AM 75

[pigthebest]

Dio était avant moi et comme je lui ai rafflé un break de chez olearts (que je n'ai pas encore d'ailleur) juste sous le nez, il à la primeur. Si du moins, ca l'intéresse de te le racheter en DC et de le transformer, si dans le cas contraire il te dit non, je suis preneur biensur. Et dans le meilleur des cas ou tu en aurais 2 bordeaux à vendre, je suis là. C'est valable pour les autres aussi, si vous avez des AM bordeaux en bon état à vendre, je suis la...

[pascal accomp.de train]

merci de ta réponse Pigthebest ! en effet je n'ai qu'une am bordeau à revendre.  Bien entendu comme Dio l'avait demandé avant ....mais dès que j'ai sa réponse je te dis quoi....

je vois que tu cherche un essieu pour une hle 18 de lima..si jamais ça t'intéresse, j'ai une hle 18 de chez lima que je vais revendre..si intéressé, tu me dis quoi....et j'ai une 40100 (même modèle mais sncf) de marque jouef je pense que je peux aussi revendre
à toi de voir....[]

Agréable soirée à toi..

[pigthebest]

Non, je compte en faite trouver un essieu pour mieux revendre ma série 18 [], donc à moins que tu ne me vente ta lima au prix de l'essieu, ce dont je doute fort, je te remercie vraiment.

[pascal accomp.de train]

Alors voilà Dio et pigthebest résultat : j'ai bien une am 75 bordeau Lima en ordre de marche, propre en boite, j'ai vérifié la côte de vente et celle-ci varie entre 160 et 235 euros (à titre informatif) je suis disposé à la laisser partir pour 175 euros hors frais de port... possibilité d'éviter les frais de port car je peux me déplacer jusqu'à une gare près de chez vous pour la transaction...à vous de voir..

bonne soirée et à bientôt...

[pigthebest]

Tu peux me dire ou tu as pris tes renseignements pour le prix? [:0]
Pcq quand je vois qu'il y a des AM75 oranges qui ne partent pas pour 100€ sur eBay...

[pascal accomp.de train]

oui pigthebest, les oranges partent moins et sont plus nombreuses.....référence bourse d'échange

[pascal accomp.de train]

pigthebest, pour ton info, va voir sur le site www.noben.info
tu cliques sur trains, il y a automotrice époque IV les am 800 y sont et un prix informatif pour les bordeaux.....

[pigthebest]

Nikel, je te remercie bien pour ce site très intéressant concernant le matériel roulant belge. Et je ne veux pas que tu prenne mon dernier message pour une agression, ce n'étais pas le cas, que les choses soient clair.

[pascal accomp.de train]

pas de soucis Pigthebest, je comprends la démarche et le questionnement par rapport aux am oranges....ta réaction était logique... []

[pigthebest]

SAlut pascal, voilà un petit lien concernant ce dont on avait parlé... Tu nous avais dis ne pas savoir si les AM75 avaient été pein aux couleurs de VTM, il y en à bien un c'est le 808.
Voilà le lien:
http://www.belrail.be/F/fiches/emu/index.php?type=am75&page=image

Avec une petite phrase explicative, disant qu'il à bien été pein aux couleurs de VTM lors du lancement de la chaine...

A bientot j'espere pour une prochaine avanture []

[jossebe2000]

Bonjour
elle a participé a plusieurs émissions de variété sur la chaine (sauf erreur de ma part) en apparaissant dans le générique notamment.


ensuite, elle a circulé sans le logo VTM, mais tel quel pour le reste, dans la région de Charleroi. combien de temps je ne sais pas.

[Dio]

Voici un petit up pour confirmer que Pascal accomp de train m'a bien vendu son AM75 comme dit dans ce topic. On s'est donné rendez-vous pour la vente en avril dernier et tout s'est très bien passé.

Evidemment le véhicule étant en DC et moi roulant en AC Digital j'ai dû le faire tranformer ect voici pourquoi je ne poste la réponse que maintenant.

Il fonctionne donc parfaitement et est en très bon état. Le prix a été plus que correct et je confirme donc que Pascal est digne de toute confiance !

Voici une photo de mon réseau sur laquelle on peut voir l'AM75 en voie 4 de la futur gare : http://img401.imageshack.us/img401/8758/photo076ka2.jpg

[pascal accomp.de train]

Coucou Dio,

Merci encore de ta gentillesse, merci aussi pour les photos !! Je suis ravi que ton AM fonctionne bien, ça me fait très plaisir, cet échange et nos mails et discussions sont très agréables, j'ai bcp apprécié la qualité de cette "transaction" ! Merci à toi ! Peut-être la joie de se voir pour le salon de Malines en octobre ou encore ici près de chez moi pour celui d'expo modélisme à Ciney en novembre... bonnes vacances à toi
[]

[evolution]

Sans vouloir paraître indiscret...

A combien t'es revenu le changement 2Rail => 3Rail?

Tu utilises quoi comme décodeur digital?

Merci pour les renseignements[]

[Dio]

Alors j'ai été faire ça chez Hobby 2000 à Liège car ils ont un contact qui fait ça pendant son temps libre donc ça revient à pas grand chose et c'est fait avec passion donc bien ! C'est la méthode la plus sûre étant donné qu'ils font un devis et que si jamais c'est mal fait ou pas bien isolé et que ton train grille, bah il te rembourse la valeur du véhicule !

Bien entendu tu peux le faire toi même, mais il faut s'y connaître un minimum et si tu oublies d'isoler un boggie ou si tu abimes ton train bah c'est à tes risques et périls, d'où je préfère cette solution.

Comme décodeur digital, ils utilisent un décodeur ESU (qui est à mon sens un des meilleurs si pas le meilleur pour le digital). Il coûte 50€ dans le commerce et de fait, ils te le facture 50€ rien de plus. Ensuite il y a le patin central qu'il te facture, je pense que c'est quelque chose comme 3€ et puis les autres détails et la main d'oeuvre qui revient entre 15 et 30€, tout dépend du travail. Ici j'ai été facturé de 87€ pour le tout, soit 50€ pour le décodeur, 3€ pour le patin et 24€ pour les autres trucs utilisés et pour la main d'oeuvre.

Je trouve ça très correcte personnellement !

Voilà pour les détails []