Des Vapeurs en vente direct !

[FREMO e.V. - afd België]

Bonjour,

Voici ce que j'ai reçu comme mssge dans ma boîte de courriel;

En vente HL DB/DR 52 8075 ( type 26 SNCB )
Qoute:

"Zum Technischen: Kesselfrist 2009 abgelaufen, Fahrwerksfrist 2010 abgelaufen (6 Jahre) aber noch 2x verlängerbar bis 2012. Kessel 2005 mit neuem Rohrsatz und neuen Elementen. Tender und Aschkasten verschlissen. Werksneuer Aschkasten gehört zum Lieferumfang. Ausrüstung mit SEL I60/ER24, System PZB90. GSM-R MESA23 vorgerüstet. Z.Zt. demontiert.
Weitere Details und Preisvorstellungen nur an ernsthafte Interessenten."

Unqoute





Très cordialement,
Herman

[phil]

Bonjour,

 

Citation :En vente HL DB/DR 52 8075 ( type 26 SNCB )

Oui si on enlève la protubérance du réchauffeur située sur le dessus de la boîte à fumée......

Phil.[]

[FREMO e.V. - afd België]

Bonsoir,

Pour des gens qui ont de l'argent voici un liens pour leur sous.

http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=230529367074&ru=http%3A%2F%2Fshop.ebay.co.uk%3A80%2F%3F_from%3DR40%26_trksid%3Dp3907.m570.l1313%26_nkw%3D230529367074%26_sacat%3DSee-All-Categories%26_fvi%3D1&_rdc=1

De première vue cette loco a beaucoup similaire avec celle de la SCM (FRED)

Bien à vous,
Herman

[FREMO e.V. - afd België]

Pas de bons nouvelles!

La STAR vent 2 (deux) des ses locomotives à vapeur.

- 1 - HL "Anna" (Krupp 3075/1953, ex ANNA, Alsdorf), en révision,



et



Les info de base pour cette loco sont;
Nom    Anna
Traction    Vapeur/Stoom
Fabricant    Krupp, Essen
Type    Hannibal    Fabrieksnummer    3075
Année de construction    1953
Voie     1435 mm

Toutes les informations
Poids    50 ton
Longueurs o/b    9240 mm ( 9,24 meter)
Type    Cn2t
Puissance    450 pk
Vitesse Max.   45 km/u
d' Origine de la    EBV (Aachen), VEHE (Dollnstein)
Hist. numéros    Anna 11

et

- 2 - HL "Emma" (Krauss 15585/1936, ex Kelheim)



La loco à la révision;



Information de base pour cette HL;

Nom    Emma
Traction    Stoom
Fabricant    Krauss-Maffei, München
Fabrieksnummer    15585
Année de construction    1936
Voie    1435 mm

Toutes les informations
Poids    44 ton
Longueur o/b    8900 mm ( 8,90 meter)
Type    Cn2t
Puissance    500 pk
Vitesse Max.   45 km/u
d' Origine -    Vereinigte Aluminium Werken (Schwandorf), Zellstoffabrik Waldorf (Kelheim), VEHE (Dollnstein)
Numéros Hist. :   VAW 10, 2-ZW-II, VEHE 3

Et aussi de voitures à bougies et 3 pattes (ex GCI ?)

Peut-être une asbl Belge qui cherche encore a élargir son parc de voitures voyageurs.

Pour contact, directement avec la # S T A R # en Hollande.

Très cordialement,
Herman

[J?r?me]

Bonjour,

Pour le matériel vendu par le STAR, attention! Les chaudières des deux locomotives à vapeur se trouvent à l'étranger et ne vont probablement ne plus revenir aux Pays-Bas.

Aux dernières nouvelles, le STAR ne vend pas de voiture à 3 essieux.
Par contre, ils vendent deux voitures L: la B 142 (32164) et l'AB 141(33018). Cette dernière à cependant un bogie défectueux.

[mvdr1]

Cher copain

Il faut commencer quelque part : j'offre 1.000,- Euro franco Bruges

Je suppose qu'en cas de vente "ferraile" elle doit valeur un minimum de 1.000,-....

Une idée du poids Herman ?


Marc

[:I]

Citation :Initialment entrer par FREMO e.V. - afd België

Bonjour,

Voici ce que j'ai reçu comme mssge dans ma boîte de courriel;

En vente HL DB/DR 52 8075 ( type 26 SNCB )
Qoute:

"Zum Technischen: Kesselfrist 2009 abgelaufen, Fahrwerksfrist 2010 abgelaufen (6 Jahre) aber noch 2x verlängerbar bis 2012. Kessel 2005 mit neuem Rohrsatz und neuen Elementen. Tender und Aschkasten verschlissen. Werksneuer Aschkasten gehört zum Lieferumfang. Ausrüstung mit SEL I60/ER24, System PZB90. GSM-R MESA23 vorgerüstet. Z.Zt. demontiert.
Weitere Details und Preisvorstellungen nur an ernsthafte Interessenten."

Unqoute





Très cordialement,
Herman

[Greg]

Bonsoir,

Vu le poids de la machine (+/- 126 tonnes) et le prix de la feraille, cela doit faire dans les 44 000 € voire un peu plus, sans compter le transport. Bref tu peux t'en sortir pour 80 000 € peut être.

Greg

[Aviseur]

On parle de faire renaître une locomotive à vapeur et nous voilà déjà dans le business des fossoyeurs, pas étonnant le peu de machines subsitantes...  [:I]

[FREMO e.V. - afd België]

Bonsoir,

Voici un L I E N vers une vente d'un HL.

Pour quelqu'un qui à un compte d'épargne de trop?

Bien à vous,

[FREMO e.V. - afd België]

Bonjour,

Pour ceux qui ont encore de l'argent après les 'Soldes', voici une HL en vente;

http://www.extertalbahn.de/index.php?option=com_content&view=article&id=81&Itemid=55

Bien à vous,

[FREMO e.V. - afd België]

Bonjour,

Pour les amateurs qui cherchent encore une locomotive à vapeur en ve(a)nte, voir ce lien ici après;

http://www.vdmt.de/wp/images/download-free/INFOs/sal.pdf

Cordialement,