Type 53 Olaerts

[Tonga]

Non, je n'ai rien reçu non plus, malgré de nombreux emails qui m'annoncent à chaque l'arrivée de mon modèle pour la fin du mois (mais sans préciser l'année: ça doit être l'astuce!) Du coup, je n'ai pas commandé la nouvelle type 29 qui me fait pourtant de l'oeil. Guido, si vous me lisez, sachez que c'est le bon moyen pour perdre des clients fidèles!

[phil]

Bonjour,

Ben de mon côté non plus, pas de nouvelle de la type 53 ni de la type 5.
Je vais essayer le téléphoner la semaine prochaine mais je trouve que l'on pourrait être tenu au courant sans devoir faire la démarche soi même.

Phil.[]

[fabricehecquet]

oui tout a fait d'accord avec toi ! le flou total resultat la 29 m'interresse mais je crois que je vais l'acheter direct lorsqu'elle sortira j'aurai plus de chance de l'avoir rapidement !

[phil]

Bonjour,

Après contact téléphonique, ma type 53 et ma type 5 seraient-là 
Allez encore un peu de patience, je vais essayer de trouver une bonne âme pour les rapatrier de Woluwé.

Phil.

[Tonga]

Ben, la mienne n'est toujours pas là apparemment...

[kno]

Bonjour,

Après contact téléphonique, ma type 53 et ma type 5 seraient-là 
Allez encore un peu de patience, je vais essayer de trouver une bonne âme pour les rapatrier de Woluwé.

Phil.

Apparamment, les matricules spécifiques seraient en cours de livraison, et le matricule de base sera dispo d'ici 2 mois (info glanée à Diepenbeek la semaine dernière)

K.

[PimsdeBru]

Bonsoir,

de mon côté, toujours rien reçu. Accompte versé en ..... juin 2010 si me souviens bien 

Alain

[bellejt]

plus que un ans d'interest sur les euro.Sa raporte bien pour Olaerts.C'est de l'argent gratuites sur le dos des acheteur.Se sera aussi la derniere loco que je commande chez lui.Meme pas la politesse de repondre au mail ou sa en est.Dans le futur a nouveau chez mon vendeur habituelle a ingelmunster.La au moins ils ont l'habitude de repondre direct au mails.

[dgrr57]

plus que un ans d'interest sur les euro.Sa raporte bien pour Olaerts.C'est de l'argent gratuites sur le dos des acheteur.Se sera aussi la derniere loco que je commande chez lui.Meme pas la politesse de repondre au mail ou sa en est.Dans le futur a nouveau chez mon vendeur habituelle a ingelmunster.La au moins ils ont l'habitude de repondre direct au mails.

mais il ne fait pas (encore) de vapeur 

[eric.vh]

Nous somme en train (facile) de revivre l'épisode des AR.
J'ai, moi aussi, pas mal en commande. Pas réponses aux mails ou alors des réponses évasives et partielles et lorsqu'on demande des précisions.....silence radio.
Lamentable pour l'image de marque de l'entreprise.

[dgrr57]

A l'ère de la communication, c'est vrai que Guido n'est pas un exemple et c'est vraiment dommage 
J'ai été dernièrement dans le magasin et je n'ai même pas reçu un petit commentaire sur l'état de mes commandes.

Je suis tout doucement en train (toujours aussi facile) de virer ma cuti et de commencer à préférer les Diesels aux Vapeurs 

[Aviseur]

J'ai, personnellement, beaucoup de reproches à faire à Guido Olaerts, qui tient parfois sa comptabilité comme il tient compte (c'est aussi facile) de ses clients.
Cependant, fondamentalement, pour l'avoir vu travailler dans des cas difficiles, c'est un honnête homme, sensible et exigeant, qui se cache derriére ce que j'appellerai une "protection".
Je pense que ce travailleur, fin connaisseur, et qui cherche le meilleur pour ses clients, a déjà physiquement souffert du stress et des agressions dont il est victime de la part de ses pseudo-amis.
Il n'est pas toujours bien entouré entre l'exubérance excessive d'un ami et le caractère "doux" de certains de ses enfants.

Chez ce commerçant, les modèles sont originaux (pas de surmoulage ou de travail sur d'anciens moules), pas de tromperies, pas de médisances - alors que certains retards sont dûs à des concurrents qui ne reculent devant rien pour le faire "Ccanter" ou "chuter" -, et, in fine, une grande qualité de services.

C'est un homme honnête, un peu perdu dans un monde de requin.

Après l'épisode des AR 45 et d'autres moins connus, il a suffisamment prouvé qu'il était digne de confiance.
Ils sont quand mème rares ces fabricants qui proposent des modèles en métal de quaité pour répondre à une demande des modéllistes au propre risque de se canabaliser.

Je voulais dire ceci car les anciens savent que j'ai pu être dur avec lui, mais je souhaite être juste, moi qui ai été, aussi, calomnié sur ce forum par des gens à qui j'avais donné sans réserve mon amitié.

Alors, abandonner les vapeurs pour des diesels parce qu'il y a un peu d'attente, je trouve cela dommage quand les vapeurs donnent tant de plaisirs.
Et de toute façon, la HL 53 arrivera sur nos voies bien avant la HLR 73, promise pourtant depuis belle lurentte par un auttre fabricant.

Par ailleurs, tous les modélistes avertis de ce forum, que certains ont fait fuir, ont suffisamment averti : ne payer par d'accompte. Alors, poutre et paille, air connu.

Comment disait dèjà La Fontaine, il y a plusieurs centaines d'années ? Patience et longueur de temps...

[fabricehecquet]

J'ai, personnellement, beaucoup de reproches à faire à Guido Olaerts, qui tient parfois sa comptabilité comme il tient compte (c'est aussi facile) de ses clients.
Cependant, fondamentalement, pour l'avoir vu travailler dans des cas difficiles, c'est un honnête homme, sensible et exigeant, qui se cache derriére ce que j'appellerai une "protection".
Je pense que ce travailleur, fin connaisseur, et qui cherche le meilleur pour ses clients, a déjà physiquement souffert du stress et des agressions dont il est victime de la part de ses pseudo-amis.
Il n'est pas toujours bien entouré entre l'exubérance excessive d'un ami et le caractère "doux" de certains de ses enfants.

Chez ce commerçant, les modèles sont originaux (pas de surmoulage ou de travail sur d'anciens moules), pas de tromperies, pas de médisances - alors que certains retards sont dûs à des concurrents qui ne reculent devant rien pour le faire "Ccanter" ou "chuter" -, et, in fine, une grande qualité de services.

C'est un homme honnête, un peu perdu dans un monde de requin.

Après l'épisode des AR 45 et d'autres moins connus, il a suffisamment prouvé qu'il était digne de confiance.
Ils sont quand mème rares ces fabricants qui proposent des modèles en métal de quaité pour répondre à une demande des modéllistes au propre risque de se canabaliser.

Je voulais dire ceci car les anciens savent que j'ai pu être dur avec lui, mais je souhaite être juste, moi qui ai été, aussi, calomnié sur ce forum par des gens à qui j'avais donné sans réserve mon amitié.

Alors, abandonner les vapeurs pour des diesels parce qu'il y a un peu d'attente, je trouve cela dommage quand les vapeurs donnent tant de plaisirs.
Et de toute façon, la HL 53 arrivera sur nos voies bien avant la HLR 73, promise pourtant depuis belle lurentte par un auttre fabricant.

Par ailleurs, tous les modélistes avertis de ce forum, que certains ont fait fuir, ont suffisamment averti : ne payer par d'accompte. Alors, poutre et paille, air connu.

Comment disait dèjà La Fontaine, il y a plusieurs centaines d'années ? Patience et longueur de temps...

bonjour,je ne critique pas le fait que olaerts fabrique de nouvelles locos vapeurs s'est tres courageux de sa part surtout dans le contexte actuel, ce que je reproche s'est le manque total d'infos et je pense que un mail d'explications aurai arranger les choses mais là non silence radio et lorsque tu envois un message s'est pour te repondre que ce sera pour decembre,fervrier,juin, puis aout et maintenant novembre mais de quelle annee ? en sachant que des modeles sont sortis qu'ils y en avait dans les bourses pour des gens n'ayant pas reserver ! et toi tu est la à attendre je me permet juste de ma plaidre pour cela et surtout tu as souscrit et deja avances de l'argent et rien nada,
alors juste une question pourquoi avoir envoyer un modele pour un test dans TMM 111 fevrier 2012 et puis plus rien ?n'aurait il pas ete plus judicieux d'attendre que la plupart des modeles soit là avant cette publication, cela aurai peut etre evite certaines critiques ! sur ce bon  week end à tous !

[Tonga]

Je dois dire que je suis d'accord avec Fabrice. Je suis un client fidèle d'Olaerts depuis de nombreuses années et il m'est arrivé à plusieurs reprises de prendre sa défense sur ce forum, mais s'agissant de la type 53, j'éprouve un certain malaise: certains clients ont effectivement reçu leur machine depuis longtemps au point que des photos de réseaux montrant cette locomotive ont paru dans TMM. D'autres clients, moi compris, sont laissés sur la touche sans explication, alors que nous avons payé un acompte substantiel. Je considère donc qu'Olaerts a maintenant un problème de communication qui va malheureusement lui nuire, notamment pour la commercialisation de la type 29. Je tiens à préciser que je souhaite instamment le succès des produits Olaerts qui sont d'excellente qualité et sans équivalent par ailleurs. Sans vouloir polémiquer à outrance, je ne peux m'empêcher de penser que depuis l'ouverture du magasin à Diepenbeek, les relations d'Olaerts avec ses clients se sont dangereusement distendues. Espérons que Guido lise ces messages et s'arrange pour nous rassurer.

[JFM]

Bonsoir,


Je suis passé prendre livraison de ma locomotive ce samedi.  Pour ma part, je n'avais verser que l'acompte et je viens de verser le solde.  Le délai est très long, mais il y en a d'autre..., malgré cela je constate que les modèles se vendent . 

Le modèle à première vue est très beau, il n'a pas encore roulé beaucoup, juste un aller-retour sur le réseau du club.