Histoire de lignite!

[moustique]

Cela faisait longtemps que je voulais découvrir  les zones d'extraction
et les trains qui transportent la lignite dans la grande région de Cologne!
Armé d'une grande dose de patience et beaucoup de petits chemins sans issues
nous avons eu la chance de découvrir des zones fermées (abandonnées) ainsi
que des trains entiers de wagons perdus!
Et bien sûr des zones en activité, une belle journée quoi!































Si cela vous a plu je peux encore vous montrer d'autres photos mais plus tard! 

[serow]

Une journée a jouer avec le GPS en mode latitude / longitude et a rentrer des coordonnées repérées sur 'glouglou terre'. Au final, quelques trains quand même...

[zero62]

Très beau thème, et puis tout le plaisir de "l'exploration" et de la découverte sur site

[jossebe2000]

Bonjour
génial et en plus pas très loin de chez nous 

preneur de photos complémentaires 

[Guytoonet]

Génial, en plus c'est gigantesque!!!!

Oui oui, nous voulons bien d'autres images 

Merci!

[jossebe2000]

gigantesque, c'est le mot 

[dgrr57]

Amateur de photos supplémentaires 

[BG10000]

Bonjour

Il y a un article dans le dernier today railway. Pourquoi ne pas faire une collection de fichier KMZ pour faire une visualisation géographique des spots photographiques voire une base des POI.


Image d'une centrale thermique alimentée en lignite par ce réseau. Je suis à coté de l'association Oekoven

BG



BG

[TraxxMaster]

C'est un site qui vaut la peine d'être visité, y compris en dehors de l'aspect purement ferroviaire. Voir fonctionner l'excavatrice géante (selon eux, le plus grand "véhicule" terrestre au monde) est très impressionnant. Il y a quelques années, on pouvait aussi traverser des villages "fantômes" évacués pour permettre l'extension du site

[SeB_L26/5]

Très intéressant! De belles photos, avec du matériel atypique et pourtant tout près de chez nous 

Serait-il éventuellement possible de donner plus d'indications pour une visite sur place?


Seb

[moustique]

Pour aller visiter ça tu oublies! Sauf si ils organisent des portes ouvertes mais quand?
Il existe bien des points de vue mais juste sur les zones d'extraction
et là ils sont indiqués sur les cartes! Pour les trains c'est moins évident!
J'ai une photo en stock d'un endroit pour photographe et je vous assure quand vous
vous trouvez là dessus vous n'êtes pas fier!
J'en connais qui n'ont même pas tenté l'expérience!
Mais quand vous osez, vous faites de jolies photos!
Celle avec l'arc-en-ciel et les bandes transporteuses par exemple! Voir plus haut!



C'est super fermé avec des accès sécurisés partout et vidéo surveillance!
On a eu de la chance car Serow avait fait un énorme travail de recherche et d'encodage avant
d'y aller mais malgré ça on s'est souvent retrouvé devant des grandes barrières ou
des zones et routes qui avaient disparues suite à l'avancement de ces mines!
C'est le règne du télé objectif et de la débrouille!





Voici une photo de la zone de déchargement de lignite de la centrale dont tu as mis une photo (BG10000).



Ici ce ne sont pas des arbres à pluie mais bien des systèmes d'arrosage pour coller la poussière au sol!
Donc il faut faire attention quand vous prenez vos photos car il faut regarder d'où vient le vent!





Ici vous avez des machines qui remblaient les terres:



Et de l'autre côté celles qui creusent:



En regardant bien sur le côté en bas à droite vous avez une machine Caterpillar
qui sert de mètre étalon!





Et encore un peu de train:

[TraxxMaster]

Je confirme pour la sécurisation du site, et la polizei ne plaisante pas :-)

Jamais entendu parler de portes ouvertes, mais ils font des visites guidées pour des groupes. (Principalement des entreprises).

[serow]

J'ai participé à une JPO dans le Tagebau il y a 20 ans. J'ai promis de me renseigner...

[BG10000]

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