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TMM 244 TEST: La série 51 SNCB de B-Models

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Autorail 40 et HLR 92 en préparation...

Démarré par Colin, 22 Avril 2016, 10:20:40 AM

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jpblanchart

Citation de: arnaud v le 23 Avril 2016, 19:44:07 PM
Un autorail 40 serait bien sympa ;)))

Et qui fera une "budd" 56, hein ;))))
une budd?ben toi Arnaud,un peu de plasticard, des bogies lima M2,un bogie moteur  tenshodo et de la patience.. ;D ::)au moins 200h de boulot...je parle par expérience
JP

LMG 87ème

#16
Oui une Budd en construction personnelle c'est possible.

Réalisation d'un membre de la section BXL du CFC (en 1988).
Pour plus de détails voir la revue Rail Photo n° 19 de 1988.


Encore bravo Jean-Louis.
@+
Claude

Pirlouit95

Bonjour à tous.
Contrairement à Philippe, je serai ravi d'un autorail 40, et particulièrement le 4006. J'ai une superbe photo dans un livre du 4006 tracté par une 52 sur la ligne Bertrix-Bastogne. Tout à fait dans l'idée de mon projet.
A+
Johan.

RD25

Citation de: Pirlouit95 le 24 Avril 2016, 12:14:02 PM
Bonjour à tous.
Contrairement à Philippe, je serai ravi d'un autorail 40, et particulièrement le 4006. J'ai une superbe photo dans un livre du 4006 tracté par une 52 sur la ligne Bertrix-Bastogne. Tout à fait dans l'idée de mon projet.
A+
Johan.

PHOTO

Ah wouais, c'est original comme compo  ;)

Tient, v'la l'album photos rien que pour tes yeux;  8)

Pirlouit95

Merci pour ces photos Bernard.
La compo de la photo de mon livre est la même et à la même date. Seul l'endroit est différent. Chez moi, c'est en pleine nature entre Bertrix et Bastogne.
J'adore ces gros nez, surtout avec l'ancienne cabine. J'ai la 202003 de chez NMJ.
Bonne journée.
Johan.

ph444

Citation de: LMG 87ème le 23 Avril 2016, 23:17:28 PM
Oui une Budd en construction personnelle c'est possible.

Réalisation d'un membre de la section BXL du CFC (en 1988).
Pour plus de détails voir la revue Rail Photo n° 19 de 1988.


Encore bravo Jean-Louis.
@+
Claude

C'est le kit de PB Messing ?
______
Claude

Membre actif à l'AMTF (www.train1900.lu )

LMG 87ème

#21
Non c'est une construction personnelle.
Je ne suis pas sur que Paul Bellon était actif à l'époque (1988).
qq détails
Plans de découpe d'après les plans SNCB
Photo-gravure laiton 0.3mm
Plancher laiton 1mm
Assemblage au fer à souder
Porte en léger retrait
Toiture en plasticard empilées et formées
Pantos Sommerfeld
Motorisation Tenshodo
+
+
Voir Rail Photo n°19 de 1988

jpblanchart

superbe modèle,pour info j'avais construis une AM 54 entièrement en plasicard,la toiture en triplex,bogie moteur Kato et des bogies de M2 LIMA malheureusement mon modèle a été démoli suite à une chute et je l'ai mis à la poubelle,j'ai simplement récupéré la mécanique
çà fait un bail
JP