Des Vapeurs restauré et fonctionnels partout.

Démarré par FREMO e.V. - afd België, 10 Septembre 2009, 08:43:34 AM

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arnaud v

Bonjour,

La BR52 en Bosnie c'est un service régulier ??
Impressionnant..
Amateur ?poque III. Passionn? par l\'?tude des mat?riaux de construction, y compris dans le contexte ferroviaire.

FREMO e.V. - afd België

Citation de: arnaud v le 19 Mars 2013, 12:37:33 PM
Bonjour,

La BR52 en Bosnie c'est un service régulier ??
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Normalement OUI, ce sont des machines Privé d'une usine, toujours en service.

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Bien à vous

Impressionnant..
Pour toute " INFORMATION " sur tous les Vapeurs encore en service dans le monde .
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FREMO e.V. - afd België

Bonjour,

Maintenant j'ai un peu de temps, donc,

Train vapeur en service ce 16 mars 2013; LMS Stanier Class 5 - 44871 / 45407 - MANCHESTER









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Bien à vous,
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arnaud v

Citation de: FREMO e.V. - afd België le 19 Mars 2013, 17:14:50 PM
Citation de: arnaud v le 19 Mars 2013, 12:37:33 PM
Bonjour,

La BR52 en Bosnie c'est un service régulier ??
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Normalement OUI, ce sont des machines Privé d'une usine, toujours en service.

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Bien à vous

Impressionnant..

Merci pour la réponse.
Vous connaissez l'endrois exact?
Que je commence à envisager un petit voyage par là bas.. (au cas ou)
Amateur ?poque III. Passionn? par l\'?tude des mat?riaux de construction, y compris dans le contexte ferroviaire.

FREMO e.V. - afd België

Citation de: arnaud v le 21 Mars 2013, 15:50:22 PM
Citation de: FREMO e.V. - afd België le 19 Mars 2013, 17:14:50 PM
Citation de: arnaud v le 19 Mars 2013, 12:37:33 PM
Bonjour,

La BR52 en Bosnie c'est un service régulier ??
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Normalement OUI, ce sont des machines Privé d'une usine, toujours en service.

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Bien à vous

Impressionnant..

Merci pour la réponse.
Vous connaissez l'endrois exact?
Que je commence à envisager un petit voyage par là bas.. (au cas ou)

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Pays la Bosnie. 

Place; la gare d'état de LUKAVAC. voir sur google.

Point d'échange entre les convois de / vers l'usine.

Bien à vois,

Pour toute " INFORMATION " sur tous les Vapeurs encore en service dans le monde .
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arnaud v

Bien retenu !

Merci.

Une vapeur en service régulier en Europe en 2013 c'est innespéré..
Amateur ?poque III. Passionn? par l\'?tude des mat?riaux de construction, y compris dans le contexte ferroviaire.

serow


André S

Arnaud, va passer quelques jours dans le Harz et tu pourras voir des vapeurs en service régulier tous les jours et t'en gaver jusqu'à satiété !
André
H0, H0m/e, 2R, DB + B, Ep. III - DCC Lenz LZV100 3.6, LH100/90, Mobil Control ESU, iPod avec TouchCab et WiThrottle, détection Lenz LB101/LR101 & LTD RS-8, com bidir RailCom, décodeurs locos Lenz & ESU, décodeurs acces. Lenz LS150 & ESU SwitchPilot Servo - RRTC GOLD 8 A3, PC sous WIN 8
https://monpetitmondeminiature.wordpress.com/

serow

#593
Effectivement pour la voie métrique ou étroite, l'allemagne est un paradis.
Le harz est le plus grand avec 17 machines en état. www.hsb-wr.de
La région de dresden est aussi intéressante avec plusieurs lignes roulant 365 jours  par an en vapeur .

Pour se donner envie, allez sur youtube http://www.youtube.com/user/TheGondorian

moustique

Moustique

Toutes ?poques SNCB en O
Sp?cialit?s: Construction et transformation de mat?riel roulant
Amateur de belge en O

dgrr57

Citation de: André S le 23 Mars 2013, 19:00:56 PM
Arnaud, va passer quelques jours dans le Harz et tu pourras voir des vapeurs en service régulier tous les jours et t'en gaver jusqu'à satiété !
je ne peux que plussoyer  :) :) Trains et reste  ;)

arnaud v

#596
Vraiment?

Bonne nouvelle ça.. André, Serow, Patrick...
D'autant que Dresdes est une ville qui m'inspire énormément..

Allez: voilà LA ville!
(je suis autant amateur d'archi que de train...)



Sinon, il s'agit vraiment de service régulier (non touristique, du cru quoi??)
Amateur ?poque III. Passionn? par l\'?tude des mat?riaux de construction, y compris dans le contexte ferroviaire.

Tonga

Superbe la carte postale de Dresde, mais de tout ça il ne reste vraiment plus grand chose. La guerre est passée par là.
Claude
H0 continu, DCC Lenz
SNCB, Ep. III

Tonga

A propos de train régulier en traction vapeur, voici une photo d'un des tous derniers trains de passagers encore en traction vapeur, et ceci de façon tout à fait régulière l'hiver (février 2013), les diésels étant incapables de chauffer les voitures. Savez-vous où cette photo a été prise (c'est plutôt facile)?


Claude
H0 continu, DCC Lenz
SNCB, Ep. III

serow