Cameras

[n/a]

Pour les Bruxellois only :



Je n'ai pas l'info pour d'autres villes du pays.

[lma]

Région Huy-Waremme

Saint Georges : Chaussée Verte n° 62
                          Chaussée Verte n° 120
                          Rue Albert 1°
Verlaine : Grand Route 239
                 Rue de Huy
Amay : Rue Saule Gaillard n° 12
            Rue Saule Gaillard n° 13
            Chaussée Roosevelt n° 114
            Chaussée Roosevelt n° 178
            Malieue n° 17
Villers le Bouillet : Rue de la Sablière # Nat 684
                             Rue Fays # Nat 684
                             Rue de Waremme n° 75
                             Rue de Huy n° 70
Wanze : Rue de Wanzoul # Nat 64
              Chaussée de Tirlemont n° 121
              Chaussée de Tirlemont n° 165
              Chaussée de Wavre n° 329  
Engis : Rue Vinave n° 46
            Rue J.Wauters n° 68
Nandrin : Chaussée de Liège borne kilométrique : 14,240 en direction de Marche
                                                                                17,500 en direction de Marche
                                                                                17,450 en direction de Liège

La mise en service de ces appareils est prévue vers le 1° juillet 2005
                             
C'est en train de pousser pire que les herbes folles plantées au "grass-machin" [}:)][}:)][}:)]

Laurent

[François-Xavier Leemans]

pour éviter tous problème avec ces "caméra" prenons le train

[alainp8]

avec le grass machin,l'avantage,c'est qu'après,tu peux tout raser[][][][][].Mais adopter une autre politique,roulez cool,c'est quand même un petit pays où on gagne pas grand chose en faisant les fous du volant,sauf des amendes salées

[lma]

Citation :Initialment entrer par alainp8

avec le grass machin,l'avantage,c'est qu'après,tu peux tout raser[][][][][].Mais adopter une autre politique,roulez cool,c'est quand même un petit pays où on gagne pas grand chose en faisant les fous du volant,sauf des amendes salées

Bien d'accord avec toi, je suis moi même du genre pas très pressé, mais avoue que c'est parfois pas facile de garder des vitesses aussi lentes tel que le 50 ou le 30 avec des véhicules de plus en plus puissant (Y a comme une contradiction...)  Et respecter les limitations c'est aussi souvent prendre le risque de ce faire emboutir par l'arrière...

Laurent