Expo de l'ALAF les 8 et 9 novembre

[greg5518]

Pour ma part (je m'occupe de l'exploitation depuis plus de 5 ans), les trains ont bien roulé cette année si on regarde l'ensemble des 16 heures du WE : mieux que les autres années. Mais j'admets que certains points noirs subsitent au niveau de la voie.

Le travail est de recréer ces conditions souvent conséquentes d'une suite de disfonctionnements (attellage limite, allignement voie, cassure dans la voie, aiguille qui baille) pour identifier les problèmes. Bien souvent on ne prend pas le temps de se pencher sur un détellage intempestif afin de le recréer pour le localiser : c'est tout un travail. Une façon de travailler est de noter tous ces incidents dans un carnet ainsi que les conditions liés à l'incident (lieu si possible, composition du train, vitesse du train, commentaire). On prendra le temps plus tard pour résoudre tous ces cas particuliers.

Un autre point positif est l'augmentation du nombre de conducteurs : le club en recherche toujours pour les expos. C'est dommage de laisser inanimer certaines parties du réseau. Mais comme ailleurs on fait avec, et nous nous en sommes très bien sortis cette année.

Merci à tous les membres et surtout merci à vous visiteurs tolérants qui êtes venus nous soutenir.  A l'année prochaire []

[lma]

Citation :Initialment entrer par François-Xavier Leemans

Pouvez vous nous envoyez vos photos à l'adresse infoalaf@yahoo.fr afin de permetre la mise à jour de notre site.

Merci à tous les visiteurs qui se sont encore une fois déplacer en grand nombres.

En attendant vos photos, voici une petite partie des nôtres...

Allez aussi faire un petit tour dans les "Moustiqueries"

C'est qui ?


Quelques visiteurs habituels






Une partie de l'équipe










Souriez, vous êtes filmés


Stefan était très sobre et ordonné cette fois...


Moustique était là, plus de détail dans la rubrique "moustiquerie"


Quelques photos du réseau




















Et le mot de la fin...


Amicalement

[Nord.Belge]

J'aime beaucoup le réseau de l'ALAF.
Il évoque une partie de mon enfance.

L'accueil était toujours aussi bon
et la presse de la foule presqu'angoissante.

J'y ai vu quelques belles vapeur dont
une HLV 40, une type 10 , une loco tender
et, me semble-t-il, une type 18 ?

Une très belle française aussi, négligemment à l'arrêt.

J'ai été impressionné par le roulement d'un autorail double
bleu et crème de Peterzoli (?) très élégant...

Une fois encore, j'ai trouvé qu'une machine en mouvement ou un train avait une présence différente du même modèle statique...

Les meilleurs exemples viennent des AR 41 et autre HLV 71 de Piko qui ont beaucoup de charme en mouvement, alors que d'autres modèles de prestiges cahotent...

J'aime toujours bien aussi l'ancien réseau et la nouvelle route en béton est aussi réussie que le mariage...

[jossebe2000]

Bonjour
puisqu'on appelle les photos voici une qui m'a marqué profondément

[JFM]

Bonsoir à tous,

Un grand merci pour votre visite et vos félicitations, mais aussi pour les critiques.  Nous sommes conscients des défauts de notre réseau.  Ricky l'a déjà dit, c'et la 1ère expo en Digital pour la partie 2 rails et je pense que nous ne nous en sommes pas mal sorti.

Nous allons , avec les membres faire le point sur toute l'expo et pointer le positif comme le négatif.

A l'année prochaine

PS pour lma, merci pour la photo du garage R.... et pour ma voiture.

Le signal mobile est pour éviter qu'une Toy.... m'agresse[][]

[JFM]

Citation :Initialment entrer par jossebe2000

Bonjour
puisqu'on appelle les photos voici une qui m'a marqué profondément

Je ne voyait pas la gare comme ça,la Tauro ne vaut rien pour nos neurones[][][][]

[lma]

Citation :Initialment entrer par JFM

Bonsoir à tous,

Un grand merci pour votre visite et vos félicitations, mais aussi pour les critiques.  Nous sommes conscients des défauts de notre réseau.  Ricky l'a déjà dit, c'et la 1ère expo en Digital pour la partie 2 rails et je pense que nous ne nous en sommes pas mal sorti.

