T4

[MVA]

Retour de vacance...

Je replonge dans mon attelier... et retour vers un vieux rêve une T4 en N[:I]...

Cette fois-ci j'ai avancé plus sérieusement sur un croquis... Le voici n'hésiter pas à me faire part de vos commentaires




Le moteur serait un mashima, pour le roulement j'ai adapté les dimensions du modèle à des pièces fleischman que je viens de recevoir.

Quelques points me tracassent particulièrement...
1° Quel espace doisje prévoir entre le chassis et les roues... j'ai compté 0,5 mm pour les trois roues motrices et 1mm pour les deux autre essieux...
2° Les roues sont disposées à l'intérieur du chassi mais l'embiellage est externe... Compte tenu des contraintes de réalisation pratique cela risque "d'élargir" considérablement le modèle... Que font les constructeur dans ce cas ne vaut_il pas mieux tricher globalement sur l'échelle ... passer au 1/150 ou 1/140 ?
3° Je souhaite ( à terme ) digitaliser le modèle... A quoi faut_il penser. Quel espace doisje prévoir, connections...

Michel

[MVA]

coup de déprime... pas beaucoup d'enthousiasme pour le sujet[V]..
Je me rend bien compte que je pratique le modélisme en catégorie mazochiste[B)]... Mais bon je ne dois pas être seul dans le cas[)]

Michel

[jossebe2000]

Bonjour
ben!!!!!!!je ne peu t'aider je ne connais pas cette machine

[MVA]

En réalité les questions que je me pose ne sont pas pas réellement spécifiques au modèle...

Michel

[zamateur]

Peur de l'ampleur du boulot à faire ?
J'ai de la chance de pratiquer plusieurs échelle !
Le Z est un peu en sursis pour l'instant mais repartira de plus belle en novembre.
Pour l'instant, je passe allègrement du Zf au H0m.  Je construis une Type 5 de la SNCV.  J'ai patiné des wagons en H0m etc....

[MVA]

Je dois résumer la question...

Le problème est le suivant : la réalisation d'un chassi correcte est un travail de longue haleine... Ou les défauts de conception sont difficiles à rattraper[}:)].
Autant prévoir un maximum dès le départ... Exemple comment calculer l'écartement entre les axes de deux pignons quel jeux doit on prévoir pour les axes de pignons ?
Comment calculer le jeux latéral des trois axes moteur pour permettre un déplacement correct en courbe

Pour la digitalisation ... c'est surtout une question d'encombrement du décodeur et de compatibilité avec le moteur

Est-il possible de trouver une réponse à ces questions dans un bouquin ?

Michel

[jossebe2000]

Citation :Initialment entrer par MVA


Est-il possible de trouver une réponse à ces questions dans un bouquin ?

Michel

Bonjour
il y a bien un bouquin, mais il est en anglais et a déjà de l'age (mais là ce n'a aucune importance)

c'est:

BUILDING MODEL LOCOMOTIVES de F.J. Roche and Col. G.G. Templer au édition IAN ALLAN London

n° sbn 7110 0049 2

première édition 1968, seconde edition 1970

on en trouve sur http://www.abebooks.fr/  c'est là que j'ai acheté le mien []

si intéressé, je l'aurais avec moi pour le montrer,  le 23/08/2008 lors de la journée circulation de 0-forum

[MVA]

Super,

Merci pour le tuyau mais ce WE on a caser les enfants donc[:I][)]

A+,

Michel

[MVA]

Encore une question...

Ou trouver un choix (étendu) d'engrenage ? [][]

Michel

[jossebe2000]

Citation :Initialment entrer par MVA

Encore une question...

Ou trouver un choix (étendu) d'engrenage ? [][]

Michel

Bonjour
le train magique (F)
ou en Grande Bretagne []

[MVA]

le train magique...
Je connais, mais pas beaucoup de choix avec un diamètre d'axe de 1.5 ( compatible avec une roue fleischman n) ...
En plus je souhaite ne pas dépasser 2mm en épaisseur pour le pignon... Histoire de ne pas trop affaiblir l'épaisseur du chassi

Chez les anglais tu as des adresses

En désespoir de cause il me reste à acquérir un plateau diviseur... une fraise au module adéquat... un support d'outil et pas mal d'essais avant d'arriver à un résultat correct[]

Michel

[WIL-5183]

 

Citation :En désespoir de cause il me reste à acquérir un plateau diviseur... une fraise au module adéquat... un support d'outil et pas mal d'essais avant d'arriver à un résultat correct

Allez à cette échelle réaliser cela:  Il faut du très très bon matos.
Et là ont va froler un gain normal du Lotto. A moins de trouver en occassion, mais c'est très très Rare.
Voir chez des artisants, cela te reviendra certainement moins couteux.  
Le Pater

[jossebe2000]

Citation :Initialment entrer par MVA



Chez les anglais tu as des adresses


Michel

Bonjour
ben non justement, il faut chercher.
car de ce coté je n'ai rien à proposer []

[jossebe2000]

justement je pense à une chose!!!  

chez fleischman, il n'ont pas des kit de "réparation de transition"?

[MVA]

J'ai bien trouvé ceci...

http://www.btinternet.com/~markits/cat_jan08_v2.pdf

Mais question de comprendre exactement ce qu'on commande[][]

Michel