Sujets

Salut à tous,

Pour un projet de motorisation d'une grue portuaire, j'aimerais installer et controler des moteurs à partir d'un Arduino (qui est une petite bête bien sympathique!!). Un moteur pas-à-pas pour la rotation de la grue, un servo pour lever/abaisser la flêche et un moteur DC pour monter/descendre le crochet.


J'en suis pour l'instant aux essais préliminaires.



Pour rendre la grue visible depuis la centrale DCC, je pensais tout simplement lui adjoindre un décodeur Lokpilot (ou plutôt même un loksound avec les sons spécifiques de la grue !).  Cette solution me semble plus "facile" que d'utiliser une librairie DCC pour l'Arduino (dans ce cas l'Arduino décoderait directement le DCC). De mon côté, je suis habitué au LoKProgrammer d'ESU et je tiens donc à garder cet élément dans la solution.

La question comment "connecter" les sorties du décodeur LokPilot (sorties aux1 à aux4) aux entrées de l'Arduino.
D'après mes tests, les sorties du décodeur sont en 15v (entre les fils vert/aux1 et bleu/U+) et passent à 0v lorsque la sortie est activée.  Je ne sais pas, par exemple, si je peux connecter le GND (pin 20 sur l'interface 21MTC) du décodeur au GND de l'Arduino ? Ou faudrait-il mieux passer par un optocoupleur pour isoler les deux circuits ?

Ce doit être tout bête pour un electronicien, mais moi je nage ! help en fait !
Daniel

Bonjour,

Je voudrais remplacer l'éclairage d'une automotrice break (3 éléments) par des platines Kuehn LH10 avec décodeurs.
Les feux rouge/blanc (inversion suivant le sens de la marche) peuvent être pris en charge par les platines Kuehn.
Par contre, le moteur resterait piloter par un ESU lokpilot 4.
L'automotrice prend le courant sur un seul élément mais est pourvue d'attelages conducteur.

Je suppose que si tout ce petit monde répond à la même adresse, il n'y a pas de problème pour l'exploitation de l'automotrice.
(F0/F1 désactivés sur le lokpilot, pris en charge par les 3 Kuehn)

Par contre, j'ai un doute pour la programmation des décodeurs. Les CV des kuehn et lokpilot sont assez différents. Comment faire pour éviter de devoir ouvrir la loco et déconnecter l'un ou l'autre décodeur pour le reprogrammer ?

Merci,
Daniel

Bonsoir,

Je me demandais comment faisaient les clubs pour obtenir leur local.

Existe-t-il des clubs propriétaires de leur local ?
Ou y a-t-il, dans certains cas, des arragements possible avec les autorités communales ou régionales ou la SNCB pour établir les activités du club dans un endroit fixe ?
Existe-t-il des clubs sans local, et donc probablement sans réseau fixe ?

Bref, comment s'arrangent-ils ?

Daniel

Bonsoir,

Ce club existe-t-il encore ?
Y aurait-il des personnes intéressées par un club autour d'Ottignies ou LLN ?
Connaissez-vous d'anciens membres ?

Merci,
Daniel

Salut,

J'ai essayé de faire un "reset" d'un décodeur LokPilot 4.0 en écrivant 8 dans le CV-8. Maintenant, il ne répond plus. Pas moyen de remettre une config même depuis un LokProgrammmer et une des config complète disponible sur le site TSD.

Bug connu ou c'est moi le clampin ?

Daniel

Sans vouloir faire de pub ... en parcourant le site de Fast Tracks, je suis "tombé" sur ce support de fixation un peu spécial:
http://www.handlaidtrack.com/HO-6-Gantlet-Assembly-Fixture-for-Code-100-Rail-p/af-ho-g-6-me100.htm



Je ne connaissais pas. Il semble qu'il y ait même quelques exemples en Belgique.

Bonjour,

Avant de commettre l'irréparable, je pose la question:
peut-on, sans crainte, sabler (disons avec une sableuse Badger) un kit en "métal blanc" (disons un Kit Jocadis ou DJH Model Loco)  ?

Pour les modèles en laiton, j'ai moins de doutes.

