HLE 27

Démarré par titi1301, 07 Janvier 2008, 23:09:56 PM

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WIL-5183

Citation :
Bonjour,

Je n'osais le signaler. Suis souvent vernis dans tous mes achats, quand il manque un accessoire dans une boîte, c'est pour moi

Je crois que c'est pour les "Philippe", car pour moi aussi.[:(]
Enfin pour une fois je suis heureux, que les modèles vont venir en Fevrier, car après les AM, les Fals, les 77, la 60.
La carte pourra refroidir d'ici là. Oufti.
Le Pater
On dit que les artistes transmettent des messages, pour moi c'est mieux avec le facteur.

patlecq

Bonjour,

Quelqu'un a-t-il déjà installé toutes les pièces de détaillage d'une série 27 LSM ?
Si oui, peut-il nous renseigner où faut-il les installer exactement ? Une photo du dessous de la machine serait la bienvenue.
J'ai essayé de les installer mais le schéma est tellement petit que je ne m'y retrouve pas.

Merci.

P.S. Merci également pour la liste des CV à modifier. Les feux fonctionnent parfaitement. C'est le même problème (et solution) avec la 60 de VBV.
 

tonycabus

Et les 13 en début janvier, me confirma @l@in
Tony
Le train miniature c\'est MAGIQUE

michel293

Citation :
Initialment entrer par patlecq

Bonjour,

Quelqu'un a-t-il déjà installé toutes les pièces de détaillage d'une série 27 LSM ?
Si oui, peut-il nous renseigner où faut-il les installer exactement ? Une photo du dessous de la machine serait la bienvenue.
J'ai essayé de les installer mais le schéma est tellement petit que je ne m'y retrouve pas.

Merci.
Sur le fil page 11 du 15/12/2008, j'ai posté les 21 et 27 avec les pièces montées.Tu peux t'en inspirer pour le montage. Bon courage!

P.S. Merci également pour la liste des CV à modifier. Les feux fonctionnent parfaitement. C'est le même problème (et solution) avec la 60 de VBV.

 

hekwedom

Citation :
Bonjour,

Quelqu'un a-t-il déjà installé toutes les pièces de détaillage d'une série 27 LSM ?
Si oui, peut-il nous renseigner où faut-il les installer exactement ? Une photo du dessous de la machine serait la bienvenue.
J'ai essayé de les installer mais le schéma est tellement petit que je ne m'y retrouve pas.

Merci.

P.S. Merci également pour la liste des CV à modifier. Les feux fonctionnent parfaitement. C'est le même problème (et solution) avec la 60 de VBV.


Bonjour, je voudrais demandé a patlecq avec quoi il a modifier ses CV?
J'ai eu l'occasion de voir rouler la HLD 60 de VBV en digital sound, c'est terrible!
Je viens d'en commander une jaune du dépôt de Ronet. (livraible en avril-mai).
Juste une chose, c'est la même configuration que la 27/..., pourquoi avoir mis la fonction des feux détresse? On ne peut pas rouler avec!
IL aurait été plus astucieux de pouvoir mettre les 4 feux blancs lorsque l'on manœuvre.[:)]


 

@l@in

Bonjour,

Pour info, les feux de détresse ne sont pas utilisé au moment ou une locomotive est en détresse (en panne) mais pour prévenir le conducteur du train croisseur qu'il y a un obstacle sur ou un danger la voie qu'il va parcourir. Donc fonctionement pendant la marche du train (on peut donc rouler avec).
De plus j'ai eu l'ocassion il y a peux de prendre des photos et des mesures dans un dépôt et là les feux de détresses étaient utiliser pour les entrées et sorties dans le dépôt.

En changeant les CV, il doir y avoir moyen de brancher les quatres phares blancs ensembles. En utilisant un ESU LokSound il y a même possibilité de programmer des fonctions s´périeures à F15 vu que ceux-ci vont jusque 20 fonctions. La centrale utilisée doit bien sur aussi pouvoir gérer les fonctions au dessus de 15.

Cordialement,

@l@in
 

hekwedom

Mr @l@in, bonjour.
puisque vous êtes connecté, et que vous êtes me semble t-il le responsable si non le plus calé en électronique chez LS, pourriez vous me dire avec quelle centrale ou autre matériel je pourrais bien changer mes CV sur la 27?
j'ai mis dedans un lock pilot V3.0 comme indiqué dans le livret fournis avec la loco.
comme je viens de commander une 60 chez VBV et que c'est le même problème, et que j'attends une nouvelle version de la 13 SNCB( qui aurais les mêmes fonctions parait-il), je ne dispose que de la multi maus ou de la centrale hunlebrock.
Mon vendeur ne sachant pas m'aider, que me proposer vous en tant que membre de chez LS pour remédier a mon problème?
cordialement,
dominique
 

@l@in

@hekwedom

Lors de ma visite chez Esu la semaine passé j'ai posé la question et il m'on répondu qu'avec la multimouse il ne devrait pas y avoir de problèmes. Les types 13 a venir n'ouront pas les fonctions de la 27 et de la 15 vu que la platine électronique se trouvant dans la machine restera la même que les premières 13. Cette platine est équipée d'une fiche 8 pôles qui ne permet pas les fonctions supplémentaires de la 27 qui elle est équipée d'une fiche 21 pôles.

