Sujets

Trouvé en librairie ce matin 

Aujourd'hui en librairie.

Pouvez y aller, y a du belge 

 

Bonjour,

j'ai trouvé à la bourse de Gilly des voitures Marklin SNCB M2 bordeau, sur lesquelles j'ai fait
poser des essieux CC.  C'est quand même aut'chose que mes anciennes Lima.

En m'intéressant aux autres modèles, je vois qu'il y en a en livrée New Look, baptisées livrée Expo.
Est-ce que les M2 dans cette livrée ont réellement roulé?

Philippe

Bonjour,

amateur de 2R, j'apprécie grandement la Marklin CC 40100 ref 39405 qui visiblement ne sortira pas sous la marque Trix.

Il se fait qu'un heureux hasard avait permis que je me procure une Trix 40100 à bandes bleues mais ce n'est pas ma
livrée préférée.  Pensez-vous qu'il soit possible de se procurer une caisse de la 39405 en pièce détachée, que je n'aurais
plus qu'à visser sur le châssis de la Trix?

Philippe qui se prend à rêver.

Expo bourse à Gilly ce dimanche 13/11/2011, au matin de 9h à 13h.

Bourse à Gilly le 12 juin

ma liste:
- une 21 (non pas Eurocargo, n'insistez pas)
- une 13
- des wagons à bogies à parois coulissantes
- une Mehano G2000

remplacer les - par soit [)]

Pour les plus rapides, je viens de voir deux 18 LSM AC sur Ibé à 125 EUR achat immédiat, qu'est-ce que vous foutez bon sang... [}:)]

http://cgi.befr.ebay.be/SNCB-NMBS-Ls-Models-Locomotive-Serie-18-AC-Dig-12545-/260768206018?pt=LH_DefaultDomain_23&hash=item3cb6ff0cc2

http://cgi.befr.ebay.be/SNCB-NMBS-Ls-Models-Locomotive-Serie-18-AC-Dig-12543-/260768203883?pt=LH_DefaultDomain_23&hash=item3cb6ff046b

Bonjour,

j'ai essayé de plier des rails pour réaliser des heurtoirs modèle belge.

quelques tests (rapides) sur des rails Peco ne m'ont pas permis d'arriver à un résultat concluant; le rail ne casse pas, mais se tord de manière disgracieuse. J'ai regardé chez PB Messing (rapidement aussi), pas vu de butoir/heurtoir modèle belge. Quelqu'un a une référence, un artisan qui ?

Salutatous,

j'hésite à mettre une aiguille triple sur mon réseau étagère; ça fait gagner de la place, mais je trouve que cela ne fait pas très belge?

Bonjour,
mon intérêt se porte désormais sur une type 55 jaune Marklin ref 3466, mais
en version 2R.  pourquoi ne pas attendre la future B-M qui sortira incessamment?
et bien parce que, comme ça ;-)

Je voulais donc savoir si cette loco ref 3466 a existé d'origine en Hamo ou en
Trix, ou si elle n'existe en 2R que par une transformation d'un modèle 3R?

merci

Bonjour,

j'avais acquis quelques portiques Sommerfeldt SNCB pour envisager le remplacement des Marklin.  En prenant aujourd'hui quelques mesures, je me pose plusieurs questions;

la hauteur du portique sur son pied est calculée par rapport au niveau supérieur du champignon des rails; 9.5cm, le support de caténaire mesure 2.5cm, et théoriquement la hauteur de passage au-dessus des rails est de 7.0cm.  Cela laisse un espace raisonnable de débattement pour les pantos.

MAIS...  il m'aurait semblé longique que la hauteur soit mesurée avec hauteur du ballast et hauteur du rail compris, et donc les supports sont chez moi 1cm trop court que je devrais rattraper d'une manière ou d'une autre...  cela ferait un socle énorme au mât...

J'ai pensé remonter la transversale sur le mât, car il y a 8mm de marge, mais elle semble soudée []

une idée?

Bonjour,

en furetant sur Ebay Allemagne, je tombe sur une annonce bizarre d'un compatriote (pourquoi pas sur Ebay Belgique, m'enfin);

c'est un wagon citerne SNCB Caib marqué à la fois Jouef et LS Models; s'agit-il d'un autocollant mal placé, ou y a-t-il eu des collaborations entre HJ et Ls Models?

je me souviens avoir eu un wagon similaire Jouef, mais de construction trop légère, mais s'il a été réédité avec des critères de construction modernes, c'est plus intéressant;

wagon jouef/lsm

C'était la bourse de Saint-Ghislain, aujourd'hui, bizarre que personne n'en ait parlé.  J'y serais bien allé... sans ce mauvais temps [B)]

J'ai l'impression de me répeter, mais comme ça m'est arrivé quatre fois en une semaine, je voudrais savoir comment vous gérez pratiquement et nerveusement le manque de maintien de certaines pièces de détaillage:

quelques anecdotes;
- sur une loco bon marché Piko, les supports de tirants pantographe, en plastique, ont mal vieilli et ont cassé; 4 pantos à 7.5 EUR pièce dont le support n'est pas plus solide.  Sur la même loco, un phare s'est barré, jamais retrouvé.
- sur une loco Ma..in, SNCB, un tampon s'est barré, un support d'un second s'est cassé (aucun souvenir d'avoir malmené la loco), un conduit lumineux a disparu je ne sais où.
- sur une série 77 de Me..no, les tenons des rembardes cassent rien qu'en les regardant.  Sortir la loco de sa boite est déjà difficile sans rien casser.
- sur une loco série 21, dans sa boite, un tampon détaché ainsi qu'un marche-pied; heureusement, je l'ai vu tout de suite.

Et pourtant je n'ai pas l'impression d'être particulièrement maladroit; j'ai donc décidé désormais de privilégier le matériel bon marché sans pièce de détaillage.  Il devrait y avoir deux gammes, une pour faire rouler, une statique pour ceux qui veulent admirer.

J'y retourne quand même.

Bonjour,

j'avais déjà remarqué la ressemblance, mais pas d'info côté revendeur...  je trouve cette loco Piko, qui a un air de famille marqué avec nos séries 77/78:

Piko Vossloh

Quelqu'un sait s'il y aura d'autres déclinaisons du modèle, et éventuellement un modèle SNCB?

J'ai un penchant pour les 66000 et 61000 SNCB, et les locos similaires 77 et autres... si vous avez des photos des modèles réels [:I]

Bonjour,

quel matériel sert encore de nous jours dans les gares de triage?  j'ai bien deux séries 77, mais quelle loco ferait encore l'affaire? je suppose que les 80 et consoeurs sont ferraillées désormais.

merci

Bonjour,

Si quelqu'un connait les alentours de la Gares de formation de Ronet, y a-t-il un endroit où on peut en toute quiétude photographier les trains qui passent ou en formation?

merci

Bonjour,

je cherche le nom et le logo d'une entreprise, à mettre sur un module avec un embranchement privé, époque V, entreprise de type dépôt/usine.

Du style Glaverbel, ou Caterpilar, ou autre.

merci pour vos idées.

Bonjour,

en revenant de Chimay vers Charleroi, il y a quelques temps, je me souviens être passé près d'anciennes installations ferroviaires conséquentes.  Je ne suis plus sûr de l'endroit, je me demandais s'il s'agissait de la gare de Walcourt.

En regardant sur googlemap, on y voit effectivement des emprises qui ont dû être importantes, mais je ne trouve quasi pas d'infos sur cette gare, ni historiques ni récents.

Qqun a des renseignements?  (présence d'un dépôt, d'une rotonde...).

merci

Philippe