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Citation :
Initialment entrer par pélican
reste à faire le relief (en polystyrène extrudé sculpté) enduire de michpap, réaliser le tunnel, la route, faire le pont ( c'est quand le prochain ??) , la rivière, décorer ...
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!][xx(][}:)]]Citation :
Initialment entrer par titi1301
[V][V][
Et si on faisait une pétition pour qu'un constructeur resorte une WL MU et une T2 en livrée bleu-rouge? [][:p][:p][:p][:p]
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]Citation :
Initialment entrer par pascal accomp.de train
Seb , la 633 a bien été bordeau, un de mes amis m'a fait voir une photo...et qui date de pas mal de temps....
]Citation :
Initialment entrer par dgrr57
Moi, j'ai assisté en direct à ceci :
]Citation :
Initialment entrer par dgrr57Citation :
Initialment entrer par Garfield
Tiens et la 4601 toujours vivante ou .... ?
En train de pourrir à Kinkempois, si je ne me trompe pas [
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][]] )
)] , on peut éventuellement se tourner vers des écorces plus communes.. Par exemple ici, des écorces de sapin, avec la verdure d'origine SVP! Je trouve que le résultat est très intéressant; ma seule crainte est la longévité de tels rochers. Ici, il n'y aura pas de problème: comme des vrais, ils seront "dynamités" d'ici quelques semaines! Occupés depuis près de 10 ans, les locaux du club devront être très prochainement rendus à la Stib.. [V] (un conseil: faites des réseaux DE-MON-TA-BLES!! [}:)] )
Citation :
Initialment entrer par WIL-5183
(...) sinon un peu de bruit de temps en temps.
Je crois avoir trouvé l'origine grâce à SEBR4.
Je lui laisse l'honneur de mettre son méssage pour l'info.
(...)
Le Pater
] Citation :
Par moi-même sur le forum Foudurail (en réponse à Evolution)
Je n'avais plus fait rouler l'AM depuis quelques semaines, et il y a quelques jours j'ai remarqué qu'elle faisait soudainement beaucoup plus de bruit à certaines vitesses! J'ai très rapidement démonté mon modèle pour en savoir plus. Voici à quoi ça ressemble:
A mon avis (attention: ce n'est que mon opinion!), c'est la grande plaque d'habillage intérieur (sièges,...) qui fait résonance à certaines vitesses du moteur. Cela est dû au fait qu'elle est située juste au-dessus de celui-ci, et qu'elle n'est fixée qu'avec une seule vis de l'autre côté de l'AM. Ailleurs, elle est simplement maintenue en place par deux petits plots, et apparemment par la sorte de plasticine blanche (qui sert avant tout à maintenir les fils électriques en place). Je peux me tromper, mais j'ai l'impression que du fait du séchage (normal) de cette plasticine au cours du temps, la grande plaque est moins "coincée", d'où sa plus grande faculté à rentrer en résonnance.
Bien sûr, cela ne gêne en rien le roulement de l'AM qui semble parfait, simplement ça fait un peu plus de bruit, parfois désagréable, auquel nous n'étions plus habitués.. Je n'ai pas le temps maintenant, mais je pense que j'ajouterai un peu de plasticine, pour que cette plaque ne rentre plus en résonnance...
Seb
Citation :
pascal accomp.de train
bonsoir...et bien pour répondre à la question Milka vient de l'intérieur en effet, les sièges intérieurs ont la couleur "emballage milka.." d'où l'appellation ..
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