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TMM 244 TEST: La série 51 SNCB de B-Models

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Démarré par FREMO e.V. - afd België, 12 Avril 2006, 13:31:48 PM

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phil

#15
Bonjour,

 
Citation :
Aussi regarde une fois, si possible, si les moteurs dans cette machine est une ABR de GAND


Dis-moi Herman, je pense qu'à GAND c'est ABC (Anglo Belgian Company) plutôt que ABR (Ateliers Belges Réunis).[;)][;)]

Phil.[;)]


Qui aime bien charrie bien.
Coluche

http://museedurail.canalblog.com/

yves GT

#16
Pas de problème Herman. C'est noté [;)]
ABC... mon boss travaillais là il y a 20 ans...
Amicalement,
Yves
Ech. G et 1

yves GT

#17
Citation :
Initialment entrer par yves GT

Pas de problème Herman. C'est noté [;)]
ABC... mon boss travaillais là il y a 20 ans et c'est comme cela que je l'ai connu...

Amicalement,
Yves
Ech. G et 1

yves GT

#18
Pas de problème Herman. C'est noté [;)]
ABC... mon boss travaillais là il y a 20 ans et c'est d'ailleurs comme cela que je l'ai connu...
*** SORRY... erreur de manipulation ***[:D]
Amicalement,
Yves
Ech. G et 1

FREMO e.V. - afd België

#19
Salut Phil, [:)]

Bien sure c' est la compagnie « ABC » à GENT , et comme toujours t' as raison de me correcte. [:I]

Maintenant, j'ai un peu de plus d'information sur la machine et des croquis à l'échelle 1/120ième, donc ça sera les traduire vers l'échelle 1/43,5ième .

J'attends aussi d'avoir les documents photographiques des intérieures de ces machines.
Dommage qu'il n' y a pas un exemplaire a la PFT/TSP [?]

C'est quand même la première machine Diesel/électrique en service au SNCB en 1935.

Amicalement [^]
Herman
Pour toute " INFORMATION " sur tous les Vapeurs encore en service dans le monde .
                      Membre Actif  "TSP/PFT"