choix de voie HOm

[Arnaud]

Je viens de recevoir un autorail SNCV HOm et j'aimerais avoir vos conseils pour le choix de voie et d'aiguillages car je ne veux pas avoir les mêmes problèmes qu'avec mon réseau HOe. Si vous avez des références pour passer plus facilement cmmande, ce serait sympa.
Si vous avez des photos sur le placement de voie et d'aiguilles, ce serait bien car j'en suis nulle part.
Un tout grand merci.

[eric.vh]

En H0m il y a Peco et Tillig que tu trouveras facilement.
L'armement de la Tillig est moins lourd et à mon avis plus réaliste que la Peco.
La voie Tillig contrairement à la Peco est déjà brunie et on peut se satisfaire de son aspect au sortir de la boîte.
Quoique c'est plus joli encore en étant patiné.
Photos des deux voies demain. []

[eric.vh]

Photos...



Tillig en haut, Peco en bas.



TILLIG.



PECO.

[Arnaud]

Super pour les photos,
au point de vue qualité de roulage, oxidation, c'est ausi bien que Peco?
Si c'est ausi valable, j'espère que mon revendeur en a...
Je voudrai mettre de aiguillages pour mon circuit autorail et donc, que faut-il prendre comme aiguille qui se monte sous la table? Autre question, comment combler l'aiguillage avec la route tout en laissant l'aiguille mobile. Si vous avez des photos, ce searit bien gentil.

Merci d'avance.

[crugidim]

Perso, je ne trouve aucune voie vraiment belle...

Les voies Peco ont de moches traverses et Tillig a un trop gros code.

Sinon, coté fonctionnement, c'est bon.

[zamateur]

Avec une bonne patine, les défauts s'estompent !
Au fia-nal, je ne regardes pas un réseau en mettant mon nez sur les traverses.  D'abord, vue en général, puis les détails.

Sinon, la voie Z de M est la pire de toutes.