51 Mehano...

[eclisse]

Citation :Initialment entrer par phil

Bonsoir à tous,
...
Il ne pourra montrer qu'une caisse lors de la bourse du 10 décembre. Le lok sound est prêt mais il ne désire pas faire écouter le bruit du moteur de la 51 en plaçant ce module dans une autre locomotive (Class 66).
Désolé pour ce contre-temps et l'annonce faite très tôt mais nous avions eu son accord pour la diffuser.

Phil. []

Bonsoir,

Moi qui avait déjà demandé un arrêt du Wallys à St Ghislain.[]
De report en report, cette machine, tout comme d'autres, finira bien par arriver.
Au fait Phil, les différentes variantes au niveau du chassis et de la caisse sont-elles envisagées par l'importateur et le constructeur?

[phil]

Salut Eclisse,

Je dois te dire que je n'ai jamais abordé ce sujet avec Paul, mais la numérotation choisie fait qu'ils seront, normalement, obligés de faire des premières et des deuxièmes tranches qui sont différentes en plusieurs points. Je suppose qu'ils vont tenir compte de ces différences, ou alors cela sera la cata.
Phil. []

PS Pour le lok sound, il est vrai que placer un bruiteur donnant le son du moteur Cockerill dans une caisse GM, c'est de mauvais gout. Il en serait de même de placer un moteur F..D dans une caisse d'O..L. [][]

[jossebe2000]

Bonjour
cela a l'air de bouger chez Rocky-rail/Mehano
http://www.rocky-rail.com/Mehano%2051.htm
j'ai pas le temps de regarder, je pars travailler , oui ela m'arrive de temps en temps [^]

[crugidim]

Toutes les versions, même l'oiseau bleu.... [^][^]


A un prix abordable, espérons que ça ne change pas et qu'il ne sorte pas tout en même temps!

[ricky56]

Ben ouais... J'y étais hier justement... pour les MAJ du site web...

Je confirme le fait qu'il a demandé des modifications (mineures) par rapport au dessin 3D qu'il a reçu d'Isola.

Normalement, comme dit sur le site web, elles devraient arriver pour la fin Janvier 2006... sauf imprévu du côté d'Isola.

Amicalement,

[WALIFI]

Et bien Ricky
Oufti tout cela va sortir et bien il y a du choix
Vivement 2006
http ://www.nicospilt.com/
Vu sur le site un lien avec des photos d'une certaine époque pas mal

FIFI

[ricky56]

Connais le lien. Le gars a "prêté" une photo à Paul pour publication en échange de la présence du lien vers son site. C'est le TEE avec 5106 à Amsterdam...

Amicalement,

[yves GT]

Comme le dit Crugidim et Fifi, toutes les versions et un beau choix...[:p] Il ne manque que les 60 protos(6001 à 6005) mais il paraît que le châssis était un peu plus court...[]
Saint Ghislain, anno 1980...

[phil]

Salut Yves,

Ben oui et pas un peu plus court, de 20,160 m à 17,350, cela nous fait quand même 2,810 m.
Par contre les nez sont tip top les mêmes, on pense d'ailleurs retaper des cartouches de 51 sur la 6003.
Phil.
[]

[phil]

Bonsoir,

Un petit coup de blues quand même [], et ce n'est pas pour le plaisir de critiquer ni de faire du régionalisme, mais les ateliers du sud sont sous représentés. Une machine de Charleroi, en livrée spéciale et une de Kinkempois mais de 4000 Ch. Il est vrai que les ateliers titulaires ont souvent été au nord.
Allez, espérons que par la suite, nous aurons une ou deux machines de LNC. [:p][:p] La 5135, dernière à avoir porté la livrée verte 1970 ou la 5149, celle qui a effectué le dernier service 51 à LNC seraient de bons choix à mon humble avis.
Phil.[]

[Patrice]

Hello!

Je suis allé à Münich ce weekend: sur le stand Mehano: on m'a dit que les modèles Belges étaient prévus pour Mars 2006.

@+

Patrice

[jossebe2000]

Bonjour
je suis passé à Saint-Ghislain sur le stand Rocky-rail il s'y trouvé 2 prototypes de la carroserie et de 3 versions de toiture []
donc contrairement a ce qui avait eté dit à un certain moment, il y aura bien des toit "correct " en fonction des n°

[yves GT]

Oui Etienne, il semblerait que 3 types de toiture soient prévus(la remarque a peut être été entendue puisque ces toitures étaient présentées). Mais c'est encore mieux avec les photos...[]

[yves GT]

[][][]... coca...[][][]
(certains comprendront)[]

[Thierry]

A-t'on des news fraîches?