Kits Laiton metal blanc, SNCB & Nord-Belge

[serow]

on a le droit de poster ici quand c'est du laiton pas belge?

[Laufbe]

Mais bien sur!!! on est pas des sauvages!!

Citation :Initialment entrer par serow

on a le droit de poster ici quand c'est du laiton pas belge?

[jossebe2000]

Citation :Initialment entrer par serow

on a le droit de poster ici quand c'est du laiton pas belge?

Bonjour
pourquoi cela existe??  [][][][]

[serow]

Alors, voici une motrice de travaux de chez ARU. C'est du N

[crugidim]

Marrant ce truc, c'est quoi exactement...

Par contre, j'ai du mal à comprendre la troisième ligne sur ton mode d'emploi  [)][)]

Je sors

[jossebe2000]

Citation :Initialment entrer par crugidim



Par contre, j'ai du mal à comprendre la troisième ligne sur ton mode d'emploi  [)][)]

Je sors

Bpnjour
pourtant, c'est facile

la traduction est:
"Merci d'avoir acheté ce kit impossible à trouver en Belgique"

je sors egalement [][]

PS: montage très soigné bravo

[stefan Appelmans]

Ca m'a bien l'air d'être du très fin travail!
Même si on ne sait pas lire la notice[] Sauf peut-être Serow, depuis qu'il tâte du nippon![)]

[Laufbe]

C'est au moins aussi clair qu'une notice Bellon!! [][]

Par contre, les photos sont assez explicites!!!

Je me trompe ou je ne vois pas (encre) de trace de soudures???

[crugidim]

Bonjour,

C'est nippon, donc ils ont une telle conception de kit que tout tiens avant même de souder...

Citation :Initialment entrer par Laufbe


Je me trompe ou je ne vois pas (encre) de trace de soudures???

[Greg]

Citation :Initialment entrer par stefan Appelmans

Ca m'a bien l'air d'être du très fin travail!
Même si on ne sait pas lire la notice[] Sauf peut-être Serow, depuis qu'il tâte du nippon![)]

Je préfèrerai tâter de la nippone [:p][] c'est mieux. Beau travail en tout cas, rien avoir du Bellon.

Ok je sors [)][8D].

Greg

[serow]

Je vais essayer de répondre en vrac à tout le monde.

La motrice est une ancienne motrice de tram interurbain (ce que les japonais avaient énormément) transformée en motrice de travaux. C'est une motrice tombereau. On y transporte donc tout ce qu'on mets généralement dans un wagon tombereau. Sable, ballast, mitraille, pièces diverses de travail à la voie, transferts de pièces entre dépôts, transports d'outils sur un chantier. Comme les ranchers sont rabatables (en vrai, pas sur le modèle), le chargement en est facilité.

C'est effectivement un kit impossible a trouver en Belgique, voir sans doute en Europe. Le fabricant est ARU http://www.arumo.com

Comme on l'a dit, montage hyper facile, kit hyper bien foutu, de quoi vous dégouter des kits occidentaux. Si on veut, pas besoins de soudure. Ce sont des pattes a replier. Ici, j'ai collé a la cyano par l'intérieur et je viens de disquer le surplus des pattes. Celles qui restent ne sont pas un oubli, ce sont les supports de phares.

Par contre, il me manque les phares, les cylindres de frein et un panto du bon type. Ce n'est pas dans le kit, c'est a part et j'ai oublier de le demander.

Les artisans ne se tirent pas dans les pattes chez eux, ils se complètent. La caisse est une production ARU, mais il faut rajouter des phares et les cylindres de frein Kings Hobby et un panto GM et un châssis moteur Kato.

et une motrice très ressemblante en vrai

[pigthebest]

Tu fais un réseau nippon? []

[serow]

Citation :Initialment entrer par pigthebest

Tu fais un réseau nippon? []

2 même.
Un de 5m de long, fait pour aller en expo, mais trop rarement visible. Les expos rechignent souvent a payer le déplacement et comme on doit louer une camionnette.

Le deuxième en construction est plus un diorama roulant qu'un réseau. il fait 0.65m2

voir sur mon site http://www.train-tram.be/model

[zamateur]

J'ai apprécié ton réseau nippon à Sedan.  Même que ton papounet t'accompagnait.  Il nous a rendu une petite visite à Linkebeek.

[Laufbe]

Pour avoir vu ce mode d'emploi hier soir à l'alaf...rien à redire,
même écris en japonais.

Je ne connais que Linéa et éventuellement weinert qui font des mode d'emplois aussi bons!