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Bonjour les amis,

Je veux faire le BzMot qui quitte la gare de Mohacs pour Villany.
https://www.deviantart.com/gothpaladinus/art/Bzmot-268-in-Mohacs-2016-11-06-644963770
Il s'agit toujours de la même motrice. L'intention est de la faire rouler sur mon réreau en Hongrie. Pas pressé car il y a peu de chances que nous y arrivions cette année-là.
Grâce à vos conseils, j'ai déjà franchi quelques étapes pour concrétiser mon objectif.

Bonjour Laurent,

Je suis très enthousiasmé par les rénovations et la peinture que vous avez faites.
Qu'est-il arrivé à la construction du BzMot? Je veux aussi un tel locomoteur, mais DK Modell ne le vend plus.

Salutations, Jean-Luc

Merci Bernard. 

Jean-LucH : Carrément ! Il y a un descriptif de la méthode quelque part ? J'en ai déjà acheté quelque uns pour me rendre compte de la réalité, mais à terme, je ne suis pas pressé de finir, et je compte faire tout ce que je peux moi même, pour le plaisir.

Oui, il-y-a +/- deux ans que j'ai écrit qq's artic!és sur la construction des voies et aiguillages en TMM.
Peut être que ca peut aider.

Dans la troisième parti sur le chassis, les images du 'Power Unit of Steam Rail Coach', comme ils etaient produit par le Birmingham Railway Carriage & Wagon Co, ne sont pas publiées.

Je tiens à les donner ici.





En plus, le site www.gracesguide.co.uk  a une grande valeur.

Pas question de construire les aiguillages toi même?
Ca me coûte ± 5 Euro la pièce. 

Parfois, au lieu de souder, j'utilise la colle de Bizon en deux component. Ca ne casse (brize) pas et on a le temps pour travailler.

Bonjour,

Merci pour les critiques de ma plaque tournante.
Vous-avez tous raison, la polarisation n'est pas décrit dans l'article. Pour la simple raison que je n'ai pas encore choisi le système électronique.
ce sera un des suivants:
- Le système Modeltech:  Rail IO Integrated  http://www.modeltech.be/
- le système digital Uhlenbrouck
- Le système simplement analogue

Le premier nommé a le plus de chance pour l'instant.

De toute façon, se sera un système simple car je ne suis pas un bon électricien. Dabort! Puis, je roulerait que avec des petits trains locales. Un cirquit en époche 1 c'est calme. Pour finir, toutes les aiguillages en signaux seront changés manuellement. Par manivelles et pas "lever frames" http://www.brassmasters.co.uk/leverframe.htm

Le plan et la construction du raiseau et le paysage seront les sujets du suivant article.
La polarisation de la plaque tournante sera décrit dans l'article sur le système électronique.

En espèrant que ceci donne une réponse sur vos questions.

Salutations, Jean-Luc