Messages

V'la la 53.055 arrivée à Zevenem :



C'est pas un amour ? [^]
Elle est tout de suite mise au boulot avec un caboteur, pour les marchands de charbon de la région ...
SalutatiH0ns amicales.
Eric.

Citation :Initialment entrer par jean-luc

bonjour superbe réalisation
peut on savoir la référence de roco pour cette machine et quelles sont les modifications que vous avez apporté pour la realisation de cette loco
merci jean-luc

Bonjour, très beau travail en effet.
Seul problème : la BR 44 n'est pas la bonne base pour réaliser une type 25 sncb.
L'unique BR44 dans cette classe était la 25.021, sans plaques coupe vent.
Les types 25 étaient d'origine des BR 50.
J'ai hésitè longtemps avant de réagir pour éviter de vexer le réalisiteur de cette belle transformation.
Il faut seulement changer le numéro et enlever les plaques coupe vent et le boulot est sauvé ! [^]
SalutatiH0ns amicales,
Eric.

En 2006, elle était reproduite en version très limitée par KAM.
Base Märklin. [:p]
Bonne chance pour en retrouver une ! [}:)]
SalutatiH0ns amicales,
Eric.

Citation :Initialment entrer par WIL-5183

Bonsoir à tous.
Je me pose une question, avez-vous rencontré des lignes avec 3 voies sur une certaines longueur ?  En sortie de gare par ex. Si oui,  avez-vous quelques documents à se sujet. Je suis à refaire une nouvelle implantation de voie et je me pose certaines questions.
Merci d'avances à tous.

Le Pater

Bonjour Pater,

par documents, voulez-vous dire photos ?
J'ai récemment fait quelques photos à la gare de Haacht, l 53, entre Leuven et Mechelen.
Cette petite gare a une voie d'évittement, parfois trés utile ...



... si ce n'est que pour acqueillir l'occasionel train spécial.
En espérant, que cela vous aidera,
salutatiH0ns amicales,
Eric.

Citation :Initialment entrer par serow

Je vais lui écrire pour avoir les essieux. Mais pour la voiture qui déraille, ce sera moins simple.

Voilà, déjà une réponse ! [] 2 possibilités :
- ou tu renvois tout le set chez lui et il sera complètement revisé et puis renvoyé à ces frais. (comme chez moi, et c'est en ordre maintenant ...)
- ou il t'envoit une pièce de rechange a monter toi-même.
SalutatiH0ns amicales,
Eric.

Edit : Aussi envoyé par mp.

Citation :Initialment entrer par serow

2 eur par essieux. (pour des bons a rayon) Ca fait 56 EUR la voiture. Si tu n'y vois pas de problèmes, tant mieux pour toi.

Eric,
je viens de recevoir un courriel de David Goovaerts.
Envoyez-lui (ou via moi) un courriel avec votre nom et adresse et vous recevrez de bons essieux. Gratos !
C'est pas gentil ça ? [8D]
Salutations amicales,

(Aussi envoyé par mp)

Citation :Initialment entrer par serow

Merci pour vos réponses, même si ça ne fait pas avancer le schmilblik.
Au fait, il y a t' il un parfait bilingue dans la salle pour traduire ma lettre de réclamation? Mon ndls étant un peu limite pour se genre de choses.

Moi, je veux aussi donner un coup de main pour pour les traductions, s'il le faut !
SalutatiH0ns amicales,
Eric.

Magnifiques modèles, je peux enfin envoyer mes anciens Fleischmanns en pension.
J'espère quand-même qui'il vont adapter les parois du compartiment Buffet, car ils avaient une autre allure, d'après ce que j'ai lu et vu dans Rail & Traction # 87 Nov-Dec '63.
J'ai toute confiance en LS, qu'ils vont y vieller ... []
SalutatiH0ns amicales,
Eric.

[Rixke Rail's Archives]

Citation :Initialment entrer par dgrr57

Citation :Initialment entrer par arnaud v

Où trouver des infos; photos couleurs, des GCI en fonction, avec vision des marchepieds ??

des photos couleurs d'époque, je ne connais pas [] Uniquement des versions musées []

Cher Patrick,
avez-vous déja entendu parler de Rixke Rail's Archives ? []
Mon € est aussi tombé un peu tardivement, mais voila.
C'est en 1969, pour le tournage d'un téléfilm de la BRT, en gare de Zichem.
Pas trop clair, mais on voit l'usure des marche-pieds, je crois ...
SalutatiH0ns amicales,
Eric.

Citation :Initialment entrer par dgrr57

Pour les joints, de la gouache blanche, un peu de noir, un peu de brun, un peu d'eau, bien mélanger, badigeonner le mur, attendre un peu (à l#8217;½il []), essuyer...
Recommencer jusqu'à l'obtention de l#8217;effet désiré.

J'ai aussi travaillé avec cette méthode, une discrète tentative :
J'ajoute toujours du savon (Sunlight) a ma gouache, ceci pour mieux la faire coller sur le plastic ...
SalutatiH0ns amicales,
Eric

Citation :Initialment entrer par arnaud v


pps: Où trouver des infos; photos couleurs, des GCI en fonction, avec vision des marchepieds ??

Une image de la GCI de la BVS :
Photo faite par moi-même.

Deux photos sur le site photo de Hugooke, du forum MSM.Remarquez le compartiment 1° classe !


SalutatiH0ns amicales,
Eric.

J'ai reçu mon maudit set 42013 (voir page 3) en retour aujourd'hui.
David l'a mis en ordre lui même.
C'est  parfait maintenant !
Admiration pour notre copain ici, car cela doit être un énorme boulot, pour vérifer et remettre tous ces mauvais sets en parfait état un par un !
Donc, ceux qui ont encore un set en commande, un peu de patience, tout viendra en ordre.
SalutatiH0ns amicales,
Eric.



Edit :

Citation :Initialment entrer par serow

et ça roule comment?

Comme les autres, voyez mon p'tit film (lien dans ma signature) comme preuve.

J'ai essayé d'améliorer quelques trucs à la rame  " tête de chien", plus ajouté des traces d'usage.  Pas trop car c'est une rame de musée utilisée sur mon reseau  :

Seule la plaque du couplage est rouge, le reste est  noirâtre...
L'échelle et la grille d'aération sur le nez ont pris un coup de viellisement.
Légères traces de rouille.


Vue de côté ...

Detail du bogie et les grilles d'aération sur le côté.


Traces de rouille et poussière sur le toît ...

Experiment avec des petites "mousses, mais cela doit encore être amélioré ...

SalutatiH0ns amicales,
Eric.

... cela m'est revenu samedi ...




... mais dites-moi que cela n'en vallait pas la peine ...
SalutatiH0ns amicales,
Eric.

[ICI]

Y-a-t'il quelque chose de plus beau, qu'une combinaison Type64 + GCI's ? [:p]
Cliquez ICI
SalutatiH0ns  amicales,
Eric.