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Messages récents
#91
H0 2-rails DCC / Re : Mise à jour locomotive TR...
Dernier message par foufure - 11 Octobre 2026, 18:33:35 PMRéférence Trix 22320, et non pas 22230 ;-)
#92
H0 2-rails DCC / Mise à jour locomotive TRIX 22...
Dernier message par Lîdjwès - 11 Octobre 2026, 11:14:13 AMBonjour à tous,
Ressortant de sa boîte une ancienne locomotive TRIX 22230 SNCB 201001, je ne me souvenais plus du bruit de crécelle qu'elle produisait certainement dû à son ancienne motorisation.
Faisant quelques recherches sur internet, j'ai vu qu'il existait chez MICROMOTOR un moteur de remplacement HMT008G.
Certains d'entre vous auraient-ils déjà réalisé cette mise à jour ?
Que peut-on en attendre principalement au niveau du bruit et également de la fluidité du déplacement ?
Si ce remplacement s'avère convaincant, j'envisagerais également de remplacer le décoder d'origine par un Locksound 58410 avec les sons disponibles sur le site de ESU.
Quel est votre avis, cela en vaut-il la peine ?
Ressortant de sa boîte une ancienne locomotive TRIX 22230 SNCB 201001, je ne me souvenais plus du bruit de crécelle qu'elle produisait certainement dû à son ancienne motorisation.
Faisant quelques recherches sur internet, j'ai vu qu'il existait chez MICROMOTOR un moteur de remplacement HMT008G.
Certains d'entre vous auraient-ils déjà réalisé cette mise à jour ?
Que peut-on en attendre principalement au niveau du bruit et également de la fluidité du déplacement ?
Si ce remplacement s'avère convaincant, j'envisagerais également de remplacer le décoder d'origine par un Locksound 58410 avec les sons disponibles sur le site de ESU.
Quel est votre avis, cela en vaut-il la peine ?
#93
Train réel / Re : Cent ans de la SNCB : un ...
Dernier message par belgianrailways - 11 Octobre 2026, 10:35:09 AMAssez "pitoyable" (cela n'engage que moi) comme présentation de la type 1 à Anvers pour une occasion unique d'un centenaire ...
#94
Nos réseaux / Re : Modave, Modave Village et...
Dernier message par pélican - 10 Octobre 2026, 12:12:59 PMExcellent ! nous y avons participé en 2023, et franchement, c'est une super organisation ... 
#95
Nos réseaux / Re : Modave, Modave Village et...
Dernier message par cousin_hub - 09 Octobre 2026, 22:24:41 PMHello,
Ca vient de tomber... Modave Village sera à Chambery en 2027
:
Si vous passez dans le coin ;-)
Seb
Ca vient de tomber... Modave Village sera à Chambery en 2027
:Si vous passez dans le coin ;-)
Seb
#96
Train réel / Re : Cent ans de la SNCB : un ...
Dernier message par 5518 NK - 07 Octobre 2026, 19:45:07 PM7000 personnes à Salzinnes, 22000 à Malines !!!
Depuis le temps que les portes restaient fermées, le monde en à profité ^^
Les échos sont très favorables, le personnel à été plus qu'honoré de participé à cela, les points positifs sont relevés, les rares négatifs aussi, et les pistes d'améliorations sont déja fixées
Depuis le temps que les portes restaient fermées, le monde en à profité ^^
Les échos sont très favorables, le personnel à été plus qu'honoré de participé à cela, les points positifs sont relevés, les rares négatifs aussi, et les pistes d'améliorations sont déja fixées
#97
Train réel / Re : Cent ans de la SNCB : un ...
Dernier message par pélican - 07 Octobre 2026, 12:32:56 PMCitationPour ceux qui n'ont pas pu être présent à Mechelen et Salzinnes, voici quelques photos :
Un tout grand merci pour ces belles photos !!
#98
Train réel / Re : Cent ans de la SNCB : un ...
Dernier message par JerryCrazy - 06 Octobre 2026, 20:51:27 PMGeert Charita vient justement de publier une vidéo des 75 ans de la SNCB-NMBS.
#99
Train réel / Re : Cent ans de la SNCB : un ...
Dernier message par JerryCrazy - 06 Octobre 2026, 17:23:59 PMC'est bien pour ça que je me suis permis de le dire, les miennes sont pareilles.
Dans mes (très, probablement pas trop) nombreuses photos prises depuis une quinzaine d'années en numérique, j'ai parfois même gardé des photos floues, parce qu'elles contiennent des informations intéressantes.
D'ailleurs, à Mechelen et à Salzinnes, certains éléments photographiés ont répondus à des questions dont je n'avais jamais trouvé la réponse auparavant "sur papier" (bêtement, quel est l'attelage utilisé entre les voitures des automotrices Desiro, Break, Boudin), qui m'ont permis de corriger ou compléter mes fiches.
Je n'ai clairement pas la prétention de faire de très bonnes photos, dans mes photos, il ne doit pas y avoir plus de 50 photos sur 30.000 photos qui pourraient être imprimées et encadrées ...
Dans mes (très, probablement pas trop) nombreuses photos prises depuis une quinzaine d'années en numérique, j'ai parfois même gardé des photos floues, parce qu'elles contiennent des informations intéressantes.
D'ailleurs, à Mechelen et à Salzinnes, certains éléments photographiés ont répondus à des questions dont je n'avais jamais trouvé la réponse auparavant "sur papier" (bêtement, quel est l'attelage utilisé entre les voitures des automotrices Desiro, Break, Boudin), qui m'ont permis de corriger ou compléter mes fiches.
Je n'ai clairement pas la prétention de faire de très bonnes photos, dans mes photos, il ne doit pas y avoir plus de 50 photos sur 30.000 photos qui pourraient être imprimées et encadrées ...
#100
Train réel / Re : Cent ans de la SNCB : un ...
Dernier message par doomslu - 06 Octobre 2026, 09:04:24 AMJe te donne tout à fait raison. Des belles photos, c'est bien, mais trop souvent inutilisables si on fait des recherches, par exemple pour reproduire un modèle.