabricehecquet]

boujour , et merci pour ce reportage photos et video ! magnifique !

[arnaud v]

Dimanche à Mariembourg superbe!

Montée dans la mythique 29.013... un grand moment

Une idée pour la suite: des réductions sur les billets pour les personnes habilées "époque vapeur...genre 1850 à 1950, en complément d'ambiance?

[locotram]

Ma traditionnelle vidéo du festival vapeur: 

https://www.youtube.com/watch?v=jwY5GoXkew0


 

[doomslu]

Belle vidéo! 

[dgrr57]

Merci pour ces belles images.

[André S]

Grand merci pour cette belle vidéo.

[bva25j]

Bonjour ,

Comme il circule pas mal de photo du festival ... je voulais juste ajouter ce qui m'a le plus réjoui : La restauration de la gare d'Olloy ! Quel plaisir de la revoir si belle !  Juste un petit bémol concernant l'annexe qu'on ne voit pas sur la photo qui a été rasée... mais bon je ne boude pas mon plaisir de la voir dans cet état.
 




Et pour les intéressés , un reportage sur le sujet :-) http://www.canalc.be/un-lifting-pour-la-gare-dolloy/

Très belle initiative de voir ce wagon repeint aux couleur Etat Belge.



Un de mes autorails favoris


En conclusion ...
Avec la retauration de la gare , Olloy est redevenu le plus bel endroit pour moi.

[kno]

Superbe rénovation, effectivement.

Ceci dit, cela pose une grosse question de priorités : L'argent public qui a été injecté pour rénover cette gare l'a été notamment sur les budgets "tourisme" de la région wallonne. (le montant investi... près de 500.000 €, pose aussi question cf. http://www.lavenir.net/article/detail.aspx?articleid=dmf20140928_00535057 Alors que cette gare aurait pu être conservée en état pour bien moins cher si on s'était donné la peine de l'occuper en continu)...
 => Pas mal d'association font des miracles au niveau préservation du patrimoine ferroviaire avec des montants bien plus raisonnables...

Ce n'est pas un cas isolé... à Halanzy, cela a aussi couté quelques centaines de milliers d'euros pour la rénovation du bâtiment de la gare (cf. http://www.dhnet.be/archive/halanzy-51b7f087e4b0de6db99a4441)

A coté de cela, la SNCB continue à laisser de nombreux points d'arrêts à l'abandon. La plupart après avoir été mis en vente via des canaux de diffusion confidentiels (qui sait qu'une dizaine de gares de la L 162 sont à vendre ?), avec pour conséquence une désécurisation de ces arrêts et par voie de conséquence, leur désertion par le public...

[bva25j]

Entièrement d'accord avec toi ...

Maintenant tout fonctionne par "projet"  C'est sans doute politiquement plus visible que demander à quelqu'un d'occuper les lieux et de le préserver.

Je ne boude plus mon plaisir même si je trouvais qu'il y avait un potentiel à Olloy avec une voie d'évitement  et son quai de chargement ....

Mais je ne suis pas en mesure de donner quelque leçon que ce soit