Auteur Sujet: Installation moteur Faulhaber  (Lu 4805 fois)

AlainUSA

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Installation moteur Faulhaber
« le: 14 février 2012, 04:15:39 am »
Bonjour à tous, voici comme promis la documentation de l'installation de mes moteurs Faulhaber dans les locomotives TRIX SNCB série 22/23. Comme c'est une explication assez longue pour partager tous les détails j'ai écrit cela dans un autre document publié ci-dessous. Bon amusement et bonne lecture!

Site Faulhaber: http://www.sb-modellbau.com/

J'ai rajoute la version PDF de cette publication: http://www.lissware.net/temp/SNCB_25.5_Faulhaber.pdf






« Modifié: 28 mars 2012, 06:05:36 am par AlainUSA »
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eclisse

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Installation moteur Faulhaber
« Réponse #1 le: 14 février 2012, 09:10:24 am »
Bonjour,

Super Alain. Tout y est.

Cordialement.

eclisse.
« Modifié: 01 janvier 1970, 01:00:00 am par AlainUSA »
 

serow

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« Réponse #2 le: 14 février 2012, 12:24:33 pm »
Merci
« Modifié: 01 janvier 1970, 01:00:00 am par AlainUSA »

zamateur

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Installation moteur Faulhaber
« Réponse #3 le: 14 février 2012, 17:18:42 pm »
Un excellent tuto !
Ca, c'est de la contribution.
« Modifié: 01 janvier 1970, 01:00:00 am par AlainUSA »
Zébu ou Zamateur, c\'est au choix.

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paris.palermo

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« Réponse #4 le: 22 février 2012, 21:22:54 pm »
Bravo, très intéressant, je me lancerai bien dans un des projets de ce genre :-)
Comment évolues dans le temps les vis sans fin en Nylon et les engrenages en cuivre ?
« Modifié: 01 janvier 1970, 01:00:00 am par AlainUSA »
Visitez mon site internet ! Zinkpest, piéces détachées, techniques et divers articles en vente :-)
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AlainUSA

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« Réponse #5 le: 22 février 2012, 22:41:01 pm »
Citation :
Initialment entrer par paris.palermo

Bravo, très intéressant, je me lancerai bien dans un des projets de ce genre :-)
Comment évolues dans le temps les vis sans fin en Nylon et les engrenages en cuivre ?



Merci. Pour la question, je n'ai pas de reponse helas. Seul le temps me dira ... mais ces moteurs Faulhaber ayant tres bonne reputation, je pense que c'est fait pour durer. Peut-etre que quelqu'un qui a plus de distance avec ce produit pourra nous faire connaitre son experience? [:)]
« Modifié: 01 janvier 1970, 01:00:00 am par AlainUSA »
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eclisse

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Installation moteur Faulhaber
« Réponse #6 le: 23 février 2012, 07:57:00 am »
Citation :
Initialment entrer par AlainUSA

Citation :
Initialment entrer par paris.palermo

Bravo, très intéressant, je me lancerai bien dans un des projets de ce genre :-)
Comment évolues dans le temps les vis sans fin en Nylon et les engrenages en cuivre ?



Merci. Pour la question, je n'ai pas de reponse helas. Seul le temps me dira ... mais ces moteurs Faulhaber ayant tres bonne reputation, je pense que c'est fait pour durer. Peut-etre que quelqu'un qui a plus de distance avec ce produit pourra nous faire connaitre son experience? [:)]



Bonjour,

A bien y regarder, la vis sans fin attaque un engrenage en nylon qui partage son axe avec l'engrenage en "métal" situé à l'extérieur du châssis moteur. Il n'y a jamais de contact direct entre les deux différents matériaux, c'est un premier gage de perennité.

eclisse.
« Modifié: 01 janvier 1970, 01:00:00 am par AlainUSA »
 

AlainUSA

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« Réponse #7 le: 23 février 2012, 15:55:57 pm »
En effet.

« Modifié: 28 mars 2012, 06:03:42 am par AlainUSA »
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AlainUSA

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« Réponse #8 le: 28 mars 2012, 06:06:05 am »
Pour ceux que cela tente, j'ai rajoute la version PDF de cette publication: http://www.lissware.net/temp/SNCB_25.5_Faulhaber.pdf
« Modifié: 01 janvier 1970, 01:00:00 am par AlainUSA »
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AlainUSA

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« Réponse #9 le: 31 mars 2012, 16:26:33 pm »
Bonjour,

Quelques videos afin d'eliminer les dernieres hesitations [:D]

SNCB Benelux (Bruit Faulhaber), tout en silence !
http://www.youtube.com/watch?v=ItMWhkyOkmw

SNCB 2558 (Trix 5 Poles modele moulin a cafe)
http://www.youtube.com/watch?v=B7yYnV_iUL4

SNCB Benelux en marche, passage de la rame cote gauche!
http://www.youtube.com/watch?v=wxo0Yg3tMJQ

SNCB 25.5 Tests avec LokSound avant montage
http://www.youtube.com/watch?v=thhOoy3T8a8
« Modifié: 01 janvier 1970, 01:00:00 am par AlainUSA »
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