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Bonsoir,

Pour nos amis Français, le même thème a été rédigé par "HAG" sur le forum de RMF "DANGER ON VEUT TAXER NOS TRAINS ELECTRIQUES"
Donc,  HAG de Bruxelles  = 3069  [] [] [)]

Quant à la taxe, je crois que les générations qui nous suivront,  cerneront mieux les problèmes liés à l'environnement,  plutôt que  nous habitués au "tout à la poubelle".

Cordialement,

Bonsoir à tous,
Bonsoir Roland,

Les articles dits techniques tels que : les attelages, patine, terre à décor, test de commandes numérique (digitales), moteurs d'aiguilles, test loco, comment réaliser... avec de superbes photos...la loi d'Ohm, etc. sont mieux ficelés, plus complets, plus exhaustifs, que ceux de LR, en ce qui concerne le HO.
Je suis également abonné à LR et de ma part, aucun chauvinisme belgo-belge ne m'habite.

Egoïstement dit,  les autres échelles ne m'intéressent pas et là je peux comprendre ta réaction,  Roland...

Autre comparaison:  le nombre très élevés de pages de pub dans LR par rapport à TMM.

A propos de forum, faudra oublier le forum où l'on peut tout dire dès lors que ce forum est assujeti à un magazine "papier".
C'est une réalité économique tout simplement...et ne pas crier à la censure. Un forum totalement indépendant peut exister dès lors qu'il ne vit pas de la pub... alors à vous de le créer ou alors on doit accepter les règles... Question,  économique, commerciale, ....

Cordialement,

Bonsoir à tous,

3069,

Ce forum est la "propriété" de TMM (en bref, je dis TMM)et nous forumistes -au mieux- nous ne sommes que des "locataires" de cet espace numérique accessible au public,  mais non public comme une place publique.

Dès lors, en notre qualité d'invités nous ne pouvons qu'accepter les conditions du forum mis à notre disposition.

Je l'ai écrit il y a une semaine (thème "nettoyage"), la presse au sens large vit de la pub; sans réclames, sans annonceurs, il n'y aurait plus de journaux ou de magazines. Seule exception, à ma connaissance, le journal satirique  français "Le Canard Enchaîné" qui vit sans pub, uniquement des exemplaires  payés par les abonnés/lecteurs ( + de 300.000 exemplaires/semaine).

Un forum ne peut aller à l'encontre de la ligne rédactionnelle et... financiaire.

Ou alors 3069, créez votre propre site, forum où tout le monde pourra s'exprimer sans retenue...ou un magazine...ou ...

Cordialement,

PS
TMM est un tout grand magazine ferromodélistique qui soutient la  comparaison avec la presse française. La dépasse même. A relire, par exemple, les articles relatifs aux attelages dans TMM et à comparer avec un magazine français: TMM est plus complet, plus exhaustif.

Merci Albert []
tes messages sont pavés de bonnes intentions...

Bonsoir,

Bon courage Jean-Mi, ainsi qu'aux copains !

Par la suite, informe-nous des techniques utilisées (surtout les erreurs à ne pas commettre !).
Par exemple, je rassemble un max d'infos relatives aux routes pavées et ensuite, je paverai...  et je ne baverai plus en voyant votre module...

A+

Citation :Initialment entrer par jeanmi.be

Puisque vous êtes redevenus sages, je vous offre une photo de mon module qui est presque fini...

D'autres se trouvent sur le forum LR mais vous trouverez tout seuls si l'envie vous prend d'y aller faire un tour !

Jeanmi.be

Salut Jean-Mi,

très, très heureux de te  retrouver ICI.
Félicitations pour la première photo de ton module.

Peux-tu expliquer la technique utilisée pour la confection des pavés dont le rendu est remarquable ? Pâte à modeler, comme la méthode de Jacques Le Plat ?

Après avoir vu le diorama des "Saroulmapouls" à Mechelen Malines j'ai été époustouflé par la décoration et ici, je trouve qu'on ne parle pas assez de tout ce qui touche à la  déco au sens large.

je crois que tes explications et autres techniques liées à la déco(patine, arbres, flocages, terres à décor, etc etc) seraient les bienvenues dans ce forum.

A propos de décoration, c'est grâce à Ricky que je suis passé aux "peintures à l'eau" ( Valejo)dont je ne peux plus me passer,  après une période d'adaptation...

Toutes vos expériences avec le GRASS MASTER de Noch sont attendues ...

Cordialement,

Bonsoir,

D'une manière générale toute la presse (pas seulement ici) doit gérer des intérêts souvent  antagonistes entre :
-les annonceurs (ceux qui paient la pub)
-les lecteurs, surtout les abonnés, qui paient cash 1 an à l'avance.

Si le nombre de lecteurs diminuent car les abonnés s'en vont, il y a moins de rentrée publicitaire.
S'il y a moins de rentrée d'argent issue de la pub, la santé financiaire du magazine peut être compromise.

Quant au forum (fora, pour les puristes []), je me mets à la place d'un annonceur, par exemple, un grand constructeur automobile qui  paie deux pages complètes dans un magazine spécialisé "autos" et ensuite ce même annonceur constate que sa pub, à cause du forum du même magazine "autos", détruit sa compagne publicitaire par des critiques, justifiées ou pas...
Que ferais-je à la place de l'annonceur auto qui  a payé (cher) deux pages de pub qui sont compromises par le forum du magazine où tout le monde a accès ?

Tchophe, abonné TMM.

Bonjour,

Analyse réaliste pertinente PLM, dois-je ajouter: hélàs ?

