signalisation

[Stef 28]

Bonjour,

J'ai un réseau où la gare est une simple gare à deux voies...Je roule en époque 4. Mais que mettre comme signalisation?

Des signaux a palette existait encore sur les petites lignes? Où bien dois t on aller vers les signaux actuels lumineux??

Merci

[Tonga]

Bonjour,

A l'époque 4, des signaux mécaniques existaient encore, ne serait-ce que sur l'Athus-Meuse. Il y en avait encore à l'époque 5, donc les deux sont possible sur ton réseau.

[Stef 28]

merci beaucoup []

[UM23]

Citation :Initialment entrer par Tonga

Bonjour,

A l'�poque 4, des signaux m�caniques existaient encore, ne serait-ce que sur l'Athus-Meuse. Il y en avait encore � l'�poque 5, donc les deux sont possible sur ton r�seau.

C'est exact mais dans quelle proportion ?
Pour un chandelier célèbre en gare de Vonêche,
combien de signaux lumineux anonymes sur toutes les autres lignes ?

[phil]

Bonjour,

L'époque IV couvre les années de 1965/1970 à 1985/1990.
On peu donc dire que pendant cette période on pouvait encore trouver de la signalisation mécanique en de nombreux endroits.
Athus-Meuse, à Vonéche, Graide, Pondrôme, Paliseul, Saint-Vincent Bellefontaine, Saint Médard, Gedinne,
A Bourg-Léopold, à Quiévrain, Thulin, Boussu, à Tertre, à Enghien, Lessines, sur la ligne 90 entre Jurbise et Ath, à Grammont, à Bovigny et j'en passe, et ceci, au minimum, jusqu'au début des années 1980 pour la totalité. Ces exemples ne sont pas limitatifs, j'en ai oublié comme Virton, Florenville, Beauraing et d'autres en Flandres.
Donc pas de problème pour ton choix.

Phil.[]

[Stef 28]

Vonéche, Graide, Pondrôme, Paliseul, Saint-Vincent Bellefontaine, Saint Médard, Gedinne,


ca marche super alors comme ma gare, s'en inspire...[]