Budget line 2

[doomslu]

Van Biervliet aimerait connaitre votre opinion concernant le développement du prochain modèle 'budget'.
Il m'a écrit: Nous sommes en train de regarder quel modèle on pourrait développer comme prochain modèle 'budget' et nous nous demandons quel locomotive / motrice vous préférez.

Toutes les suggestions sont les bienvenues, mais s'il vous plaît notez que ça doit être un modèle avec au moins 8 variantes afin de maintenir le prix 'Budget'.

Vous pouvez envoyer vos suggestions à: budget-line 'at' vanbiervliet.com, mais nous aimons aussi les lire ici, parce que nous à Train Minature magazine sont très curieux.

[Laufbe]

Sans hésiter autorail 551

Bleu-beige
Deux tons de vert, 1 phare
Deux tons de vert,1 phare + moustaches
Deux tons de vert, 2 phares + moustaches
Vert, 2 phares, rayures de visibilité comme traverses de 91
Vert, 2 phares, moustaches
Vert
Es numérotation plus ancienne
Es301

Ouf 8 versions  même 9

[François-Xavier Leemans]

Sans hésiter autorail 551

Bleu-beige
Deux tons de vert, 1 phare
Deux tons de vert,1 phare + moustaches
Deux tons de vert, 2 phares + moustaches
Vert, 2 phares, rayures de visibilité comme traverses de 91
Vert, 2 phares, moustaches
Vert
Es numérotation plus ancienne
Es301

Ouf 8 versions  même 9

Idem + la 62 époques III verte à moustache numérotation à 6 chiffres (exemple 212.001)

autorail 553 série 49

[acfi]

Aha,

Donc, pour résumer ... des Brossel, petits ou grands.

Je suis preneur.

Steven

[Val]

Des AR 620 et autres familles a3 caisse
possibilité en bu et blanc , deux tons de verts, vert simple et a double phares

bef de l époque 2 à l époque 3;  limite début époque 4

un AR 40 plein de versions possibles   et les voitures peuvent être réutilisées pour faire des M3

des locos de manœuvres ;-)


bref il n y a que le choix

[pilatus]

Bonsoir,

Autorail 551 - 49 .  loco de manœuvre 80 -82 - 85

Introuvable même en kit. 

Patrick

[emd567cgrosnez]

bonsoir un HLD 91 ou des draisines

[kno]

Bonsoir,

+1 pour un autorail brossel à bogie (49 ou 46), mais je doute qu'il soit possible d'en faire une version budget, ou alors ca sera au détriment de la chaine de traction :-(

Sinon une petite vapeur à 3 essieux qui puisse faire en même temps loco de manoeuvre SNCB et loco industrielle.

(on penserait aussi à un locotracteur 91 ou 92, ou à une 73/82, mais comme elles sont annoncées à la concurrence...)

[serow]

Aussi sans hésiter un autorail.

551
553
554 (46)
caisse facile a reproduire, motorisation facile, multiples variantes. Et la motorisation est identique pour les 553 et 554.

Les autorails doubles ou triples, j'adore mais c'est hélas peu réaliste.

[tram32]

Pour mes souvenirs... un Brossel
Merci

[fabricehecquet]

idem pour le brussels 

[patlecq]

Aussi sans hésiter un autorail.

551
553
554 (46)

+ 1

[bva25j]

Pour moi un 91 c'est bien aussi

[dgrr57]

Je vais essayer de garder la tête au frais (suffit d'ouvrir la fenêtre) et de faire fi de tout sentimentalisme 

Je vais laisser tomber les autorails. Pourquoi ? soit cela ne cadre pas avec le terme 'budget' (j'aimerais bien que le 551 soit un peu différent du Keyser), soit cela ne cadre pas avec les exigences de VBV : je suppose que le nombre de variantes ( correspond à des livrées sans modifications de moules (ou alors superficielles). Ceci élimine déjà les triples.

Les automotrices : les doubles, il y a du monde sur le coup, les triples idem. Reste l'AM75 : 4 livrées, 6 si on compte les sigles de classe et les fumeurs (peut-être 7). Mais il y a l'intercirculation et là, en budget, bardaf...

Passons aux locomotives.

Les électriques : il ne reste pas grand-chose qui n'ai été fait ou n'est programmé : 121 (3 livrées, 3 numéros). A part ça... une nouvelle 20 qui remplacerait la Roco

En diesel de ligne : 64, 65-75. peu de numéros, peu de livrées et elles n'ont pas beaucoup de "groupies". Ou continuer le 'renouvellement' de la gamme Roco : 59, gros-nez. Il y a du potentiel.

En manœuvre beaucoup nous sont déjà promises par un des fournisseurs de VBV. Ce qui reste ne répond pas aux critères.

Une vapeur en budget, oublions.

Je reste dubitatif 

[doomslu]

Bonne analyse de Patrick (comme d'habitude).