Villers-St-Paul, réseau "dépôt", d'inspiration SNCB

[LMG 87ème]

Salut Etienne

Te voila biens plus rapide que ce vieux pas très fut fut en informatique.

Merci à Marc pour la visite

@+
Claude

[arnaud v]

...
Toute ressemblance avec des personnages existant ou ayant existé est purement fortuite, quoi que....

Normal que des Vaporistes préfèrent des bières... pression!

[Laufbe]

Bon, 48 heures sans avancement, pas sérieux ca 

Encore un test, le chemin pavé devant le portes
J'ai trouvé une plaque kibri assez chouette

Posé avec rectification de la cendrée autour (faut bien que ca tienne) et encolé



Une petite peinture grise pour casser l'aspect plastique



Petite patine



Et lignes blanches. Bon blanc ou jaune, sais pas pourquoi, le blanc va mieux pour la période vapeur (appréciation toute personnelle), le jaune me donne l'impression de "plus récent".  Bon j'attends les remarques, au cas ou j'ai commencé par blanc, plus facile de remettre du jaune dessus que l'inverse 



Et pour le fun, un idée de ce à quoi ca ressemblera, attention macro inside, défauts  agrandis 

[Laufbe]

Oups, on frôle l'accident de travail, un pavé s'est déchaussé 

[dgrr57]

Super, le pavé déchaussé 

Le reste aussi 

[Guytoonet]

Faut mettre plus de sable stabilisé 

Ça avance vite et ça a de la gueule!!!

[phil]

Bonjour,

Très bien, les pavés bien placés, et les lignes blanches me semblent plus réalistes que les jaunes, venues plus tard.
D'ailleurs d'autres choses ont évolué dans le même sens, les tirants de caténaires étaient peints en blanc et noir, maintenant en jaune et noir (association de deux couleurs à laquelle je suis allergique, sais pas pourquoi !!).
N'oublie pas les pistes de service balisées par des pavés peints placés alternativement de chaque côté et peints en blanc.

Phil.

[Laufbe]

Bien ca, pour moi le jaune était plus récent, juste mon impression. Tu me confirmes, c'est parfait
Les pavés alternativement, c'est à dire décalés file de gauche/file de droite?

Bonjour,

Très bien, les pavés bien placés, et les lignes blanches me semblent plus réalistes que les jaunes, venues plus tard.
D'ailleurs d'autres choses ont évolué dans le même sens, les tirants de caténaires étaient peints en blanc et noir, maintenant en jaune et noir (association de deux couleurs à laquelle je suis allergique, sais pas pourquoi !!).
N'oublie pas les pistes de service balisées par des pavés peints placés alternativement de chaque côté et peints en blanc.

Phil.

[phil]

Re,

Les pavés alternativement, c'est à dire décalés file de gauche/file de droite?

Oui, en quinconce, un à gauche et le suivant plus loin à droite et ainsi de suite.
Certaines pistes aussi en bloc en béton de traverses bibloc retournés, celles avec les blocs avec insert en bois pour les tire-fonds et tube assurant la liaison de deux blocs béton.

Phil.

[Laufbe]

J'attendais la réponse pour faire une de ces piste
Facile, rapide (10 minutes pour 50 cm), un vrai plaisir à faire... comment??? réponse plus tard 

[Laufbe]

Cette histoire de pavé déchaussé risque de mal finir.
On a donc demandé à un ouvrier de repaver les parties abimées.
Bon il aurait pu remettre les lignes blanches aux bons endroits 

[phil]

Bonjour,

Nickel !!

Phil.

[arnaud v]

C'est génial!

Efficace... et ça donne 

Curieux pour la piste au pavés blancs...

[Guytoonet]

Excellent, le coup des pavés remis en désordre!!!
Ce sont des petit détails qui rendent les choses, encore plus réalistes

Tant qu'il n'y a pas de grèves en vue, les carreaux du dépôt, ne risquent rien 

Petite question: ta voie, c'est du Tillig?
Les traverses sont super belles!

[Laufbe]

Exact, voie Tillig elite (code 83), avec traverses surécartées, il ne me reste qu'à reboucher les trous des clous.

Excellent, le coup des pavés remis en désordre!!!
Ce sont des petit détails qui rendent les choses, encore plus réalistes

Tant qu'il n'y a pas de grèves en vue, les carreaux du dépôt, ne risquent rien 

Petite question: ta voie, c'est du Tillig?
Les traversent sont super belles!