Ho Ptit Train

[D2602]

Bonjour à tous et merci pour vos encouragements.

@Philippe/
Content de te revoir Philippe, comme tu dis, j'attaque la représentation des canalisations.
Toutefois, je ferai un léger détour par l'assemblage de l'enfourneuse,
histoire d'en définir correctement son gabarit.
En effet, il serait dommage de trouver une échelle, un tuyau ou un poteau dans son chemin   

@ André :
Oui André, sans les images et les conseils de Gilles, il me serait impossible d'être aussi précis.
Je dois d'ailleurs apporter une autre modification aux fours suite à ses remarques pertinentes.

@ Guy :
Merci pour tes encouragements constants, ça me fait vraiment plaisir   

Bon W-E à tous,
Daniel

[D2602]

Bonjour à tous,

Suite à la demande des visiteurs du site, je vous parlerai ce soir de peinture, d'aérographe et de pinceaux.
Comment choisir les peintures, comment les utiliser, les diluer
Voici un petit échantillon des produits utilisés pour la décoration des fours à coke, et autres maquettes du réseau.




L'aérographe, quel modèle choisir, comment l'utiliser, dilution, pression, démontage, nettoyage.




Comment choisir les pinceaux, quel modèle pour quel usage, pourquoi tant de sortes différentes ?




Et bien d'autres produits tels que les rubans adhésifs, le Maskol, le Putty, le Plasto, le Milliput, etc . . .



Vous trouverez bien d'autres infos sur la page : http://www.ho-ptit-train.be/Html/peintures.html

Merci de me faire part de vos remarques et commentaires.
Amicalement
Daniel

[zoange]

Bonjour
Encore une felicitation pour votre blog, c'est un site que j'aurais voulu trouver en débutant

Et même maintenant j'y trouve des tas d'info

[Guytoonet]

Bonjour Daniel,

Comme de coutume, c'est un tuto net et sans bavures 

La peinture étant mon domaine, je nettoie mes brosses et pinceaux dans un mélange d'eau chaude et poudre à lessiver.
C'est moins agressif que les solvants.
Une fois que tout est propre, je les repasse à l'eau tiède et mousse de lin. Celle-ci faisant garder une grande souplesse aux poils.

Bravo et encore merci pour toutes ces explications!!!!

[André S]

Fichtre,
A chaque fois que je prends connaissance d'un de tes tutoriels, Daniel, je reste admiratif de leur qualité et leur précision. Tout y est. Ils font partie des meilleurs que je connaisse (et je peux comparer car ne manque pas de documentation !).

Bravo et merci.

[D2602]

Bonsoir à tous,

Merci pour vos sympathiques encouragements .

Comme dit si bien Zoange, j'essaie de faire un site comme j'aurais aimé en trouver en débutant,
et c'est pas facile d'expliquer comment faire à travers un clavier et un écran.
Je suis content que cela vous plaise.

Merci à Guy pour le tuyau "mousse de lin", je vais essayer ça sans tarder.

Merci à André pour ton appréciation de mes petits articles, je sais que tu es très difficile à "bluffer".

Voici la suite (et fin) de la construction des fours à coke,
il me reste à modifier suivant les conseils de Gilles pour faire apparaître les renforts d'assemblage des cellules de fours.
Les machines associées (enfourneuse, guide coke, coke car, etc . . .) feront l'objet d'un autre article.
La patine finale sera apposée dès que j'aurai suffisamment développé et expérimenté mes techniques.

Les canalisations de transport des gaz sont terminées, en voici un échantillon :








Vous trouverez une description complète de cette réalisation sur la page
http://www.ho-ptit-train.be/Html/fours_b.html

Merci de me faire part de vos commentaires et remarques.
Daniel

[WIL-5183]

Salut Daniel.

Superbe travail encore.
Je t'ai envoyé un mail au sujet de la rambarde.

Bravo encore pour ceux qui nourrissent le forum de leurs constructions en cours.

Le Pater.

[jossebe2000]

Bonjour
ben moi, je vais plus sur le site.
à chaque fois, je deprime 








PS: superbe realisation et merci pour cette presentation de tes travaux, je suis bien placé pour savoir que partager prend un temps fou

[Guytoonet]

Quoi dire de plus que ce qui a déjà été dit?

Ton site est devenu une référence, c'est certain!
Et merci pour la piqûre de rappel, à propos des balustrades.... m'y essaierais bien, à l'occase 

Bonjour
ben moi, je vais plus sur le site.
à chaque fois, je deprime 

Bah, en 5", tu ne devrais pas avoir trop de mal 

Imagines ceux qui font du N ou du Z 

[D2602]

Bonjour,
Merci beaucoup pour vos commentaires à propos de cette réalisation.
A propos de Malines, je visiterai l'expo le samedi, j'espère avoir (enfin)
l'occasion de faire connaissance avec les interlocuteurs de ce forum.
En attendant, je vous souhaite une bonne semaine
Daniel

[Guytoonet]

Bonjour Daniel,

J'ai malheureusement été empêché pour Malines, sinon, c'est avec joie que j'aurais fait ta connaissance!

En attendant, BRAVO pour ton article dans le TMM119, que je viens d'acheter 

[D2602]

Bonjour Guy,

Je suis passé à Malines le samedi mais ai dû partir vers 14h00, heure à laquelle se retrouvaient les membres du forum.
Je n'ai donc pu rencontrer les habitués et en suis désolé.
Merci pour ton commentaire à propos de l'article TMM 119 sur les colles.

A propos de la cokerie, voici un aperçu des dernières constructions :

Le coke-car



L'enfourneuse


Vous trouverez une description complète de leur réalisation sur http://www.ho-ptit-train.be/Html/fours_c.html
Bonne visite et bonne journée.
Daniel

[D2602]

Bonjour à tous,
Depuis bien longtemps, je me plains du bruit excessif engendré par les moteurs d'aiguillage Lemaco utilisés sur le réseau. 
Après quelques tentatives infructueuses, je suis finalement arrivé à réaliser un "amortisseur" qui réduit sensiblement ce bruit.
En voici le principe :


Essai infructueux, le bruit est toujours transmis via les vis de fixation



J'ai aussi essayé les "amortisseurs caoutchouc autour des vis . . . pas ou peu d'effet !



Second essai, beaucoup plus intéressant, pas de continuité mécanique entre le moteur et la table . . .
très bonne réduction du bruit 




Voici le résultat, après différents essais d'absorbant et de supports




Mis en place, l'amortisseur est plus encombrant pour permettre la fixation du capot moteur


Finalement, lorsque le capot est fixé, la différence d'encombrement est minime.
Vous trouverez les détails de cette réalisation sur la page : http://www.ho-ptit-train.be/Html/cablage_02_b.html

A bientôt
Daniel

[Guytoonet]

Bonjour Daniel,

Une fois de plus, superbe article concernant tes petits TCO, pour commandes d'aiguilles!!!
Il ne manque aucun détails 

Guy

[D2602]

Bonjour à tous,

Merci Guy pour ton commentaire à propos des TCO.
Voici un extrait de cette page pour mes petits camarades qui n'ont pas visité le site ces derniers jours :

Voici les plans des TCO qui commanderont la gare centrale et le dépôt



TCO réalisé en alu 2 mm peint et dessiné au marqueur indélébile



Câblage des commandes



TCO en place et opérationnel


Vous trouverez des images et infos complémentaires sur la page :
http://www.ho-ptit-train.be/Html/cablage_02_c.html

Je vous souhaite un joyeux Noel à tous
Daniel