site LSM

[Cdt]

Bonjour,

Les propos de mangeur du rail est exacte en ce sens que les détaillants doivent payer à l'avance.

La suite ?  c'est que ces détaillants demanderont que nous ne commanderont pas seulement, mais que nous payerons aussi en avance !

On devra donc payer avent une CERTAINE date, mais la livraison se fera peut-être 3 ans plus tard (p. ex: I11 BDx)

En plus il se pourrait que l'on commande et on paye pour un modèle et que soudainement la firme fait faillite: le modéliste est le dindon.

Quoi faire: tout simplement: ne rien commander avant avoir vu un modèle de présérie.  Et croyez-moi ils continueront à sortir des modèles belges, car oublier que les constructeurs soient des philantropes: ils gagnent bien leur vie autrement ils feraient quleque chose d'autre.

Pour le moment je plains mon fournisseur.

Roland

[Stef 28]

C'est honteux....en gros, on paye pour rien, un modèle fantoche....

[AlainUSA]

Ou en d'en autres termes: Si vous me payez, je vous le fait votre modele ... []

Maintenant, je suis pas contre le principe de la subscription pour peu que ce soit un detaillant et que celle-ci est raisonable avec une remise comme cela s'est deja fait ...
Mais soyons clairs, je ne l'accepterai pas de la part de grandes firmes ... quand on voit ce que les dirigeants de M* en on fait ...

[Stef 28]

même de la part de Ls ce n'est pas normal...que l'on ouvre alors un site web pour commander 5 ans a l'avance...c'est ridicule...cela a t il vraiment un sens???

chaque fime, pour moi ne devrait pas faire cela...

Achetez vous une voiture sans l'essayer?? J'ai une rolls dans mon garage..mais je ne la vois pas... je n'ai pas de pneu, pas de moteur, pas de siege, pas de carrosserie...mais je l'ai payé [][][]

[eric.vh]

Hihihi,
J'ai l'impression d'avoir à faire à des moutons blancs qui s'imaginent que le loup est végétarien.

LSM fait payer avant la livraison ? Et alors ?
Il y en a plein d'autres qui font comme cela.
Certains détaillants (pour avoir trop tiré à la corde avant) doivent tout payer d'avance chez tous les fournisseurs.
D'autres dont les finances sont meilleures ont peut-être des conditions de paiement partout. Et alors ?
Chacun gère son truc comme il l'entend.
C'est la dure loi du commerce.

Savez-vous comment on commande en Chine ?
On paye d'avance.
AVANT LA FABRICATION.
On commande, on ouvre une irrevocable letter of credit, la banque vous prend les sous directement (plus un beau paquet de frais) et ne paye le fournisseur que quand il a fourni une attestation d'embarquement de marchandise.
Soit vous connaissez le fournisseur (et vous avez confiance) et vous vous passez d'un coûteux intermédiaire en le payant directement mais en aucun cas, il ne fabriquera avant d'avoir les zeuros.
Puis viens le délai de fabrication et de livraison.....pendant ce temps, vous financez tout.
P'têt que LSM et d'autres trouvent que c'est assez et qu'ils ne veulent pas encore - en plus - laisser 30, 60 ou 90 jours de délai à leurs clients (soit financer leurs stocks).
En ces temps difficiles, les délais de paiements ont curieusement tendance à se rallllllllonger dangereusement.
La saine gestion financière implique parfois de faire des choix douloureux.

[jossebe2000]

Citation :Initialment entrer par eric.vh



Puis viens le délai de fabrication et de livraison.....pendant ce temps, vous financez tout.

Bonjour
pour les délais de fabrication plus ta commande est grosse plus vite tu seras servit, les "petite" commande servent de bouche trou entre deux grosse commande

[AlainUSA]

Citation :Initialment entrer par AlainUSA

Sorry, si je lance une polemique ... mais franchement, pour ma part cela suscite beaucoup de questions!
Donc maintenant, il faudra payer pour etre au courant des nouveautes a venir ?

http://www.lsmodels.com/LSMagazine/francais/accueil.php

Citation :
Le magazine est dédié aux nouveaux modèles en projet, à ceux qui sont en cours d'élaboration (présentation des prototypes à leurs différents stades), ainsi qu'aux nouveautés délivrées dans le commerce spécialisé.
Nous vous y publions des portraits ,,réels/miniatures" des principales nouveautés, avec à chaque fois un aperçu très détaillé du modèle et de ses qualités, ainsi que des compositions de rames inspirées de trains nationaux et internationaux.
Nous vous y transmettons aussi de nombreux tuyaux concernant l'entretien ou l'amélioration (patine) de vos précieux modèles et comment les digitaliser. Et pour finir nous vous offrons des articles de modélisme général afin de vous aider à créer le décor idéal pour y faire évoluer vos modèles favoris.
Dans notre catalogue de collection nous éditons, sur des fiches prêtes à être classées, le programme complet des modèles et leurs variantes. L'ensemble vous permettant de trier les modèles par type de véhicule et par compagnie ferroviaire.

En cadeau et seulement pour les abonnés qui souscrivent auprès de l'adresse du magazine, nous proposons chaque année un modèle exclusif à un prix très avantageux.

Le LS-Magazine n'est pour l'intant que proposé en français et en allemand. Si la demande est suffisante (minimum 350 expl.) une édition néerlandaise paraîtra également !

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Le premier numéro paraîtra fin août 2009

On est fin Aout, quelqu'un a-t-il des news?

[titi1301]

d'après un mail de l'imprimeur, premier numéro première quinzaine de septembre
ben oui ma curiosité a été la plus forte....

[AlainUSA]

J'attend toujours de voir l'echantillon ... http://www.lsmodels.com/LSMagazine/francais/echantillon.php

[eclisse]

Citation :Initialment entrer par AlainUSA
...
Le premier numéro paraîtra fin août 2009

On est fin Aout, quelqu'un a-t-il des news?

Bonsoir,

Je suis aussi curieux, mais à ce jour rien vu venir... Ni même une réponse à ma souscription/inscription?

Citation :Initialment entrer par titi1301

d'après un mail de l'imprimeur, premier numéro première quinzaine de septembre
ben oui ma curiosité a été la plus forte....

Bonsoir,

As tu reçu une confirmation après l'envoi du bulletin de souscription?

D'avance merci pour la précision.

eclisse.

[titi1301]

Citation :Initialment entrer par eclisse

Citation :Initialment entrer par AlainUSA
...
Le premier numéro paraîtra fin août 2009

On est fin Aout, quelqu'un a-t-il des news?

Bonsoir,

Je suis aussi curieux, mais à ce jour rien vu venir... Ni même une réponse à ma souscription/inscription?

Citation :Initialment entrer par titi1301

d'après un mail de l'imprimeur, premier numéro première quinzaine de septembre
ben oui ma curiosité a été la plus forte....

Bonsoir,

As tu reçu une confirmation après l'envoi du bulletin de souscription?

D'avance merci pour la précision.

eclisse.

oui, HK Editions m'a envoyé un mail pour payer l'abonnement, avec livraison début septembre....
A suivre

[eclisse]

Citation :Initialment entrer par titi1301

Citation :Initialment entrer par eclisse

Citation :Initialment entrer par AlainUSA
...
Le premier numéro paraîtra fin août 2009

On est fin Aout, quelqu'un a-t-il des news?

Bonsoir,

Je suis aussi curieux, mais à ce jour rien vu venir... Ni même une réponse à ma souscription/inscription?

Citation :Initialment entrer par titi1301

d'après un mail de l'imprimeur, premier numéro première quinzaine de septembre
ben oui ma curiosité a été la plus forte....

Bonsoir,

As tu reçu une confirmation après l'envoi du bulletin de souscription?

D'avance merci pour la précision.

eclisse.

oui, HK Editions m'a envoyé un mail pour payer l'abonnement, avec livraison début septembre....
A suivre

Bonsoir,

Merci. Deuxième essai alors []

eclisse.

[eclisse]

Citation :Initialment entrer par titi1301
oui, HK Editions m'a envoyé un mail pour payer l'abonnement, avec livraison début septembre....
A suivre

Bonjour,

On se trouve donc dans la mouvance du JCF, du moins celle des premières années d'édition.

eclisse.

[eclisse]

Citation :Initialment entrer par titi1301

d'après un mail de l'imprimeur, premier numéro première quinzaine de septembre
ben oui ma curiosité a été la plus forte....

Bonjour,

Le voici, deuxième quinzaine de septembre, il est tombé dans les délais.

Côté rédaction, on retrouve les deux principaux collaborateurs de LS Models ainsi que quelques noms bien connus dans le monde de l'édition ferroviaire en Belgique.

Côté contenu, nul ne sera trompé en apprenant le caractère publi-redactionnel de la plupart des articles. Présentation soignée, sur papier fort.

Les premières pages sont consacrées à l'actualité LS Models. On y évoque, succintement, toute la production à venir (y compris celles des commanditaires ex la "60" de Van Biervliet ) en l'illustrant par des dessins 3D pour les projets, des vignettes (petites photos []) pour les prototypes ainsi que les modèles récemment livrés ou livrables dans un avenir très proche.
Le texte succint, se limitant à un petit commentaire sur les particularités de chaque modèle.

Les pages suivantes (4) sont consacrées à la BB 16500 SNCF. La aussi une multitude de vignettes montrent les différentes références proposées. Chaque modèle y est présenté de profil, de face (3/4 avant) et en mettant l'accent sur un détail (flanc, boggie, etc...). 54 photos sont casées sur 2 pages...

Ensuite sous la forme d'un portrait, un article traite de la série 150/15. Bref historique de l'engin, quelques mots sur les différentes livrées et affectation de la machine. Le tout illustré par quelques clichés d'époque... mais dont les légendes semblent confuses [?]. Les pages qui suivent, traitent du modèle en insistant sur les nombreux détails et particularités de chaque référence. Associant texte et photos, le tout complété par quelques trucs et astuces.

Deux rubriques intitulées "Réel et Miniature", abordent le matériel "CityNightLine" et les "Corail" SNCF, portrait du matériel réel et descriptif des miniatures. Quelques petits trucs ainsi que des compositions (CityNightLine) jalonnent les différentes pages traitant du sujet.

Quatre pages sont consacrées à la patine, plus particulièrement celle de wagons dédiés au transport de chaux. L'auteur y décrit une méthode rapide afin d'obtenir des wagons marqués par l'usage et le temps qui passe.
L'article est illustré de wagons Tads à l'échelle 1/1... Mr Piron, n'est ce pas là une source d'idée pour une future production...[:p]

Les projets à venir sont illustrés en dernières pages.

L'exclusivité proposée à un prix avantageux sera constituée d'un set de 2 wagons Uas (citerne) en HO et pour les amateurs du N, le choix se portera sur 2 sets de 2 wagons destinés au transport de vitre.

Voilà pour les présentations, à vous de juger du contenu...

Ferroviairement.

eclisse.

[boby]

Bonjour
Reçu ce jour le MAG LSM,trés bonne présentation pour un début.
Je croie que pour les années avenir nous auront un trés bon MAG.
A++