Les Moustiqueries en O

[5518 NK]

D'hoo que c est beau!!!! 

[moustique]

Eh oui!
Encore lui mettre tous ses tuyaux, ses bielles, ... et pour terminer une patine!

[moustique]

Encore 2-3 trucs en cour de finition:

[stefan Appelmans]

Ah...On se met à la résine? 

[moustique]

Eh non pas encore cette fois! Ce sont des kits en cour de finition!

Par contre ici je n'ai pas su résister!
Elle est enfin arrivée pour tracter ma rame de la CIWL!!!!!! 
J'ai longtemps hésiter quant à quelle locomotive allait tirer mon train et voilà
le choix est fait et me semble assez bon!

[dgrr57]

La reine des reines 

[Marc Goovaerts]

Comme il est beau ! Le S 3/6 ? Est-ce qu'il a traversé aussi la Belgique pour le CIWL ?

[moustique]

Non malheureusement! Mais bon!
Comme locomotive ça en jette de trop!

Voici une photo d'une machine de la même série préservée, j'adore:

[jossebe2000]

Hello

Non malheureusement! Mais bon!
Comme locomotive ça en jette de trop!

woaiii, j'ai pas encore réussi à nettoyer les traces de baves sur le canapé du salon   

[FREMO e.V. - afd België]

Sa vie sur les rails;

Bay 3673  - München Hbf  -  29.07.1918  - bay. S 3/6 Anlieferung (Livraison)

Bay 3673  - München Hbf  -  01.08.1918  - bay. S 3/6 Abnahme Maffei 4536

Bay 3673  - München Hbf  -  01.01.1919  - en service * bay. S 3/6

Bay 3673  - München Hbf  -  15.06.1919  - transfert vers? * bay. S 3/6

Bay 3673  - München Hbf  -  31.12.1924  - Changement de numérotation en 18 478 * ex bay. S 3/6

18 478     - München Hbf  -  01.01.1925   - devenu une DRG, ex bay. S 3/6

18 478     - München Hbf  -  01.01.1925   - Umzeichnung aus Bay 3673

18 478     - München Hbf  -  01.01.1926   -

18 478     - München Hbf 1 - 05.05.1927 -  Transféré de ?

18 478     - Nürnberg Hbf  -  26.08.1930 -  München Hbf

18 478     - München Hbf   -  19.10.1930 -  Nürnberg Hbf

18 478     - Augsburg        -  20.02.1932 -  München Hbf

18 478     - München Hbf   - 16.06.1934  - Augsburg

18 478     - München Hbf   - 15.05.1935  -  ??

18 478     - Augsburg        - 27.06.1941  - transfert de München Hbf

18 478     - Lindau            - 17.02.1943  - transfert de Augsburg

18 478     - Augsburg       -  25.01.1944 - transfert de Lindau

18 478     - Neu-Ulm        -  13.07.1949 -  transfert de Augsburg

18 478     - Augsburg      -  08.05.1950  - Tranfert de Neu-Ulm

18 478     - Lindau          -  09.02.1955   - ? Transfert de Augsburg

18 478     - Augsburg     -  25.03.1955   - Transfert de Lindau

18 478     - Lindau         -  10.11.1955    ->  Augsburg

18 478     - Augsburg     - 08.04.1957     -> Lindau

18 478     - Ulm              - 05.06.1958     -> Augsburg

18 478     - Ulm              - 14.07.1960     -  Sortie d'écriture DB (Ausgemustert)

Bien à vous,

[moustique]

Voici quelques photos de détails de ma machine, la 3606 , après ajout des pièces
supplémentaires de décoration:





Même les soutes à eau s'ouvrent!

[zamateur]

Aie !
Je suis tombé sur de la roche bien dure.
Quelqu'un a une sous location pour son puits ?

[eric.vh]

Nan !
Après jeudi oui...... 

[moustique]

Je dois revenir sur une info que j'ai donné trop vite!

Après avoir fait quelques recherches supplémentaires j'ai découvert que 3
S3/6 Bavaroises avaient été prises en écritures à l'Etat Belge et affectées au dépôt de
Bruxelles-Nord en 1920 et ensuite d'autres dépôts! ( locomotives 3620,3646 et 3649 )
Elles furent démolies en 1924! Mais donc il y en a bien eu en Belgique! Yes!

Sources: Vapeur en Belgique Tome II page 35-36 confirmées par d'autre littératures Allemandes.

[Marc Goovaerts]

Une nouvelle que je vais passer à un certain Michiel. Il va être ravis, car cet engin est aussi disponible en N.
Merci !