Des Vapeurs restauré et fonctionnels partout.

[FREMO e.V. - afd België]

Le reportage, de la révison de cette locomotive, peut-on lire dans le liens ici après;

http://www.eisenbahnfreunde-zollernbahn.de/zollernbahninfo_HU_52_7596.htm

Bien à vous,
Herman

[lma]

Salut Herman,

Superbes photos, comme à chaque fois !

Je les regarde toujours avec grand intérêt.

Je dois aussi m'excuser auprès de toi pour ne pas te remercier plus souvent car elles en vallent la peine !

Amicalement

[FREMO e.V. - afd België]

Salut Laurent,

Il faut pas s'excuser vis à vis / vers moi.

Mon seul intérêt est, que ces machines à vapeur, que je peux parfois conduire, restent dans la mémoire des gens qui les aiment aussi comme moi-même.

Seulement en "Gelbique" il n'y a pas grand chose qui peut con-curer avec celle des autres pays (GB/D/O/I/CH/P). Je trouve ça très dommage et aussi ça me rends parfois très triste.

Comme beaucoup de choses maintenant, l'ancien ne compte plus du tout, mais on oublie fortement, que ce sont ces engins là qui leurs permettent la situations d'aujourd'hui.

Tu peux toujours m'aider a tracer des locomotives en me laisser savoir dans mon courriel.

Très cordialement,
Herman

[FREMO e.V. - afd België]

Bonsoir,

Voici encore quelques images des trajet en vapeur aujourd'hui en Allemagne;











Bien à vous,
Herman

[FREMO e.V. - afd België]

Et pour finir, ceci encore;





et cette locomotive spéciale;









Bien à vous,
Herman

[FREMO e.V. - afd België]

Encore cette bête;









Amicalement,
Herman

PS; Le W-E prochain il y aura aussi un voyage en vapeur en Belgique, bien-sure sur la 128 / CFB.  

[lma]

Citation :Initialment entrer par FREMO e.V. - afd België

Salut Laurent,

Il faut pas s'excuser vis à vis / vers moi.

Mon seul intérêt est, que ces machines à vapeur, que je peux parfois conduire, restent dans la mémoire des gens qui les aiment aussi comme moi-même.

Seulement en "Gelbique" il n'y a pas grand chose qui peut con-curer avec celle des autres pays (GB/D/O/I/CH/P). Je trouve ça très dommage et aussi ça me rends parfois très triste.

Comme beaucoup de choses maintenant, l'ancien ne compte plus du tout, mais on oublie fortement, que ce sont ces engins là qui leurs permettent la situations d'aujourd'hui.

Tu peux toujours m'aider a tracer des locomotives en me laisser savoir dans mon courriel.

Très cordialement,
Herman

Salut Herman,

C'est vrai qu'ici c'est plutôt le desert...

Je n'ai pas une photothèque aussi fournie que la tienne, mais quelques photos de trains touristiques en France (vapeur et autorails principalement).  Si ça t'intêresse on peut toujours s'arranger !

Amicalement

[greg5518]

Salut Herman, je reste ébahis que je vois toutes ces machines dans la neige.[:p] Dis, ce sont pas des Wegmann derrière la 527596 ?

[FREMO e.V. - afd België]

Citation :Initialment entrer par greg5518

Salut Herman, je reste ébahis que je vois toutes ces machines dans la neige.[:p] Dis, ce sont pas des Wegmann derrière la 527596 ?

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Salut Greg5518,

Bien sure ce sont des "WEGMANN" et même des anciens CFL qui sont vendu il y a de très peu.

Bien à vous,
Hemran

[FREMO e.V. - afd België]

Pour les amateurs de la voie étroite, ici après il y a une reportage d'une ligne que je n'ai pas encore fait;

La #CUMBRES & TOLTEC railroad#

http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?30,5140579

Les images parlent pour eu même et ça me fait penser, pourquoi pas organiser un passage par là avec un groupe de gens qui aiment les vapeurs. En groupe il y a moyen d'avoir des réductions sur les transport et dans le logements. Une idée ?

Dans la même régoin il y a aussi la #Silverton & Durango RR# !

Bien à vous,
Herman

[FREMO e.V. - afd België]

Voici des vues de la Preßniztal;





















Bien à vous,
Herman

[lma]

Une modeste contribution !

[FREMO e.V. - afd België]

Ah Laurent, encore merci pour ces images.

Juste une petite qstn, car je ne sais pas déchiffres le texte sur le parois de cette loco, c'est une Heinkel? où une Borsing?

Très cordialement,
Herman

[hubep]

Bonjour,

merci pour ce reportage.

Pascal

[lma]

Salut Herman,

C'est la 030 Tigerli du Coni-Fer construite par Winterthur en 1915

J'ai pu zoomer sur une de mes photos, ça donne ça



Amicalement