Auteur Sujet: Des Vapeurs restauré et fonctionnels partout.  (Lu 160424 fois)

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Des Vapeurs restauré et fonctionnels partout.
« le: 10 septembre 2009, 08:43:34 am »
<font color="blue"><font face="Comic Sans MS">Bonjour,
 
Voici quelques images de cette activité de ce WE passé;

http://www.youtube.com/watch?v=zwEv_sEKuSs


Très cordialement
Herman</font id="Comic Sans MS"></font id="blue">
« Modifié: 07 juin 2015, 09:23:21 am par FREMO e.V. - afd België »
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gigi

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Des Vapeurs restauré et fonctionnels partout.
« Réponse #1 le: 16 septembre 2009, 22:41:32 pm »
Franchement, ces allemands, ils exagèrent...

...même en modèle réduit, ce serait déjà une belle collection !

... mais merci quand même pour cette superbe série.

G.
« Modifié: 01 janvier 1970, 01:00:00 am par FREMO e.V. - afd België »
 

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« Réponse #2 le: 20 septembre 2009, 10:16:03 am »
Re bonjour,

Comme beaucoup entre vs savent que les vapeurs sont dans mon coeur, voici encore quelques belles vues et petit film.



avoir http://www.remarul.eu/Galerie.aspx

Une loco fraischement restauré;
http://www.tv-net.ro/Video-Locomotiva-cu-abur-78618+684

et aussi cette fiche en forme de PDF;
http://www.remarul.eu/Document_Files/Servicii/00000032/4r6p1_Fise%20locomotive%20cu%20aburi.pdf

Très cordialement
Herman






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André S

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Des Vapeurs restauré et fonctionnels partout.
« Réponse #3 le: 20 septembre 2009, 13:24:04 pm »
Grand merci, Herman.
Superbes photos !

« Modifié: 01 janvier 1970, 01:00:00 am par FREMO e.V. - afd België »
André
H0, H0m/e, 2R, DB + B, Ep. III - DCC Lenz LZV100 3.6, LH100/90, Mobil Control ESU, iPod avec TouchCab et WiThrottle, détection Lenz LB101/LR101 & LTD RS-8, com bidir RailCom, décodeurs locos Lenz & ESU, décodeurs acces. Lenz LS150 & ESU SwitchPilot Servo - RRTC GOLD 8 A3, PC sous WIN 8
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3069

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Des Vapeurs restauré et fonctionnels partout.
« Réponse #4 le: 20 septembre 2009, 19:47:12 pm »
Festival Vapeur à Bettembourg, fin des festivités de l'anniversaire des CFL, le dimanche 4 octobre 2009
« Modifié: 01 janvier 1970, 01:00:00 am par FREMO e.V. - afd België »
 

3069

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Des Vapeurs restauré et fonctionnels partout.
« Réponse #5 le: 20 septembre 2009, 19:49:08 pm »
Voici le programme détaillé :

Dimanche le 4 octobre 2009 en Gare de Bettembourg

Grande Fête Anniversaire
"150 Joer Eisebunn zu Lëtzebuerg"

 

Le 4 octobre 1859, eut lieu l'inauguration officielle du service ferroviaire au Luxembourg. Le 4 octobre 2009, 150 ans jour pour jour plus tard, les CFL vous invitent cordialement à fêter cet événement avec eux dans la joie et la bonne humeur.

En effet, le dimanche 4 octobre une grande Fête Anniversaire avec plein de stands et d'animations se déroulera en Gare de Bettembourg. Les locomotives à vapeur, les stands des clubs et associations ferrophiles, les expositions de la Commune de Bettembourg et des cheminots philatélistes, ainsi que les stands de restauration vous feront passer une journée inoubliable.

Vous pourrez en outre participer à un voyage en train tout à fait exceptionnel, qui ne se reproduira pas de sitôt: une circulation parallèle, ç.à.d. le déplacement côte-à-côte de deux trains, l'un historique, à double traction vapeur, l'autre moderne, entre les gares de Luxembourg et de Bettembourg.

En effet, la loc vapeur 29.013 belge partira de la gare d'Arlon avec le train spécial 150enaire vers Kleinbettingen. Là, notre vénérable loc vapeur luxembourgeoise 5519 se mettra en tête et les deux vétérans ferroviaires rejoindront ensuite ensemble Luxembourg. De Luxembourg à Bettembourg, le voyage aura lieu en circulation parallèle train vapeur/train moderne.

Un autre train spécial en traction vapeur et constitué de voitures luxembourgeoises du début du 20e siècle sera assuré par le Train 1900. Il partira de la cité ferroviaire de Pétange et permettra aux habitants du sud du pays de rejoindre Bettembourg via Esch-sur-Alzette.

Au cours de l'après-midi des navettes en traction vapeur seront offertes entre Bettembourg et Dudelange.

