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TMM 244 TEST: La série 51 SNCB de B-Models

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Z franco-belge

Démarré par zamateur, 15 Juin 2015, 19:32:19 PM

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zamateur

Rien fait pour les tampons.  J'ai oublié.
En attendant, petit morceau de moustiquaire et découpe des échelles de coins de la type 55.
Mise en place et, tant que j'y suis, digitalisation de la machine :




Zébu ou Zamateur, c\'est au choix.

Amateur de Z avant tout et directeur technique des Saroulmapoul.
Fournisseur de couques et de flamiches

RD25

Citation de: zamateur le 25 Octobre 2019, 17:14:57 PM
(...)
En attendant, petit morceau de moustiquaire et découpe des échelles de coins de la type 55.
(...)

OUFTI  :o 

C'est quand même petit du Z  ;)

FÉLICITATIONS

zamateur

Yeah !
Ma commande d'aiguilles, de voies et tout le toutim de chez Atlas commandés en Allemagne vient d'arriver !
Zébu ou Zamateur, c\'est au choix.

Amateur de Z avant tout et directeur technique des Saroulmapoul.
Fournisseur de couques et de flamiches

zamateur

Hier, grosse galère. Je voulais vérifier quelque chose sous le châssis de la BB67400. Je retire la caisse et je me dirige vers la fenêtre pour bénéficier d'une bonne lumière. Le châssis m'échappe des mains, pique du nez et s'écrase sur le carrelage. Bilan : les deux bogies en impression 3D sont pulvérisés. Un des supports des bogies de chez Marklin est pulvérisé. Hélas, pour les impressions 3D, ExLibris a tout retiré et ne répond plus aux messages. Inutile de préciser que les ressorts des attelages se sont fait la malle.
Grrrmmmmbbbllll !.
Biesse, je suis !

Enfin, un peu d'éclaircie. J'ai trouvé une loco pas chère pour remplacer l'autre.  Commander les pièces me serait revenu beaucoup plus onéreux.
Ensuite, j'ai digitalisé mon Brossel et le Picasso en Z !
Yeah !
Zébu ou Zamateur, c\'est au choix.

Amateur de Z avant tout et directeur technique des Saroulmapoul.
Fournisseur de couques et de flamiches

pélican

Tssss  ... malapatte  ::)
Pélican, Chairman off the PRR

zamateur

Content, j'étais !
Après quelques mois d'attente pour obtenir l'entièreté de la commande, j'ai reçu mes aiguilles en Z de chez Atlas.
Au déballage, beau matériel.
Hier, petits essais. Terriblement déçu.
Pas de souci, le matériel européen roule très bien sur le code 55.
Place au commentaires.
Tout d'abord, une photo en position déviée, l'aiguille 'plaque' bien :


Ensuite, en position droite. L'aiguille ne se loge pas à fond dans l'encoche :


Vous me direz que c'est infime. Mais voilà ce qui arrive lorsque ma 150 Y est en pousse. A cause des attelages Marklin,
le bissel monte sur l'aiguille et bascule de l'autre côté :


Les éclisses fournies dans le blister des aiguilles sont deux fois plus petites qu'en sachet de la marque. Cherchez l'erreur :


Et enfin, en reprenant l'aiguille précautionneusement, je vois la traverse mobile qui se barre. Je regarde : elle est maintenue par deux petits tétons et fixée à la colle.
Résultat, à mon avis, longévité : zéro.
Zébu ou Zamateur, c\'est au choix.

Amateur de Z avant tout et directeur technique des Saroulmapoul.
Fournisseur de couques et de flamiches

jpblanchart

Peut être prévu pour du matos US??les boudins de roues sont énormes sur ta loco??
A comparer...
jp

zamateur

Pas de souci, tout roule dessus.
En attendant, réception d'un petit colis.
Premiers rinçages et masquage d'un autorail.
Zébu ou Zamateur, c\'est au choix.

Amateur de Z avant tout et directeur technique des Saroulmapoul.
Fournisseur de couques et de flamiches

pélican

C'est tout mimi  ...  ;D
Pélican, Chairman off the PRR

zamateur

Ce mardi, commande de diodes toutes montées chez CKLED
Elles étaient dans ma boîte ce jeudi matin.   Sont rapides en Angleterre.
Zébu ou Zamateur, c\'est au choix.

Amateur de Z avant tout et directeur technique des Saroulmapoul.
Fournisseur de couques et de flamiches

pélican

Pélican, Chairman off the PRR

pélican

Je rêvais d'une Nohab SNCB en Z ... il y en avait déjà eu une chez Marklin, mais épuisée et des occasions qui montaient à 500 € .. et puis Marklin vient de ressortir la bête   ;D

Pélican, Chairman off the PRR

mva_leretour


doomslu

Luc

jpblanchart

ce qui est positif c'est que les occases vont baisser de prix... ::)
belle loco