Auteur Sujet: 62 infra  (Lu 3214 fois)

jossebe2000

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62 infra
« le: 28 novembre 2010, 21:29:21 pm »
Bonjour
l'information semble être passée inaperçue sur ce forum

mais sur le site de wallorail.be on peut voire la nouvelle livrée qui devrait être appliquée sur les Hld62 INFRA

http://www.wallorail.be/actu/1010/19.htm
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Li p'tit crollé

phil

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« Réponse #1 le: 28 novembre 2010, 22:04:23 pm »
Bonjour,

Il me semble que l'on en a déjà parlé, mais celle que l'on voit n'est pas complète. Voir http://www.wallorail.be/actu/0610/photos/6255.jpg C'est un montage photo, la première étant toujours à FAZ. Ceci dit, mais que c'est LAID. [:(!][:(!]

Phil.[;)]


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eric.vh

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« Réponse #2 le: 29 novembre 2010, 20:55:58 pm »
Je plussoie....beuurk. [V][V]
Eric.
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Stef 28

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« Réponse #3 le: 30 novembre 2010, 17:45:36 pm »
c'est d'un moche !!!! c'est une livrée du Guatemala de ouagadougou?
steph




emd567cgrosnez

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« Réponse #4 le: 30 novembre 2010, 19:52:14 pm »
bonsoir ,repeindre les 62 infra dans le sytle des 51 seco avec autre couleur ou autre idee

Aviseur

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« Réponse #5 le: 07 décembre 2010, 21:04:20 pm »
Il me semblait que la dominante jaune était adoptée pour des raisons de sécurité, notamment dans les ateliers.
Le principe est abandonné, me semble-t-il...
Roco va pouvoir se faire remarquer sur les réseaux...
et la rouille aussi.
Cordialement,  Bernard,

Lu sur le forum LR : Ha, non, dernière alternative si tu veux du 100% conforme : tu attends les futures sorties LSM, qui seront parfaites, vu ce que LSM a déjà produit.
Si tu es très jeune et que tu as la vie devant toi, c'est jouable...  " Je ne l'ai plus.

jossebe2000

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« Réponse #6 le: 21 janvier 2012, 18:34:10 pm »
Bonjour

Manage ce 21/01/2012



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WIL-5183

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« Réponse #7 le: 21 janvier 2012, 21:26:40 pm »
Salut Etienne et merci pour les photos
Juste une question, c’est quoi derrière comme rame ?
J’ai beau agrandir je ne sais pas lire les inscriptions sur une des voiture.
Certains parlent de mettre des lunettes mais avec les miennes je ne vois pas[:D][:D][:D][:D]
Merci d’avance.

Le Pater

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phil

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« Réponse #8 le: 21 janvier 2012, 22:17:57 pm »
Bonjour,

Ce sont les wagons dortoirs du train de renouvellement et d'assainissement de la voie de Schaerbeek. C'est l'équipe de la WM26 qui s'occupe principalement de la pose des nouveaux appareils de voies.

Phil.[;)]


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WIL-5183

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« Réponse #9 le: 21 janvier 2012, 22:44:07 pm »
Merci Phil.
Comme quoi, chaque jour nous apporte de nouveaux renseignements. [:p]
A vrai dire c’est une première pour moi. [:I]
As-tu plus d’infos sur ces rames ?

Merci encore Philippe. [;)]
Le Pater

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jossebe2000

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« Réponse #10 le: 22 janvier 2012, 11:34:59 am »
Bonjour
je vais poster l'ensemble des photos sur

http://www.trainminiaturemagazine.be/newforum/topic.asp?TOPIC_ID=7173
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phil

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« Réponse #11 le: 22 janvier 2012, 18:29:50 pm »
Bonjour,

Au niveau des trains d'accompagnement des trains de renouvellement j'en connais 4 à savoir celui de la WM26 ( assainissement et pose d'appareils de voies), celui qui est illustré ici par Etienne, le plus récent mais qui a déjà quelques années derrière lui.
Autre train, celui de la P811S, anciennes voitures genre K aménagées si mes souvenirs sont exacts. Troisième, celui de la P93, ces deux derniers trains sont des trains de renouvellement de traverses. Il y a encore celui de la cribleuse C75. Mais vu la diminution des budgets alloués pour les renouvellements, le personnel et les deux deux trains C75 et P811S ont été fusionnés. Je pense que seul le train dortoir de la P811S a été conservé.
J'ai aussi entendu que l'achat de nouveaux trains était à l'étude afin de remplacer les plus anciens.

Phil.[;)]


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« Réponse #12 le: 22 janvier 2012, 20:16:28 pm »
Grand merci à Etienne et Phil.

Pour ce reportage (bonne idée du second fil)  et pour les renseignements au sujet des voitures dortoirs.

Le Pater

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