51 Mehano...

[Thierry]

Citation :Initialment entrer par phil

Salut Yves,
Je viens de l'annoncer sur l'agenda, nous avons eu confirmation de Rocky Rail, il présentera la 5183 HO en compagnie de la 5183 Cockerill [:p] le 10 décembre. Espérons qu'il y en aura pour tout le monde. Phil. []

Tu veux dire qu'elle sera en vente ce jour là?

[phil]

Salut,

En principe oui, si il n'y a pas de problème de production d'ici là. [:p]
Phil. []

[crugidim]

Et elle va tourner autour de combien ainsi [?]

Ricky, toi qui et si bien informé de ce qui se passe dans les Fourons (au niveau train [)] )si tu nous entends, éclaire-nous [:0]

[WALIFI]

Dimitry
dans quelle version ? [][][][]

[crugidim]

Dans toute!

Une epoque 3 en tête d'un TEE [^]

[Laufbe]

Au [}:)] l'avarice, une verte et une jaune [:p][:p][:p][:p]

[François-Xavier Leemans]

et tant qu'on y est ajouter l'oiseau bleu 5001

[phil]

Salut,
Oui et on peut doubler le tout avec première et deuxième tranche...
Phil. []

[yves GT]

Oui Phil sauf que, peut être, la toiture sera la même pour les 2 tranches [xx(](info AW)

[phil]

Bonjour Yves,

Non, ne me dit pas que ....ils ne vont pas faire çà..... [][xx(][!][V][}:)]

[yves GT]

Ce n'est qu'une info. A voir....

[Laufbe]

Encore un peu de patience, elle arrive!!! []

[WALIFI]

Oui Laurent
Mais Phil lui il l'a déjà en 1/1 [][][]
A bientôt
FIFI

[yves GT]

Et oui Fifi.... A la limite je préfère celle à l'échelle 1/1 mais j'ai pas de place pour la stocker [] et puis, Phil ne voudra pas la donner pour le même prix [][]
Au fait... Philippe(Type 12), pourrais-tu diminuer la longueur de ta signature ?

[yves GT]

En attendant la sortie de la 51, voici quelques petits détails du modèle réel qui pourraient vous permettre d'apprécier votre future aquisition...
La série 51 a été construite en 2 sous-séries: 5101-5153 et 5154-5193. Ces sous séries comportent quelques différences...
L'aérateur en toiture est en 3 parties pour la première sous-série et en 2 parties pour la deuxième.
La traverse tampons d'origine est beaucoup plus large pour la première sous-série. Néanmoins, celle-ci a été transformée comme celle de la deuxième sous-série sur un certain nombre de locos lors des passages en entretien. 31 locos ont néanmoins gardé leur traverse d'origine.
Le marchepied en façade est constitué d'une seule tôle pour la première sous-série. 2 pour la deuxième sous-série.
Les marchepieds d'accès à la traverse sont normalement simples sur la première sous-série et double sur la deuxième sous-série mais là, il y a aussi des différences dans la première sous-série...
Ais-je oublié quelquechose dans le visuel ?

La première sous-série:
 

La deuxième sous-série: