Villers-St-Paul, réseau "dépôt", d'inspiration SNCB

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La suite, patine légère de la bordure de quai

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Et cendrée mise en place

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Et c'est là que ca devient difficile, c'est tellement fin que ca en est difficile à coller (bulles, flaques de colle,...)
C'est testé, on verra à l'autopsie 

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Bon l'autopsie a eu lieu
C'est conforme à ce qui était attendu donc content 
Maintenant il faut attaquer le bout du quai, en descente
Et là eau et colle vont faire qu'une chose, se barrer vers le bas 

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Bref il va falloir le faire en plusieurs fois 

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Un peu de verdure sur le talus, et ca commence à être pas mal

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Pour la délimitation du quai et empêcher l'accès au talus et donc aux voies, il faut une barrière
Après réflexion, il y a celle d'ABE en carton ou celle de PbMessingbouw en laiton
Vu que c'est très près du bord du réseau, j'ai choisi la laiton

[dgrr57]

Bon l'autopsie a eu lieu
C'est conforme à ce qui était attendu donc content 
Maintenant il faut attaquer le bout du quai, en descente
Et là eau et colle vont faire qu'une chose, se barrer vers le bas 

tu inclines ta planche pour que ce morceau de quai soit à l'horizontale 

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Sauf que la planche pour le moment est un module complet de 5 m 

Bon l'autopsie a eu lieu
C'est conforme à ce qui était attendu donc content 
Maintenant il faut attaquer le bout du quai, en descente
Et là eau et colle vont faire qu'une chose, se barrer vers le bas 

tu inclines ta planche pour que ce morceau de quai soit à l'horizontale 

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Arnaud V, l'équipe de VSP te hais, surtout quand tu as raison 



Repeinture et patine du fond et des bords de la plaque tournante...en cours

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La  suite du pont tournant 2.0,  fini de peindre en béton "beige", début de la patine et je confirme, il avait raison

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Test du ballast brun

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Mise en place du joint de module.
Bientôt, le module "rotonde" sera indépendant, et laissera la place au futur module de gauche (fin du dépôt)

Cales mises en place (colle  + vis)

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Test des traverses époxy

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Mise en place des cales de l'autre côté