Des Vapeurs restauré et fonctionnels partout.

[FREMO e.V. - afd België]

Hello, Hallo, Bonjour, Gute Tag, Don Dia, Hej,

Voici ce qui se passe chez nos voisins du sud de l' Europe. Mieux le Dimanche 31 mars 2019 !







Tout ceci sur le réseau Nationale du FS .

Cordialement,

[Tonga]

Il y a encore des machines à vapeur fonctionnelles en Afrique du Sud, notamment le fameux Diable Rouge. J'y étais en juin dernier. La première partie de ma vidéo est disponible ici: https://youtu.be/L_teJzWormY

[LMG 87ème]

Bonjour

Superbe surtout du point de vue cadrage des images.

Claude

[ph444]

Qualité professionnelle. Félicitations.

[Tonga]

Merci pour vos aimables commentaires. La seconde partie de ma vidéo sur l'Afrique du Sud est maintenant disponible ici: https://youtu.be/VLlxGvWxbow.

L'occasion d'admirer une locomotive de légende: la 242 classe 26, connue sous le nom de Red Devil, unique en son genre. Cette machine a été créée sur la base d'une 25NC des chemins de fer d'Afrique du Sud, en appliquant les principes modernes de la thermodynamique développés par le français Chapelon et l'argentin Porta. Après modification, elle consommait 30 pour cent d'eau et 30 pour cent de charbon en moins tout en développant une puissance supérieure de 40 pour cent à celle de la machine d'origine. Une puissance estimée de l'ordre de 4000 CH, sachant que celle-ci n'a jamais pu être déterminée scientifiquement. L'occasion aussi de rappeler qu'on est ici en une voie de 3 pieds 6 pouces soit 1,06 mètre, ce que le gabarit des machines ne laisse pas deviner. Pour réaliser les performances illustrées sur cette vidéo, la machine a dû recevoir tout récemment de nouveaux segments de piston, offerts par une association allemande.

[FREMO e.V. - afd België]

Hello, Hallo, Bonjour, Gute Tag, Don Dia, Hej,

Voici ce qui se passe chez nos voisins du sud de l' Europe. Mieux ce Samedi 21 septembre 2019 !



PROVINS - France - Journée du patrimoine à l'Ajecta.



et



et à Lille {F}



Bien à vous,

[ph444]

La petite centenaire qui a transporté la septième compagnie.... Touche pas à cela ptit con    (140C38)

[FREMO e.V. - afd België]

Hello, Hallo, Bonjour, Gute Tag, Don Dia, Hej,

Il y a encore de l'espoir dans la vie des train à vapeurs.

Dans un pays qui n'a pas des moyens en extra de plus, ils ont pris le défi.

Voici l'article.

https://www.standaard.be/cnt/dmf20191110_04709607

Bien à vous

[ph444]

Hello, Hallo, Bonjour, Gute Tag, Don Dia, Hej,

Il y a encore de l'espoir dans la vie des train à vapeurs.

Dans un pays qui n'a pas des moyens en extra de plus, ils ont pris le défi.

Voici l'article.

https://www.standaard.be/cnt/dmf20191110_04709607

Bien à vous

Tu as raison. Un peu plus près de chez nous, Wolsztyn  (PL) conserve, à des fins patrimoniales, son dépôt vapeur avec des trains commerciaux quotidiens à vapeur.

[FREMO e.V. - afd België]

Hello, Hallo, Bonjour, Gute Tag, Don Dia, Hej,

Voici ce qui se passe chez nos voisins en Août 2020. Mieux ce Dimanche 30 Août 2020 !

La 231 G 558 du Pacific Vapeur Club à Sotteville et à Dieppe ;





Bien à vous,

[FREMO e.V. - afd België]

Suite de hier,

Voici à  Saint-Maclou-de-Folleville;



et retour au dépôt ;



Bien à vous.

[fabricehecquet]

Voici l'histoire d'une 020T Cockerill restaurée au royaume unis

https://youtu.be/ubApRseD1Zk

https://youtu.be/zYz4rtmdjUA

[dgrr57]

La Couillet 791 de 1884 (Ferrocarril de Madrid a Zaragoza y Alicante n° 606) a repris vie :







Source

[RD25]

Fichtre, belle petite bêbête que voilà. Merci pour l'info. 

[ph444]

Magnifique, cela fera partie des machines d'exception.