Personnellement, mon choc fut de voir des pastilles anti-vol, ainsi qu'un portique anti-vol chez Jocadis.
Il y a 10 ans, ces "accessoires", de grandes surfaces, n'avaient pas leur place dans un magasin de ferromodélisme mais la nature humaine étant ce qu'elle est...André Witmeur fut bien contraint d'y recourir; de même lorsqu'il surprit un de ses "bons" clients en flagrant délit, m'a-t'il confié,  sans citer de nom.
Hé oui, le monde du train miniature n'est qu'un microcosme de notre société, dommage...

Cordialement,

Bonjour,
C'est ton détaillant, appelé le "vendeur", eu égard au contrat de vente établi entre vous, qui assure ce rôle.
Le détaillant (vendeur) ne peut se soustraire de ses obligations en te disant, à toi acheteur, de t'adresser, par exemple, directement chez l'importateur.
Idem pour les  TV, appareils photos, montres...La protection des consommateurs, longtemps ignorée, est devenue une réalité légale.

Le détaillant (vendeur) peut alors s'adresser lui-même là où  il a acheté l'objet : son  grossiste, son fabricant, son importateur etc.

Salutations amicales,

Bonjour à tous,

Voilà je viens d'acquérir la 98 Fleischmann, qui me procure déjà beaucoup de satisfaction, équipée d'un décodeur Zimo(294,50€ placement décodeur compris). Déjà mes étrennes de fin d'année.

A ce sujet, j'ai parfaitement tenu compte de toutes les remarques et autres critiques signalées dans ce forum , notamment :
-« machine fausse et chère »
-« ceux qui désirent un  véritable modèle belge devront encore effectuer..) de TMM n° 53.

Simplement pour dire que c'est en parfaite connaissance de cause, en libre exaministe, que j'ai acheté ce modèle car finalement dans mon univers ferromodélistique,  cette loco s'intègre parfaitement mais, tout en sachant  que ce modèle n'est pas conforme à la réalité

 J'ai choisi parfaitement et préalablement informé grâce au  forum et TMM n° 53 qui ont parfaitement rempli leur rôle : éclairer !

Cordialement,

Tchophe,
abonné gaz, eau électricité,  TrainMiniatureMagazine

Citation :Initialment entrer par jossebe2000

Citation :Initialment entrer par tchophe


Mais, par exemple, un certain "Gégé" dont je ne suis pas client, dans le Nord de la  France, lui, peut se targuer d'être un véritable artisan... Car le matériel est manufacturé chez lui...

Cordialement,

Bonjour
faut pousser ton resonnement plus loin, M. Gégé ne fabrique rien chez lui, j'y suis deja passé dans son "atelier" en fait une chambre mansarde qui sert aussi de bureau [] il ne fait que consevoir et rassembler les pieces des kits

sa photogravure est faite à l'exterieur
ses moulages aussi, etc....

Bonjour,

Là, JOSSEBE, tu m'apprends quelque chose ! Après deux années de lecture du forum LR, je pouvais raisonnablement croire que l'artisanat dont j'évoque l'artisan était davantage...artisanal[]

TYPE 12 a écrit : mais de grace laisse les artisans belges travaille de leur mieux (...)

Ceci, sans attaque personnelle, explique pourquoi j'ai parlé de l'artisanat et pas seulement  dans notre domaine où l'on utilise abusivement ce mot...
Amicalement,

Bonsoir,

Juste une petite précision relevant de la terminologie:
n'est pas artisan qui veut, ces termes "artisans",  "fabrication artisanale", utilisés maintenant à toutes les sauces, sont tout-à-fait galvaudés !
Idem dans le ferromodélisme, "faire faire construire" en Chine,une loco, fût-elle de très haute qualité, ne relève pas de l'artisanat...

J'apprécie Fleischmann que je considère pas comme des artisans.
Ma V36 de Lenz, petit bijou de manoeuvres,  n'est pas artisanale.
Mais, par exemple, un certain "Gégé" dont je ne suis pas client, dans le Nord de la  France, lui, peut se targuer d'être un véritable artisan... Car le matériel est manufacturé chez lui...

Cordialement,

Bonsoir,

Vu ce jour l'ECos en démonstration permamente chez VDB à 1090 Bxl.

Sans entrer dans les détails techniques, ce qui me déconcerte le plus est la manière d' actionner une commande : l'écran tactile!
Je préfère de loin l' interrupteur classique ( comme sur l'Intelibox) en 3 dimensions où l'on "sent" le contact dans un mouvement.
Mais c'est sans doute une question de génération, d'âge...

Malgré le numérique/digital commandant les locos de mon réseau, j'ai choisi délibérement que les aiguilles (Peco 75) soient commandées par des interrupteurs classiques (chez Elak)+ Led rouges/vertes.
Ceci explique pourquoi je n'aime pas trop des commandes directes sur l'écran tactile. Avis personnel. Par contre manoeuvrer une loco en numérique/digital est un vrai régal, dans les ralentis extrêmes.

Il est exact que l'écran de l'ECoS ne permet pas une visibilité oblique, faut être devant.

Amusant, le potentiomètre qui tourne tout seul lorsqu'on remet à zéro la vitesse en appuyant sur l'écran tactile.

Avant d'acheter à essayer et à comparer avec des systèmes plus classiques...

Cordialement,

Bonjour,

Si j'ai bien compris, Eric, maintenant on reçoit une AR 45 comme cadeau avec un "Magic Box" au Quick ?  ou un Happy Meal ? [)]

Cordialement,

Bonjour,
si le même cas de figure s'était produit avec un véhicule vendu  neuf, même pas du haut de gamme, faut pas être licencié en droit pour savoir quelle aurait été la décision du juge appelé à statuer devant une juridiction civile...

Mais ici en l'espèce, l'enjeu financier n'en valait pas la peine...

Cordialement,