Nous allons , avec les membres faire le point sur toute l'expo et pointer le positif comme le négatif.

A l'année prochaine

PS pour lma, merci pour la photo du garage R.... et pour ma voiture.

Le signal mobile est pour éviter qu'une Toy.... m'agresse[][]

J'ai une autre version...

[Blacky-be]

Je constate que Moustique était encore là avec ses "crasses" comme il dit !!!

[][][][:I][:I][:I][]

[JFM]

Je ne demande qu'à voir.[][]

[chris11]

J'ai passé une après midi merveilleuse en vos locaux. Une mention particulière pour la gentillesse des "chemises rouges" et l'élégance d'un superbe autorail bleu et crême.
Un très léger bémol, il faisait vite trop chaud...
Vivement la prochaine porte ouverte.

[crugidim]

Une image particulièrement divine... [][]

Demain, elle serat là...

PS : Ils nous laissent même pas manger tranqille ces paparazzi [xx(]

Citation :Initialment entrer par jossebe2000

Citation :Initialment entrer par François-Xavier Leemans

Pouvez vous nous envoyez vos photos à l'adresse infoalaf@yahoo.fr afin de permetre la mise à jour de notre site.

Merci à tous les visiteurs qui se sont encore une fois déplacer en grand nombres.

Bonjour
les photo comme celle du nouveau château d'eau?

[Blacky-be]

Slt à tous.

Si les paparazzis ne vous ont pas laissé tranquille, ça prouve au moins une chose : votre expo a eu du succès !

Il faut voir le côté positif des choses de temps-en-temps...

Les emmerdeurs (paparazzi), c'est comme les mouches, on les chasse [][] mais ils reviennent aussi sec !!! [][][]

@+
Blacky-be

[crugidim]

Les papparazzi, c'était les exposants... Etienne, tu deviens une célèbrité! [][][][][]

Citation :Initialment entrer par Blacky-be

Slt à tous.


Les emmerdeurs (paparazzi), c'est comme les mouches, on les chasse [][] mais ils reviennent aussi sec !!! [][][]

@+
Blacky-be

[Greg]

Citation :Initialment entrer par Nord.Belge
J'y ai vu quelques belles vapeur dont
une HLV 40, une type 10 , une loco tender
et, me semble-t-il, une type 18 ?

Une très belle française aussi, négligemment à l'arrêt.

Alors en effet il y avait bien une type 40, une type 10, une type 12, une type 91, une type 26, une type 18. La loco française est une 141 F, elle est à l'arrêt pour problème moteur, à la mains ça roule pas trop mal, mais une fois le moteur en place c'est plus problématique.

Greg

[eric.vh]

Citation :Initialment entrer par Nord.Belge

Hum.

La voie semble quand même parfois curieusement posée.
L'électronique et la chaleur n'expliquent pas les détellages
récurrents aux mêmes endroits...

Et nous sommes plusieurs ) à avoir eu l'impression
que les tracés en coulisse sont à la limite.

Et c'est bien dommage pour de si belles réalisations.

Cordialement,

Bah ! Tant que la buvette fonctionne bien !..[]

Citation :Initialment entrer par Greg

.... les deux jours.

@+

Greg (grrrr je passe mal à la télé [xx(] )

Mais non, mais non Greg......tu es toujours comme ça ...




Merci pour les photos car je n'ai pu m'y rendre cette année. Toujours aussi beau ce réseau.[:p] On ne se lasse pas d'y voir circuler les convois.
Je suis certain que s'il y a des p'tits problèmes, ils seront vite résolus, on peut faire confiance à l'équipe de l'Alaf, ils n'ont rien à prouver en ce domaine.
Je vois aussi que maintenant Etienne cache son verre lors de prises photos! re