Villers-St-Paul, réseau "dépôt", d'inspiration SNCB

[André S]

Je prends aussi !
Il y a eu pas mal d'avis judicieux sur ce fil.
Intéressant et propice à faire évoluer davantage le réalisme d'atmosphère.

[Laufbe]

Exact, une vraie mine d'informations
Pour le moment, chaque fois que j'ai changé d'avis en suivant ceux donnés par les participants ici, je ne l'ai jamais regretté!

Et chacun en prend ce qu'il veut pour lui en même temps

[Laufbe]

Bon on va tenter la patine du fond de la plaque tournante, attention ca tache!
Les photos dans l'ordre chronologique

[Laufbe]

[Laufbe]

[Laufbe]

[Laufbe]

Et maintenant ca sèche, mais il va falloir renforcer les traces des deux positions "prolongées" de la plaque
Deux vu que nous avons entrée et sortie.

[Tonga]

C'est prometteur.

[Laufbe]

La tache orange-brun-crasse à droite est magnifique
Mais il reste encore à appuyer les lignes prévues à l'aplomb du plancher du pont tournant dans les deux positions, ca reste trop discret

Je vais attendre un peu avant de continuer, j'ai envie de tester quelque chose 

[arnaud v]

Extra!!!

Quel produit?
Et avec un beau gradiant de patine (plus patiné près des rails...).

Le schmilblik il gagne mille points ici ))

[Laufbe]

Les deux seuls produits utilisés sont des Vallejo Model wash, noir et rouille
http://www.acrylicosvallejo.com/en_US/model-wash/family/29http://

En coulées sur les 4 axes, et le long du rail
Puis pulvérisateur eau+produit vaisselle pour faire couler selon la pente de la fosse
Eponger le plus gros, mettre au four 30 minutes à 200°C
Oups

Extra!!!

Quel produit?
Et avec un beau gradiant de patine (plus patiné près des rails...).

Le schmilblik il gagne mille points ici ))

[Laufbe]

Comme annoncé, le premier module prend son indépendance
Le joint de module en version "chacun chez soi"

[Laufbe]

Et test de ballast, on voit quasi pas le joint  , adopté

[Laufbe]

Et ballastage devant la remise droite (amovible)

[Laufbe]

Ca se termine du côté droit, il va falloir avancer à gauche maintenant
Préparation de la courbe de la double voie qui passe devant le dépôt
Sur le module encore après, toutes les voies du dépôt devront se raccorder à cette grande courbe