Les M1 a l’origine avaient aussi des petites fenêtres sur le dos.

Même (certains) K1 les avaient.

La partie gauche de la première voiture rest trop flou pour deviner le type. Ça semble a une multi-porte prussienne.
En tout cas, vu la période, du M1, K1/2/3 est bon. Les voitures N (ex Nord) avaient elles déjà parties pour Merelbeke. En tout cas après 1956 et l’élimination de la 1iere classe.
Même des prussiennes sont possible, vu cette photo de septembre 1959 a Termonde, avec une toute nouvelle M2 à côté.

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ACFI