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Messages récents
#1
Nos réseaux / Royal Mail in the Winter .. r...
Dernier message par pélican - Hier à 10:42:04 AMTous les 2 ans, le Cercle du Zéro organise Quai Zéro ! Cette année, ce fut un peu mouvementé, mais nous avons enfin une date : les 5 et 6 octobre 2024 !!
Et comme ce fut un peu en dernière minute, j'ai décidé de présenter mon module de Noël, avec va et vient, en ajoutant un deuxième module, avec une petite voie étroite en 9 mm !
Le thème : la Poste Royale British en hiver !!
J'ai démonté les 3 modules de P. Lycan's Quarry
Et j'ai descendu du grenier le module de Noël, et je l'ai testé ...
Premier point positif, après dépoussiérage ... tout fonctionne !
Yapuka
Et comme ce fut un peu en dernière minute, j'ai décidé de présenter mon module de Noël, avec va et vient, en ajoutant un deuxième module, avec une petite voie étroite en 9 mm !
Le thème : la Poste Royale British en hiver !!
J'ai démonté les 3 modules de P. Lycan's Quarry
Et j'ai descendu du grenier le module de Noël, et je l'ai testé ...
Premier point positif, après dépoussiérage ... tout fonctionne !
Yapuka
#2
Pratique / Re : Je vais monter un kit lai...
Dernier message par pélican - Hier à 10:36:25 AMJ'ai enfin eu le temps de poser les boutons sur les panneaux ! en reperçant les trous, et en collant (cyano) les boutons, ce fut fingers in the noze !
Ceci dit, je dois arrêter le montage de ce locotracteur : j'ai une expo à préparer .. pour le début octobre ... on va donc nettoyer la machine et passer un apprêt ... et reprendre en octobre !
Ceci dit, je dois arrêter le montage de ce locotracteur : j'ai une expo à préparer .. pour le début octobre ... on va donc nettoyer la machine et passer un apprêt ... et reprendre en octobre !
#3
Modèles Belges / Re : Atelier BONA
Dernier message par LMG 87ème - 24 Juillet 2024, 16:31:25 PMBonjour
Ce dimanche 21 juillet je me suis donc rendu à TREIGNES à la journée du modélisme.
Il a fait beau toute la journée.
Je suis super content du moment passer, ce fut plus qu'une simple parlote comme dit plus haut. Rencontre et échange long avec plusieurs personnes, celles que je connais très bien, d'autres que je ne connaissais que de visage et d'autres que je ne connaissais pas du tout.
Les personnes qui avais déjà vus ce que j'exposais d'habitude on trouver que je montrais nettement moins.
C'est vrais j'ai exposé moins que d'habitude (pas de modèles industriels), il n'y avait que les bâtiments et je n'ai pris que 18 modèles CFV3V, plus 15 modèles SNCB, mais c'était tous des modèles transformés ou construis (journée du modélisme) sauf la type 81 de TRIX.
J'attends toujours de voir une de vos réalisations.
@+
Claude
Ce dimanche 21 juillet je me suis donc rendu à TREIGNES à la journée du modélisme.
Il a fait beau toute la journée.
Je suis super content du moment passer, ce fut plus qu'une simple parlote comme dit plus haut. Rencontre et échange long avec plusieurs personnes, celles que je connais très bien, d'autres que je ne connaissais que de visage et d'autres que je ne connaissais pas du tout.
Les personnes qui avais déjà vus ce que j'exposais d'habitude on trouver que je montrais nettement moins.
C'est vrais j'ai exposé moins que d'habitude (pas de modèles industriels), il n'y avait que les bâtiments et je n'ai pris que 18 modèles CFV3V, plus 15 modèles SNCB, mais c'était tous des modèles transformés ou construis (journée du modélisme) sauf la type 81 de TRIX.
J'attends toujours de voir une de vos réalisations.
@+
Claude
#4
Digital / Re : Trix BR150 (22154)
Dernier message par bellejt - 24 Juillet 2024, 09:13:34 AMremplace decodeur par un esu 
#5
Digital / Re : Trix BR150 (22154)
Dernier message par s.loncke - 23 Juillet 2024, 17:43:34 PMMerci pour la réponse à la première question mais pour la seconde avez-vous une idée ?
#6
Train réel / Re : Les compositions de train...
Dernier message par Futabarex - 21 Juillet 2024, 12:46:43 PMPériode très (trop) courte en effet...juste 4 ans 
15000 et 22200 en traction côté SNCF.
Par contre c'est un choix judicieux pour la 15040 de LS en époque 5 et livrée béton logo nouille...
On pourrait y ajouter un fourgon SNCF MC76 et des UIC-X des FS pour correspondre aux deux dernières années d'exploitation de ce train.
Sympa mais ça fait un budget conséquent au final pour une rame à la vie bien trop courte.
15000 et 22200 en traction côté SNCF.
Par contre c'est un choix judicieux pour la 15040 de LS en époque 5 et livrée béton logo nouille...
On pourrait y ajouter un fourgon SNCF MC76 et des UIC-X des FS pour correspondre aux deux dernières années d'exploitation de ce train.
Sympa mais ça fait un budget conséquent au final pour une rame à la vie bien trop courte.
#7
Modèles Belges / Re : Atelier BONA
Dernier message par JerryCrazy - 20 Juillet 2024, 17:24:22 PMAu plaisir de discuter avec toi !
#8
Modèles Belges / Re : Atelier BONA
Dernier message par LMG 87ème - 20 Juillet 2024, 16:29:06 PMSalut
Je vous attends demain pour une petite parlote.
Vous vous doutez certainement de l'endroit.
Claude
Je vous attends demain pour une petite parlote.
Vous vous doutez certainement de l'endroit.
Claude
#9
Train réel / Re : Les compositions de train...
Dernier message par foufure - 20 Juillet 2024, 15:12:16 PMCitation de: JerryCrazy le 19 Juillet 2024, 18:20:42 PMJe pensais que le sujet attirerait plus de demandes ou éventuellement de réponses pour ma première demande.
CE sont les vacances... moins de monde présent sur le net je pense.
Sinon, pour la première photo, je pense a un train P entre Welkenraedt et Bruxelles. style P7402/8402 ?
#10
Train réel / Re : Les compositions de train...
Dernier message par ph444 - 19 Juillet 2024, 22:25:05 PMSur un forum français (www.forum-train.com) ils disent que ce serait la période 1988-1992. Ils étaient tractés par des 15000 mais plusieurs fois à Luxembourg, j'y ai vu de 22200.
Ils complètent l'information par la photo d'un Vauban en 1990:
Ils complètent l'information par la photo d'un Vauban en 1990: