Des Vapeurs restauré et fonctionnels partout.

[jossebe2000]

Citation :Initialment entrer par FREMO e.V. - afd België

Citation :Initialment entrer par 3069

Attendez le 5 mai 2010 :

29.013
5519
64.149 ensemble pour 3 trains vapeurs entre Bruxelles et Malines

________________________________________________________________________

Et vous me garantiez de la neige pour cette date en MAI 2010?
[]

Bonjour
oui, oui !!! on est en pourparlers avec les canadiens pour nous envoyer quelques hélicoptères de neige après les JO d'hiver [][][]

[FREMO e.V. - afd België]

Bonjour les vaporistes,

Voici encore quelques images.....................





Si je dois m'arrêter if faut simplement me dire !

Très cordialement
Herman

[zamateur]

Surement pas !
Très joli !

[André S]

Ne t'arrête surtout pas, Herman !

[FREMO e.V. - afd België]

<font color="blue"><font face="Comic Sans MS">Bonjour,

Suite du chasse neige à motorisation à vapeur.

Au depot;



Enligne de transfert;


Au travaille;


Controle après service;


Très cordialement
Herman</font id="Comic Sans MS"></font id="blue">

[FREMO e.V. - afd België]

<font color="blue"><font face="Comic Sans MS">Re bonjour,

Voici Vapeur en Pologne. Même loco à vapeur qui était en service chez le SCM, maintenant hors service.



Très cordialement,
Herman</font id="Comic Sans MS"></font id="blue">

[zamateur]

Qui saurais me dire pourquoi le chasse-neige à vapeur Henschel est équipé de bielles puisqu'il n'est pas autonome ?
J'en ai un en Z mais sans bielle.

[Greg]

Superbe photos. Pour le chasse-neige à vapeur, aucune idée si il est bien autonome, mais sur certaines photos le panto de l'électrique est bien baissé quid ?

Greg

[André S]

Citation :Initialment entrer par zamateur

Qui saurais me dire pourquoi le chasse-neige à vapeur Henschel est équipé de bielles puisqu'il n'est pas autonome ?
J'en ai un en Z mais sans bielle.

Qui a dit qu'il n'était pas autonome ?

Voilà comment je vois les choses. Au départ du dépôt, c'est la loco électrique qui pousse le chasse-neige (le panto est levé).
Arrivé à destination, le chasse-neige à vapeur va entrer en action. On baisse le panto et on demande à la gare gérant la ligne de couper le courant sur la caténaire. Vous devinez pourquoi ?

[FREMO e.V. - afd België]

Salut Grégory,

Le chasse neige est autonome, Il a prisprix la loco électrique comme charge sur le transfert et aussi comme charge quand elle a du travailler.

La loco électrique était là pour le reconduire au poste de départ, parce que le chasse neige n'a pas de cabine sur l'autre coté, seulement une cabine de conduite sur l'avent, pour régler la vitesse de progression et aussi pour contrôlé la rotation et la direction du sorti de la neige.

Puis André a aussi mis des autres spécifications réelle.

Très cordialement,
Herman

[jossebe2000]

Citation :Initialment entrer par zamateur

Qui saurais me dire pourquoi le chasse-neige à vapeur Henschel est équipé de bielles puisqu'il n'est pas autonome ?
J'en ai un en Z mais sans bielle.

Bonjour
heuu!! ta pas bien regardé les photos en situation, la motrice circule panto baissé [][]

[greg5518]

On coupe le courant sur la caténaire parce qu'elle n'aime pas la neige je suppose : on risquerait d'avoir une liaison directe entre la caténaire et la voie. Cela déclencherait ?

[jossebe2000]

Citation :Initialment entrer par greg5518

On coupe le courant sur la caténaire parce qu'elle n'aime pas la neige je suppose : on risquerait d'avoir une liaison directe entre la caténaire et la voie. Cela déclencherait ?

Bonjour
en fonction de la densité de la neige envoyée en l'air et des réglages de sensibilité des protections, électrique, de ligne oui*.
à prendre également en compte sur ce modèle de chasse-neige, l'éjection est verticale.


*mais certaine compagnie ne le font pas obligatoirement.

[zamateur]

Autant pour moi, je n'avais pas fait attention aux pantos relevés ou abaissés.
Pour en revenir au chase-neige, chauffe au ?
Je serais tenté de dire au fuel. La belle pelle sur le tender servirait pour la neige.

[FREMO e.V. - afd België]

Citation :Initialment entrer par zamateur

Autant pour moi, je n'avais pas fait attention aux pantos relevés ou abaissés.
Pour en revenir au chase-neige, chauffe au ?
Je serais tenté de dire au fuel. La belle pelle sur le tender servirait pour la neige.

______________________________________________________________________

Alors Zamateur,

Au couques de Dinant bien sur[:p], comme ils sont tellement dure et que la farine cuit brûle très bien [)] .

Non blague à part au Mazout! Autrement la fumé sorti sera parfois gris voir noire.

Très cordialement,
Herman