L'électronique de toutes nos nouvelles réalisations sera réalisé par ESU et La programmation des décodeurs sera identique pour tous le matériel LS Models à venir.
Le problème de reprogrammation de décodeur est maintenant assez important vu que ESU n'a pas encure eut le temps de livrer les décodeurs programmés d'origine pour le matériel LSM et que la programmation pour les décodeur Zimo, Lens et autre n'est pas encore connue.  

@l@in
 

hekwedom

Suite a la liste que vous aviez posté sur ce même sujet, j'ai bien sure essayé!
pour les CV 13-112-115-116, il n'y a pas de problèmes, le décodeur prend les modification!
mais pour les CV 129-135-141-144-147-150-153-156-159-160-162-163-165-166-168-169-171-174, avec la multimaus de roco ou même la centrale hunlebrock, la ça ne fonctionne plus!
toute ces CV sont des CV à BIT, et de plus impossible de rentrer dedans sans le lokprogamer!
Je pense que vous connaissez très bien le problème, mais que par raison professionnel et même de crédibiliter, vous taisez la vérité!
Vous avez une solution pour moi, je ne suis pas loin de votre région, je suis de huy!
contacté moi par MP
Une chose est sure, LS ne va pas pouvoir rester longtemp sans rien faire, nous sommes de trop dans le même cas!
là dessus, j'arrête d'en rajouter, ça va finir par nuire à ce forum!
passez un bon dimanche et de bonne fêtes de fin d'année.
 

n/a

Si je comprend bien ESU s'est créer un monopole!Avec la multimaus,quand on arrive à la cv 129 la loco ne réagis plus.C'est ma deuxième loco LSM,c'est ma deuxième déception quant à l'utilisation.[:(][:(]
Christian

hekwedom

Beh oui papy, déjà ta 13 avec ton moteur brulé et il n'y en avait même pas chez LS en pièces détachées[V]
 

@l@in

@hekwedom
Le problèm nous/ma a été connu qu'après la commercialisation et en suivant ce forum, il n'est aucunement question de taire la vérité.  

@papy
Un monopole de ESU n'est certainement pas notre but mais afin de pouvoir avoir les fonctions offerte il fallait modifier le mapping de certaines fonctions. Actuellement, je cherche a obtenir les programmations pour les décodeurs des autres marques.

@hekwedom et papy
Les moteurs type 13 ont été échangé aux deux personnes qui avaient eu un problème. Nous n'avons reçu aucune autre demande.

@l@in
 

jossebe2000

Citation :
Initialment entrer par @l@in


@hekwedom et papy
Les moteurs type 13 ont été échangé aux deux personnes qui avaient eu un problème. Nous n'avons reçu aucune autre demande.

@l@in



Bonjour
juste une remarque lorsque l'on contacte LSM pour un probleme de SAV, on a toujours une réponse, j'ai encore eu l'occasion de m'en rendre compte il y a peu.

A+
Li p'tit crollé

jossebe2000

Bonjour
pour ce qui est des nouvelles fonctions des décodeurs, le probleme actuellement c'est l'emballement des possibilités et malheureusement, elles sont sortie du cadre des normes NEM/NMRA

c'est un peu comme la sortie des cassettes VHS -- BETAMAX et compagnie


ensuite, il faut ce souvenir que les normes NEM/NMRA ne sont pas une obligation totale mais bien une base  pour le protocoles qui est poussé à évoluer et c'est le cas actuellement

LENZ avec son système ABC
ESU avec ces décodeurs 21 broches
etc...
A+
Li p'tit crollé

n/a

Bonjour,
J'aie donné mon point de vue et Hekwedom en a remis une couche. Alors vu mon age avancé je ne vais pas polémiquer pendant 107 ans.Je trouve seulement dommage de gâcher l'arrivée d'un beau modèle pour des bétises.Mais qui donc était demandeur d'une telle configuration de l'éclairage?Bon,on ne va pas passer les fetes de fin d'année la dessus.Que 2009 vous apporte beaucoup de plaisir ferroviaire à quelqu'échelle que ce soit.A toutes et tous,je vous souhaite une bonne et heureuse année.
Christian