Débuter ?? Mais avec quoi ?

[Fonzy le Chti]

Bonjour à tous,

Je suis sur le point de réaliser un réseau miniature mais les techniques ayant bien évoluées depuis mon enfance, je dois dire que je suis perdu quant au choix des rails et "technologies" à employer à ce jour.

Il y a tellement d'infos qui circulent sur le net et les forums...

2 rails / 3 rails ?
Alternatif / continu ?
Les marques les plus réalistes ? ( Peco,Marklin,Tillig....)

J'ai cru comprendre que le digital ne se fait que par alernatif, quid 2 rails alors ?

Comme vous pouvez le constater, je suis "ignare" dans le domaine [8D]

Je dois préciser que je suis déjà modéliste dans d'autres domaines et que je suis très perfectionniste ( je sais un défaut de plus !![)])
Et que je suis conducteur de train réel, je n'ai donc pas envie d'apparence jouet.

Merci d'avance pour toutes vos réactions et remarques.

Cordialement

Fred

[doomslu]

Si t'es perfectionniste et que tu veux du réalisme, je pense que tu ne vas pas aimer le 3-rail. Tu ne vas pas non plus aimer les rails en code 100. Et je te conseille un système avec des rails flexibles.

Le digital existe pour 2-rail et 3-rail, même si c'est une sorte de courant alternatif.

Voilà mon avis, mais je laisse les spécialistes (et les autres aussi []) te donner leur avis...

[André S]

Voilà, comme Luc, je dis que tu dois choisir le 2 rails pour un meilleur réalisme en tant que perfectionniste (et c'est pas un défaut !!!).
Je répète que le système dit à 3 rails n'a qu'un seul inconvénient d'ordre visuel : le plot au centre de la voie. Pour le reste, rien à redire.
Personnellement, en tant que 2-railliste, je ne me prive pas d'acquérir du matériel Märklin pourvu qu'il soit adapté à la voie sans plots, ce qui est facile pour les voitures et wagons puisque Märklin propose des essieux à roues isolées. Quant aux matériel moteur, une grosse partie de la gamme figure au catalogue Trix pour le système 2 rails à courant continu.
Pour le reste, il faut tout de suite penser à une commande numérique et matériel moteur équipé d'un décodeur.

N'hésite pas à poser des questions, même si elles te semblent un peu idiotes. On est tous passé par le stade de gros débutant. Et il faut constamment de nouveaux débutants pour que ce mode de délassement perdure.

[Fonzy le Chti]

Bonjour,

Merci à vous pour vos réactions.

j'y "vois" un peu plus clair dans les gammes dispo.

Cordialement

Fred

[doomslu]

N'hésite surtout pas à poser beaucoup de questions.

[triekels henri]

Citation :Initialment entrer par Fonzy le Chti

Bonjour,

Merci à vous pour vos réactions.

j'y "vois" un peu plus clair dans les gammes dispo.

Cordialement

Fred

Je suis en retard ( mais c'est courant a la sncb []). Pour info , en tant qu'electricien , je voulais seulement réparé une idée fausse ; en 3 rails le digital est en continu , maintenant il n'y a plus de transfos chez marklin ,il appelle ça des convertisseurs ! ils sont plus lègers , plus sécurisants et ils sont simplement électroniques !Les anciennes locos ne posent ancun problème de transformation car les moteurs qui fontionnaient en alternatif étaient des moteurs (universels) qui fontionnaient aussi bien en alternatif qu'en continu . J'ajouterai que bien qu'étant un adepte du 3 rails (j'ai du 2 rails ( à nettoyer!!!!)oui , le 3 rails est beaucoup plus fiable que le deux rails mais je vois pas 1 mais 3 inconvénients ; le visuel (comme dit), le bruit (!) et le prix (souvent , tj pour les rails).Mais je ne connais pas les court-circuits et les appareils électromécaniques qui "déconnent" ainsi que les rails de contact (très fiable!).Je ne fait pas très souvent "tourner" , mais parfois il est arrivé que ce soit plus de 8 h sur la journée et je "fais" du trains miniatures (je pèse mes mots pour ne pas blesser les purs et durs![]),je suis collectionneurs et adore la conception de réseaux (un beau chtit paysage ; un chtit coin de paradis !),je ne sais pas me séparer de mes réseaux (5) ,ni de mon matériel roulant (je l'ai acheté parce que je l'aimais et j'ai réalisé des "réseaux" que j'ai rêvé (coin de paradis![]) , je n'arrive pas au niveau de ce que je vois dans les magazines [V] mais j'aime ce que j'ai et en plus ; une petite touche par ici , une petite touche par là ( même + de 10 ans après![:p]).MAIS POUR LA PLACE !!!C'est la cata !!![] Même pour mettre mes revues préférées (je ne peux citer de noms! on ne peux faire de pub ! hein , luc[])
Comme tu es []! on t'as bien dirigé (2 rails code 50/75).Je ne voulais nullement critiquer , juste informer ( c'est rare que je le puisse face à tous ces cracks , on se sent tout petit , pas vrai " fonzy" mais très bien entouré ,pas vrai , luc
cordialement , tchuut-tchuut

[Tramophile]

Bonjour,

Je suis un peu dans le même cas que Fonzy.
Je préfère le 2 rails au 3 rails.
Mais je voudrais parler de digital pour lequel je préfère ROCO.

Bête question : je ne comprends pas la différence entre le Z21 Multimaus et la centrale à commande numérique Z21 réf Z2 10820.
Quel type de câblage utiliser pour l'alimentation électrique d'un réseau et pour le digital ? de simples câbles téléphoniques ne peuvent suffire. Comment fixer le câblage en dessous du réseau. (pas de clous enfoncés avec un marteau; je suppose)

Merci.

Tramophile

[JerryCrazy]

http://www.espacerails.com/modelisme/article-66-roco--la-centrale-z21.html

Tu as sur cette page un tableau et un descriptif des différences.

N'hésite pas à poser des questions si tu ne comprends pas un terme.

[JerryCrazy]

Attention qu'il existe également une version "Start" en blanc.

Il me semble, que la seule différence entre les 2 versions blanches (qui sont uniquement vendues en coffret de départ toutes les 2, si je lis bien), c'est que la version Start ne permet pas de base d'utiliser la commande sans-fil ni l'application Z21 pour téléphone, mais, on peut la mettre à jour en achetant une option pour déverrouiller (34,90 € quand même, 46,90 € avec un routeur WIFI TP-Link légèrement modifié par Roco), donc, techniquement, les 2 blanches sont les mêmes, la "Start" est juste bridée d'origine.

[Futabarex]

Attention qu'il existe également une version "Start" en blanc.

Il me semble, que la seule différence entre les 2 versions blanches (qui sont uniquement vendues en coffret de départ toutes les 2, si je lis bien), c'est que la version Start ne permet pas de base d'utiliser la commande sans-fil ni l'application Z21 pour téléphone, mais, on peut la mettre à jour en achetant une option pour déverrouiller (34,90 € quand même, 46,90 € avec un routeur WIFI TP-Link légèrement modifié par Roco), donc, techniquement, les 2 blanches sont les mêmes, la "Start" est juste bridée d'origine.

Exact en effet à une nuance prêt !
La deuxième version de centrale blanche est aussi vendue en coffret de départ haut de gamme avec un routeur wi-fi TP link et une mause roco noir sans fil. Cette centrale est aussi très légèrement plus puissante que l'autre blanche qui est identifiée sur la face avant avec le terme basic.

[JerryCrazy]

Merci pour ces précisions Jean-Philippe, ils auraient pu simplifier la gamme quand même ...