Carmina

Démarré par yves GT, 24 Août 2005, 16:25:06 PM

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yves GT

Pour ceusss qui ne connaissent pas et pour répondre à Fifi...
Carmina est une société d'origine française spécialisée dans la fabrication de pièces de superdétaillage très fines principalement pour le matériel roulant français. Il n'y a pas très longtemps, cette société a été reprise par Monsieur Didier Godry (Digital Concept situé à Baudour près de Mons), pour qui ce n'est pas l'activité principale, et qui s'efforce de continuer la production tout en essayant de l'améliorer...
Au niveau du matériel belge (ou compatible), on trouve 2 types de pantos unijambistes(simple ou double palette), les attelages à vis fonctionnels, un crocodile,des pièces pour wagons et probablement d'autres choses commercialisées sous une autre marque...
Il semblerait que différents types de signaux mécaniques pourraient voir le jour mais ce sera certainement en très faible quantité(ou sur commande)vu que Monsieur Godry fabrique ses pièces de façon artisanale en activité complémentaire.
Maintenant, si quelqu'un en sait plus, les informations complémentaires ou rectificatives sont les bien venues...
Ci dessous, une vue montrant à gauche le panto d'origine des automotrices Break de Olaerts et à droite, le panto simple palette de Carmina.

Amicalement,
Yves
Ech. G et 1

WALIFI

Cela veut dire quoi ?[:D][}:)][;)]
Pour ceusss qui ne connaissent pas et pour répondre à Fifi...
WALIFILS  dit Laurent

WALIFI

Attention vous parlez de Baudour[:D][:D] ,
Phil [;)]
A inviter aux P O non ? [:p]
WALIFILS  dit Laurent

Ikar

Salut,

Heu...Le pantographe de gauche on dirait plutot un AM18 pour captage en monophasé (25Kv) c'est celui qui équipe les BB 15000,22200 sncf.

Bye [8D]
 

yves GT

Bonjour Ikar,
Le panto de gauche est celui d'origine monté par le constructeur de l'automotrice modèle. Si je ne m'abuse, c'est un panto de la marque Sommerfeldt. Mais c'est vrai q'il y a une très grande ressemblance(pour ne pas dire identique) avec le panto AM-18B 25Kv. C'est la même chose chez Carmina; seule la base(isolateurs) est différente. Probablement le même constructeur...[;)]
Amicalement,
Yves
Ech. G et 1

WALIFI

Moi il y un truc qui me chiffonne
Au milieu, la boucle du câble
Sinon à voir avec 1/1 et sur le  modèle à doc.
WALIFILS  dit Laurent

yves GT

Oui Fifi, tu as raison mais la photo est en macro. Donc agrandie XXX fois. A l'oeil nu, cela ne se voit pas...
Amicalement,
Yves
Ech. G et 1

WALIFI

Yves
Vient-il au PO de ST Ghislain ?
WALIFILS  dit Laurent

CARMINA

Bonjour
Oui je passe comme vous tous au Portes Ouvertes de St-Ghislain le Samedi matin.
Vu la proximité, j'habite à moins de 3km à vol d'oiseau.
Bien à vous tous
didier godry
 

yves GT

Très bonne idée Didier...[:p]
Amicalement,
Yves
Ech. G et 1

Ikar

Bonjour Didier Godry,

Seras-tu à Expométrique 2005?
Merci.
 

CARMINA

OUI au coté de Loco-Diffusion.
Plein de nouveautés Belge et quelques Francaise
Bien à vous
didier godry
Vous pouvez avoir plus d'explication sur didier.godry@hainaut.be
Merci
 

yves GT

Pour les nouveautés tout prochainement disponibles:
- Les marche-pieds avant photogravés pour les HLE 20,22 et 16 compatibles avec les pièces d'origine.
- Les mâts pour signaux mécaniques dont certains seront vendus par Jocadis(kits ou montés).
- and the best: 3 kits de voitures GCI(en laiton et résine pour la partie en bois).[:p]
Documentation disponible prochainement...
Pour les pantos de la série 13, peut être... [?][;)]
Amicalement,
Yves
Ech. G et 1

Laufbe

Ahhhhhhrgggg des GCI [:p][:p][:p][:p][:p][:p][:p][:p][:p][:p]