Daniel

Salut,

Quelques photos volées de la bête sauvage ... j'en ai les traverses qui fibrent

Je suis passé à la bourse de Woluwé ce matin et j'ai ramené ceci:
la 93.006 (FL403202) [:p]



et


J'en ai aussi profité pour echanger mes GCI pour des nouveaux bien contrôlés.

Sur son stand, Guido exposait aussi la type 53 et .... 2 versions de la type 5 à venir (vert et chocolat).

Bon, puisque personne n'en parle [B)]
Superbe journée pour faire des photos en extérieur.







Avec ou sans moustache ?


La 5001 transformée en nichoir pour espèces protégées


la chaudière de la 26.101 toute vide à l'intérieur



Bon weekend []

Ou tout simplement une bretelle double.
Je viens de terminer un appareil de voie un peu plus ambitieux que l'aiguillage de la dernière fois.


Et pourtant rien de si compliqué.


Il reste à fixer toutes les traverses, isoler les coeurs, le mettre en place et le pourvoir de moteurs.... pour être complet, il m'en faudrait un deuxième [xx(]

Salut,

Comme il a été dit dans un autre fil, lors la seconde guerre mondiale, un petit nombre de ces Pershing de la SNCF ont été détachées en Belgique par l'occupant.
C'est une de ces machines (la 269) que j'essaye de reproduire en kit.
Bon, c'est mon premier kit "white metal" donc un peu d'indulgence. Il y en aura probablement d'autres parce que je trouve celà plutôt sympa à faire.

J'ai consacré 2 à 3 jours pour le montage du tender qui n'attend plus que la peinture et sa lanterne.

Avec un peu de "plomberie" et un début de chassis, on commence à y voire quelque chose.

J'ai donc opté pour une machine à deux compresseurs simple phase. Je dois encore les "tuyauter" ensemble !


Quelle aventure !

Pour ceux qui aiment trains et bateaux ... c'est du 1:87 aussi
http://www.maritimereplicas.com/details.php?id=47


et en vrai celà peux donner ceci ...


P.S. le lien et la photo sont reprises du forum 'RC groups'

Salut,

Je me suis procuré un moule en silicone chez Langmesser pour réaliser un quai maritime.
Les premiers essais de moulage ne sont pas top [xx(].
J'aimerais savoir si vous avez un truc pour que le plâtre (pourtant acheté dans un magasin de modélisme) puisse épouser au mieux les détails du moule. Quand se sont des rochers, je ne suis pas trop regardant, mais là, l'escalier est plein de trous et quasi inutilisable.






Merci,
Daniel

Bonjour,

Dans le récent coffret HR-4136 Flêche d'Or (époque II), le fourgon bagages 1283 porte un numéro UIC, est-ce normal ?




Daniel

OK, j'ai trouvé ma réponse en surfant un peu plus ....
Le fourgon ne semble pas très réaliste []

Que se passe-t-il avec le forum frère MSM ?
Depuis quelques jours plus d'accès.
J'imagine la détresse des habitués [][]

Pour info,

PIKO/SAI sort des Corail VTU en livrée TER s'Elsass. Intéressant pour qui veut faire un "Jean Monnet"
http://www.piko.de/f/SAI/Dez2/Dez10_2.php

Elles sont aussi prévues au catalogue LSModels.

Salut,

J'ai vu passer une annonce sur le site de Roco pour des wagons citernes
(4 références SNCB). Ils étaient prévus chez Fleischmann puis oubliés. C'est maintenant Roco qui va les sortir.

http://www.roco.cc/newstermine/news/newsuebersicht/newsdetail/article/knickkesselwagen-der-epoche-v.html

http://www.roco.cc/fileadmin/downloads/PDFs/67954___67956__Sonderaktion2010_Roco_Knickkessel_D_F.pdf

On verra bien !

A signaler: un wagon Rs SNCB chez Vitrains disponible en .... Autriche [?]
http://www.memoba.at/bilder/vitrains_vt3302.htm

Bonjour,

Sauriez-vous, par hazard, si ce type de voiture-lits WLABmz 173 est déjà passée chez nous en version tchèque ou DB-AG ? (dans un Paris-Berlin, par exemple)

C'est la petite dernière de Railtop [:p]

P.S. la photo n'est pas de moi ... elle est disponible sur le site d'un magasin en Allemagne.

Merci
Daniel