Les billets spéciaux pour les trains vapeur Arlon-Bettembourg et Pétange-Bettembourg sont en vente à l'Office du Tourisme d'Arlon, et peuvent être commandés au téléphone 580 581 de la Gare du Fond-de-Gras (lu-ve 8.30 à 16.30 heures).

Quant au train moderne, il est accessible à partir de Luxembourg avec un billet normal et bien évidemment aussi avec les billets spéciaux qui sont en outre valable sur tout le réseau CFL le 4 octobre.

Finalement, en Gare de Bettembourg, vous pourrez garder un souvenir de cette journée hors du commun grâce à l'achat d'un timbre spécial édité à cette occasion et muni d'un tampon spécial 150 ans.

Alors, retenez bien la date du 4 octobre et à bientôt !
« Modifié: 01 janvier 1970, 01:00:00 am par FREMO e.V. - afd België »
 

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« Réponse #6 le: 20 septembre 2009, 20:38:19 pm »
<font color="blue"><font face="Comic Sans MS">Bonjour,

Reconstruction intégral de Meimingen;


Était un momument avant et roule de nouveau sur ses rails;

et







Remise au complet après contrôle;



était avant le;



et en outre mer





et puis nos voisin de sud ;



Très cordialement
Herman</font id="Comic Sans MS"></font id="blue">
« Modifié: 01 novembre 2014, 09:49:46 am par FREMO e.V. - afd België »
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« Réponse #7 le: 21 septembre 2009, 11:00:55 am »
Bonjour,

Et voici encore une P8 (1912) 2ième tranche qui va bientôt prendre la route;











et la 01 509



et des voitures





Très cordialement
Herman
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« Réponse #8 le: 05 octobre 2009, 09:42:48 am »
Bonjour,

Voici encore une merveille, en espérant qu'elle roulera encore une fois dans le futur:



Très cordialement
Herman
« Modifié: 05 octobre 2009, 11:14:56 am par FREMO e.V. - afd België »
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« Réponse #9 le: 05 octobre 2009, 10:52:29 am »
<font color="blue"><font face="Comic Sans MS">Et voici encore des <u><b>VIEUX</b></u> qui vont reprendre bientôt la route de nouveau;



travaillant pour la DBAG; déjà en marche:





Ce n'est pas comme certaines personnes disent, qu'il y a que de locomotives d'après la 2ieme guerre mondiale qui survivent où qui sont remis en service.

Et pour les amateurs du vrais vapeur;



Amicalement
Herman</font id="Comic Sans MS"></font id="blue">
« Modifié: 10 décembre 2012, 10:02:37 am par FREMO e.V. - afd België »
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Guyguy

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« Réponse #10 le: 05 octobre 2009, 17:13:31 pm »
Bonjour tertous et bonjour Fremo (Herman) [:)]

Merci pour ces superbes photos et vidéos [:p]

A+.

guyguy. [:)]
« Modifié: 01 janvier 1970, 01:00:00 am par FREMO e.V. - afd België »
Il n'est pas nécessaire d'être fou pour faire du modélisme, mais ça aide énormément!
Toutes mes photos peuvent être copiées et utilisées à des fins privées(Docu perso,fond d'écran...)

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« Réponse #11 le: 08 octobre 2009, 10:23:08 am »
Bonjour,

Voici encore un pays avec ses machines en usage journalier;



Amicalement
Herman


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« Réponse #12 le: 19 octobre 2009, 11:12:31 am »
Bonjour,

Comme j'ai un peu de temps libre voici encore des images VAPEUR d'autre part;

I - La 741.120 une CROSTI encore en marche effective à Marradi;



A Bolgona cette loco monument;



LA 740.143,



LA 625.177,



En exposition pour la FS;



Il faut savoir que, parfois ces trains à vapeur, remplace des trains en service normale/locale [:p].

Qstn; Pour qua la SNCB (Holding) ne sait pas faire ceci [:(] où ne veut pas faire ceci [:(!]?

Amicalement votre,
Herman
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« Réponse #13 le: 19 octobre 2009, 11:17:35 am »
Bonjour,

J'ai reçu un mssge que encore une vielle vapeur (1918) est de nouveau en état de mache, ceci après 3 ans de travaille;

Info ici; http://www.eisenbahnmuseum-bochum.de/archiv/die382267/kessekschaden-stand-april-2009.php



Amicalement votre,
Herman
« Modifié: 01 janvier 1970, 01:00:00 am par FREMO e.V. - afd België »
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« Réponse #14 le: 19 octobre 2009, 13:36:07 pm »
<font color="blue"><font face="Comic Sans MS">Encore une fois, 

Voici une vapeur Danoise qui est encore en service;



Amicalement votre,
Herman</font id="Comic Sans MS"></font id="blue">
« Modifié: 01 novembre 2014, 09:53:20 am par FREMO e.V. - afd België »
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